Peugeot, Kia ve Lincoln'ün bu yıl karşı saldırı yapıp yapamayacağı bu üç yeni arabaya bağlı.
"Yangtze Nehri'nin arka dalgası ön dalgayı itti ve ön dalga sahilde öldü." Bu cümle otomobil pazarındaki rekabetin acımasızlığını tanımlamak için kullanılıyor ve daha uygun olamazdı. Belki modellerin eskimesi, belki rakipler çok güçlü veya 10.000 ile 20.000 yuan arasındaki fark, bazı modeller veya araba şirketleri "marjinalleştiriliyor". Hatta bazı otomobil şirketleri bile dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin'i terk etti.
Ancak hiç kimse "sahilde tokatlanmak" istemiyor. Bu "marjinalleşmiş" ikilemden kurtulmak için, rekabetçi bir ürünün piyasaya sürülmesi kuşkusuz anahtar. 2020'de piyasaya sürülen bu üç yeni araba, otomobil şirketlerinin karşı saldırı çağrılarını seslendirecek.
Yeni nesil Peugeot 2008
Tahmini piyasaya çıkış süresi: Mart 2020
Romantik Fransızlar, muhafazakar Çinlilerden her zaman yarım adım uzakta görünüyor. PSA Group'un küresel satışları 2019 yılında 3,5 milyon araca ulaştı ve Avrupa otomobil şirketleri arasında Volkswagen Grubu'ndan sonra ikinci oldu. Ancak, Çin ve Güneydoğu Asya'daki toplam yıllık satışlar 110.000'in biraz üzerindedir! İki yüz yıldan fazla bir geçmişe sahip büyük bir grup olarak (Peugeot ailesinin geçmişi 1810 yılına kadar izlenebilir), PSA'nın Çin otomobil pazarındaki performansı bazı Çinli otomobil şirketleri tarafından geride bırakıldı.
Yeni nesil Peugeot 2008, PSA'nın Çin'de açtığı gişe rekorları kıran bir model olabilir. Bir yandan yeni arabanın küçük bir SUV olarak konumlandırılması, fiyatın daha uygun olacağı anlamına geliyor. Artık üçüncü ve dördüncü kademe şehirlerde otomobil satın alma talebi yavaş yavaş serbest bırakılıyor ve uygun fiyatlı bir ortak girişim modelinin piyasayı açmak daha kolay. Öte yandan, genç tüketici grupları giderek daha önemli bir konuma geliyor ve butik arabalar bir sonraki sıcak nokta haline gelebilir.
Fransızlar tasarımda kaybetmeyecekler.Yeni nesil Peugeot 2008, yepyeni bir aile tarzı tasarıma, diş stili gündüz farlarına ve iki renkli gövdeye sahip, pek çok gencin dikkatini çekeceğine inanıyorum. Ayrıca yeni arabanın bagaj platformunda özel olarak tasarlanmış "olta koltuğu" da bulunuyor ve bu da araba ile seyahat etmeyi seven gençler için oldukça hoş bir tasarım. Listelemeden sonra fiyat ve konfigürasyon makul olursa, yeni nesil Peugeot 2008 hala patlama potansiyeline sahip.
Yeni nesil Kia K5
Tahmini piyasaya çıkış süresi: Eylül 2020
Herkesin "Suo 8, K5 ve Mai Rui Bao" kombinasyonuna aşina olmayacağına inanıyorum. Mükemmel fiyat-performans oranları ile bu üç model bir zamanlar orta boy otomobil pazarındaki tatlı çöreklerdi. Ama şimdi satış tablolarına göz gezdiren Sonata ve K5 her zaman alttan bakıyor, varlıklarını bulmak daha kolay. Geçtiğimiz yıl piyasaya sürülen yeni nesil Kia K3, Kore otomobillerinin karşı saldırı konusundaki kararlılığını görelim ve ana pazara bir kez daha girip giremeyeceğini görelim, anahtar K5.
Yurtdışında yeni nesil Kia K5 piyasaya sürüldü, yeni otomobil ve mevcut model bir fark dünyası olarak tanımlanabilir. Yepyeni bir tasarım dili benimsiyor Siyah orta ağ sadece hareketi vurgulamakla kalmıyor, aynı zamanda tüm ön yüzü daha katmanlı hale getirmek için içbükey tasarımı da benimsiyor. K3'teki şimşek benzeri gündüz farları, geçen yıl piyasaya sürüldüğünde insanların gözlerini parlatırken, yeni nesil Kia K5in günlük farları daha çeşitlidir. Çok tanınan ön yüze ek olarak, yeni otomobil ayrıca arkaya doğru kayan bir gövde ve yeni tasarlanmış bir tekerlek şekli kullanıyor. Yeni nesil Kia K5'in sokakta açılacağına inanın, iyi bir getiri oranı elde edeceksiniz.
Şu anda, yeni nesil Kia K5'in giriş modelinin denizaşırı versiyonu, maksimum 180Ps gücünde 1.6T motor, maksimum 265N · m tork ve 8AT dişli kutusu kullanıyor. Bununla birlikte, giriş seviyesi modellerin yerel versiyonu 1.5T + 7DCT güç kombinasyonunu benimseyebilir ve diğer modeller de 2.0T ve 2.0L hibrit güç ile donatılacaktır. Yeni nesil Kia K5'in Güney Kore'de piyasaya sürülmesinden sadece 3 gün sonra onbinlerce sipariş aldığı bildirildi, eğer fiyat uygunsa Çin'de iyi performans göstereceğine inanıyorum.
Lincoln Maceracı
Tahmini piyasaya çıkış süresi: Mart 2020
Eski bir "başkanlık arabası" olan Lincoln, "kendi trafiğinizi getirin" markasına aittir, ancak Lincoln'ün yerel performansı ılımlı olmuştur. Her zaman ikinci sınıf lüksün içinde gezinmek sebepsiz değildir İlk sınıf lüks BBA bile Çin'de üretilir, ancak Lincoln her zaman net bir ithalatı sürdürmüştür. Ürün rekabetçi olsa bile fiyat rekabetçi değildir. Neyse ki, ilk yerli Lincoln geliyor ve bu da MKC'nin yerine geçen Corsair Adventurer.
Her şeyden önce, "Auto Industry Miscellaneous Talk" Lincoln'ün ürünlerinin isimlendirilmesinin çok başarılı olduğuna inanıyor. Birçok marka, modellerini harf veya rakamlarla adlandırmayı tercih ediyor, bu da hatırlanması ve konumlandırmanın anlaşılması gerçekten kolay. Ancak birçok otomobil şirketi bu yöntemi kullandığı için tüketiciler arasında kafa karışıklığına neden olmak kolaydır. Ve Lincolnün mevcut adlandırma yöntemi şüphesiz çok tanınabilir ve otomobili daha insancıl kılarak tüketicilerin duygusal rezonansını kolayca uyandırır.
Maceracının raporuna göre, denizaşırı versiyonun tasarımını büyük ölçüde restore etti. Nokta vuruşlu krom ön ızgara, sabit ve güçlü bel çizgisi, asma tavan ve Lincolnün ikonik düz tip arka farları, hiç şüphesiz maceracıları oldukça tanınır hale getiriyor. İç ve dış kısımda daha rafine ve lüks olan çok sayıda düz çizgi kullanılır.Aynı zamanda, maceracı hala Lincoln'ün ikonik düğme değişimini sürdürüyor. Yeni otomobilin satış öncesi fiyatı sadece 248 bin yuan olurken, bir önceki nesil ürün MKC'nin başlangıç fiyatı 279 bin yuan'a ulaştı.Yerli üretim sonrasında Lincoln'ün fiyat avantajının ortaya çıkmaya başladığı görülüyor.
Sonunda yazılı: Yukarıdaki üç modelin kendi otomobil şirketlerinin karşı saldırı yapıp yapamayacağının anahtarı olduğu söylenebilir, peki kimi tercih edersiniz?
