Qoros Auto'dan bahsetmişken, gerçekten sevdiğimiz ve nefret ettiğimiz bir otomobil markası olduğuna inanıyorum. Her şeyden önce duygular bir şey, bir otomobil şirketi olarak daha büyük ve daha güçlü olabilmek başka bir konu.Belki Qoros otomobil markası Pek çok insanın gözünde güçlü bir otomobil markasıdır, ancak birbirini izleyen yıllardaki kasvetli satışlar ve vahşi doğanın garip fikirleri ve eylemleri bizi gerçekten biraz kafamızı karıştırıyor. Öyleyse, yıllar içinde gelişen garip davranışları birlikte gözden geçirelim.
"Net ünlülerden" yüksek fiyattan haberdar olmalarını isteyen arkadaşlar, Qoros Automobile'in bir süre önce bir internet ünlüsünden 25 milyon yatırım yapmasını istemek için çok yüksek bir fiyat harcadığını biliyor olabilir. Editör gibi birçok arkadaşın inanılmaz hissettiğine inanıyorum! 25 milyon! ! ! Bu fiyat tamamen en iyi yerli yıldızları almanız için değil mi? Neden herkesle daha az bağlantısı olan İnternet ünlüsü Li XX'i seçtiniz? Düşündüğümüzde anlamak zor değil, İnternet ünlüleri gibi kelimelerin olduğu temas grubu kaç yaşında? Çoğu 95-00 sonrası olmalı, değil mi? Bu gruplardan kaçının gerçekten araba satın alma talebine ihtiyacı var? Daha açık olmak gerekirse, İnternet ünlüsü Lee'nin kaç hayranının araba satın alma yeteneği var? Her şeyin yanı sıra, marka imajını düşündünüz mü?
Şimdilik, temel teknolojiyi bir kenara bırakalım, üç ana bakış açısı nedir ve iyi ve kötü satışlar hakkında artık yorum yok, herkes herkes için açıktır, bu nedenle editör burada herhangi bir veri grafiği almayacaktır ve karşılaştırabilir Keyfi ama benim sezgisel fikrim. Qoros ile ilgili kişisel anlayışım, üst yönetimi ve başkanı terfi ettirmek için çok para harcadığı yönündedir.İlk başta, yüksek kaliteli ürünler olarak düşündüğüm marka modellerini ardı ardına üretmek için güzel görünüm ve kavramsal stil kullanmaya çalıştım. Tüketicilerden gelen geri bildirimler gerçekten tuhaf ... Bu nedenle, Qoros'un bağımsızlığı para yakmak anlamına geliyor ve tüketicilerin gözündeki son derece tuhaf Qoros, pazar ve tüketiciler tarafından tanınmadı. Doğal olarak, yıllardır Qoros'a hizmet veren bir "soğuk tezgah".
Olgun ve başarılı bir şirket yavaş yavaş değiştirmeli ve yükseltmelidir. İnce havadan yüksek kaliteli bir ürün oluşturmak imkansız değildir, ancak bu temelde para yakmakla eşdeğerdir. İyi bir tek tedarikçinin sizinle tekrar tekrar kibirli davranmanız gerekiyorsa, temelde nadir değildir. Butik ürünlere vurgu yaparak, o zaman sadece bazı eksiksiz çözümler bulabilirsiniz. Para yakmak hala kaçınılmazdır ve bisiklet maliyeti kontrolden çıkacaktır. Tüketiciler sıradan insanlardır. Marka imajından, pazar konumlamasından, modelin gerçek boyutundan ve teknolojisinden fiyat ve pazarlamaya kadar, Qoros yeterince topraklanmamış ve yerden birkaç metre yüksekte yüzüyor.
Son olarak bunu gördüğümde aslında bir bozukluk varmış gibi hissediyorum ama ona bakan arkadaşlarımın daha kolay anlaşılacağına inanıyorum.Aslında Qorosluların Çin'de daha çok öğrenmek istiyorsanız Wuling'den öğrenebileceğinizi bildiklerine inanıyorum. Wuling ve Baojun gelişigüzel mucizeler yaratır, ancak Qoroshi aynı değildir. Kuruluşunun başlangıcından itibaren güneş ışığı, bahar ve kar yolunu takip etmek zorunda kaldı. Wuling Baojun'a baktı, ancak sonuç olarak, sonuç olarak başkalarının parladığını ve ısındığını görmek oldu. Bir sürü banknot başkalarının cebine girdi ve ben sadece "soğuk bankta" oturup gözümle izleyebiliyordum.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai