Durdurulamaz 1.2T / 1.4T gücüyle Volkswagen Tange bugün resmi olarak listeleniyor!
Tange T-ROC, FAW-Volkswagenin ilk SUV aracıdır. Resmi olarak bu yıl 23 Martta piyasaya sürüldü ve 18 Temmuzda Volkswagen T-ROC Tange e-ticaret sınırlı baskısı FAW-Volkswagen Mallda önceden açıldı. Satışta, ancak bugün (30 Temmuz), Volkswagen Tange resmi olarak listelenecek. Yeni otomobilin görünümü, ailenin en son tasarım stilini benimsiyor, genel şekli daha zarif ve güç 1.2T ve 1.4T yüksek ve düşük güçlü motorlarla donatılacak. Yeni arabanın özel performansını birlikte dört gözle bekleyelim!
Volkswagen T-ROC ön yüz büyük ağızlı, ters çevrilmiş trapez hava giriş ızgarası, karartılmış bir merkezi ızgaraya sahiptir ve üç afişli gümüş krom kaplama, bir bütün olarak her iki taraftaki keskin matris farlara ve genel uçan kanat yapısına bağlanmıştır. Akıllı ve şıklığı vurgulayın. Alt ızgara geniş alanlı bir trapez petek desenini benimser ve aynı zamanda halka LED gündüz farları her iki tarafa da yerleştirilmiştir ve tamponun alt kısmı sportiflikle dolu bir gümüş koruma plakası ile dekore edilmiştir.
Yan stil sabittir ve güçlü ve düz bir bel tasarımına sahiptir.Gümüş tavan kaplaması, A sütunundan D sütununa kadar uzanır.İki renkli gövde tasarımı, aracı son derece sportif hale getirirken aynı zamanda güçlü bir görünüm sergiler. görsel etki. Aracın arkası içbükey-dışbükey bir tasarıma sahiptir. Her iki taraftaki düzensiz arka lambalar LED ışık şeritleriyle entegre edilmiştir.Krom kaplı arka sıra, göz kamaştırıcı bir gümüş koruma plakasıyla eşleştirilmiştir.
Yeni otomobilin içi asimetrik bir tasarım stilini benimsiyor.Sürücü tarafına yaslanan merkezi kontrol düzeni, günlük kullanım rahatlığını artırıyor. Üç kollu direksiyon simidi krom kaplamadır ve 8 inçlik merkezi kontrol ekranı tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. Duygu dolu. Ek olarak, tek düğmeyle çalıştırma, elektronik el freni, otomatik park etme, ACC adaptif seyir, panoramik sunroof, 10,3 inç LCD gösterge vb.
Son olarak, FAW-Volkswagenin T-ROC ile donatılmış 1.2T + 5MT, maksimum 85 kilowatt güç ve 200 Nm maksimum tork üretebilir. 1.4T düşük güç versiyonu maksimum 96 kW güce ve 225 Nm maksimum torka sahiptir; 1.4T yüksek güçlü versiyon maksimum 110 kW güce ve 250 Nm maksimum torka sahiptir; şanzıman 7 ileri kuru çift kavramalı ve DQ381 ıslak çift kavramalı şanzıman iyi bir güç performansına sahiptir.
Ek olarak, yeni otomobil ayrıca arkadan bağımsız bir süspansiyon kullanıyor ve dört tekerlekten çekiş sistemine katıldı. Genel ürün gücü olağanüstü ve listeleme SUV pazarını alt üst edecek, bekleyip görelim!
