Uygun fiyatlı bir scooter, Peugeot 4008 ve Honda CR-V seçin, sizin seçiminiz ...?
İkinci çocuk çağının gelişiyle birlikte, giderek daha fazla aile bir SUV satın almayı veya arabalarını SUV'lara yükseltmeyi düşünüyor, ancak yaklaşık 200.000 yuan bütçe dahilinde ihtiyaçlarını karşılayabilecek bir alan, konfigürasyon ve gücü nasıl seçeceklerini düşünüyor. SUV bir sorun haline gelmiş gibi görünüyor ve kompakt SUV'lar arasında Peugeot 4008 ve Honda CR-V olağanüstü kapsamlı güce sahip.
Biri ana Fransız romantizmi, diğeri ise eski kompakt SUV kriteridir.Peugeot 40081.6T 350THP ve Honda CR-V 240 TURBO otomatik iki tekerlekten çekişli şehir versiyonunu kim seçmelidir?
200.000 başlayabilir, ancak 4008 hediye paketi daha uygun maliyetli
Mevcut kompakt SUV pazarında Peugeot 4008 ve Honda CR-V'nin fiyatlarının insanlara görece yakın olduğu ve günlük ulaşım aracı olarak iki arabanın orta sınıf modellerinin halihazırda günlük seyahat ihtiyaçlarını karşılayabildiği ve resmi fiyatların 20'den fazla olmadığı söylenebilir. Tabii ki, on bin yuan, Peugeot 4008'in getirdiği tercihli politikalar onu daha rekabetçi hale getirecek.
Yüzün karşısına değeri yüksek bir arabaya sahip olmak çok önemli
Günümüz çağının yüzlere bakma çağı olduğu söylenebilir ve görünüm hayatın her alanında göz ardı edilemez bir varoluş haline geldi ve otomobil doğal olarak bir istisna değil.
Peugeot 4008, biyonik Peugeot estetik tasarımını tamamen somutlaştırıyor.LED aslan gözü farlar ve aslan pençesi LED arka lambaları, otoriter ve modayı vurgulamak için nokta vuruşlu ön hava giriş ızgarası ile birleştirildi.Aynı zamanda, detaylardaki krom dekorasyon çok hassas; ve Honda CR-V evde daha stabil olma eğilimindedir.Vücudun çok fazla karmaşık çizgisi yoktur, ancak genel olarak çok dayanıklıdır.
Peugeot 4008'in iç tasarımı Fransız otomobillerinin romantik ifadesini vurguluyor. İ-Cockpit savaşçı tarzı kokpit çok avangart görünüyor. Piyano tarzı zarif düğmeler ve malzemelerin ayrıntıları genel dokuyu daha lüks hale getiriyor; Honda ise şimdiden Esas olarak pratik ve işlevseldir ve bir bütün olarak bir tasarım anlayışından yoksundur ve nispeten iddiasızdır.
Dürüst olmak gerekirse, aslında her iki modelin de tüketici tercihlerine daha uygun iç ve dış tasarımları var.Ancak günümüzde tüketiciler gençken ve sürekli düşüş yaşarken, belki 80'ler ve 90'lar Peugeot 4008'e daha meyilli olacak. Sonuçta aslan yüz tasarımı gençlerle daha uyumlu. İnsan estetiği, elbette, gençlerin avangart iç mekanlara daha çok ilgi duyduğuna inanmak için nedenlerimiz var.
İkinci çocuk çağında alan önemlidir
Günümüzde ikinci çocuk politikasının başlamasıyla birlikte gittikçe daha fazla aile ikinci çocuğun gelişini başlattı ve bununla birlikte seyahat alanı talebi de geliyor ve araba alırken alan gereksinimleri de yansıtılacak.
Veriler açısından Honda CR-V uzunluk, genişlik ve yükseklik açısından zayıf avantajlara sahipken, Peugeot 4008 dingil açıklığında daha fazla avantaja sahip.Her ikisinin de gövde boyutunda aynı seviyede ön planda olduğu ve dingil mesafesinden faydalandığı söylenebilir. Peugeot 4008'in üstün performansı iç mekan için daha ilginç olabilir.
Yüksek teknoloji olmadan dışarı çıkmaya cesaret etme
Bilim ve teknolojinin gelişmesiyle günümüzde arabalar artık yalnızca bir seyahat aracı değil ve insanların arabalara olan gereksinimleri giderek artıyor. Güvenlik, eğlence ve insan-bilgisayar etkileşimi vazgeçilmezdir. Biraz teknolojiniz yoksa, Dışarı çıktığım için üzgünüm ama Peugeot 4008 ve Honda CR-V'nin konfigürasyondaki performansı ne olacak?
Peugeot 4008, giriş seviyesi modeller hariç tüm seriler için standart olan 8 inçlik bir merkezi kontrol dokunmatik ekranı ile donatılmıştır, ters görüntülere sahiptir ve Carplay ve diğer insan-makine ara bağlantı sistemlerini destekler; Honda CR-V, yalnızca görüntüyü destekleyen 5 inç ekrana sahiptir. Radyo ve müzik gibi temel işlevler.
12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli, net okumalar görüntüler ve farklı sürüş modları için ilgili temalara sahiptir.Sürüş bilgileri üzerinde görüntülenebilir; Honda CR-V, işlevsellik açısından günlük ihtiyaçları da karşılayabilmesine rağmen geleneksel bir gösterge paneli tasarımıdır. Kullanın, ancak bir teknoloji duygusunun yaratılmasında hala zayıf.
Peugeot 4008 ve Honda CR-V'nin temel konfigürasyonu temelde mevcut tüketicilerin otomobiller için ihtiyaçlarını karşılayabilir, ancak teknoloji konfigürasyonuna dikkat eden bir kullanıcıysanız, Peugeot 4008 açıkça sizin gereksinimlerinize daha uygundur.
Parametreler çok önemli, manevi fiyat daha yüksek
Otomobiller için güç, tüm gücün kaynağıdır, dolayısıyla otomobil seçimi için gücün önemi tahmin edilebilir.
Peugeot 40081.6T 350THP, maksimum 123 kilowatt güce ve 245 N · m maksimum torka sahip 1.6T motorla donatılmıştır. 6 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman ile eşleştirilir ve çalışma koşullarında 100 kilometrede 6.4L yakıt tüketimine sahiptir; Honda CR-V 240 TURBO Otomatik iki tekerlekten çekişli şehir versiyonu, maksimum 142 kW güce ve 243 Nm maksimum torka sahip 1.5T motorla donatılmıştır. Bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir ve 100 kilometrede 6.2L yakıt tüketimine sahiptir.
Parametreler açısından bakıldığında, Peugeot 40081.6T 350THP ve Honda CR-V 240 TURBO otomatik iki tekerlekten çekişli kentsel versiyonun güç performansı neredeyse aynı, ancak motor sporlarının ruhu söz konusu olduğunda Peugeot 4008 kolay değil. Yukarı!
Cesur Oyun olarak bilinen Dakar Rallisi'nde Peugeot ekibi, defalarca bu en şiddetli ve maceralı yarış yarışmasının podyumunda yer aldı.
Yorumu düzenleyin:
Hem Peugeot 4008 hem de Honda CR-V, her biri kendine özgü avantajları olan günümüz pazar segmentlerinde liderdir. Bununla birlikte, genel değerlendirme göz önüne alındığında, Peugeot 4008, gerçek alan performansı ve konfigürasyonu açısından hala daha iyidir ve aile içinde iyi bir yardımcı olabilir.
