MQB platformu, Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak yeni Lavida'yı inşa ediyor
Son zamanlarda, medya ile ilgili bazı kanallar, yeni nesil Lavida'nın 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacağını ve bu yılın ikinci çeyreğinde resmi olarak listeleneceğini öğrendi. Gelecekte MQB platformunda yeni arabaların yapılacağı, mevcut modellerle karşılaştırıldığında görünüm, konfigürasyon ve gövde boyutu açısından tamamen yükseltilecekleri anlaşılıyor.
"Daha önce yeni Lavida deklarasyon haritasını ortaya çıkardı"
Daha önce ortaya çıkan yeni LaVida raporuna göre, yeni otomobilin görünümü mevcut modele göre çok değişti.Ön yüzü Volkswagen'in en son T şeklindeki tasarım stilini benimsiyor.Yeni Touareg ve Arteon gibi yeni arabaların hepsi bu stili kullanıyor. Menfez, yatay krom kaplama ile dekore edilmiştir ve LED ışıklarla donatılacaktır. Yeni otomobilin ön tamponu geçiş tipi bir tasarıma sahip.Alçak profilli ve yüksek profilli modeller arasındaki fark sis lambası ve krom dekorasyon.
"Daha önce yeni Lavida deklarasyon haritasını ortaya çıkardı"
Gövde tarafında, yeni arabanın gövde çizgisi mevcut modele göre daha ince, C sütununun tasarımı oldukça şık ve bir dereceye kadar daha lüks. Arkada, yeni otomobilin değişiklikleri ağırlıklı olarak detaylara odaklanıyor.Arka farların tasarımı değişti.Aynı zamanda 1.4T modelinin çift taraflı egzoz stili kullanması bekleniyor. Gelecekte, konfigürasyona bağlı olarak, yeni otomobil çeşitli krom kaplamalı kapı kolları ve isteğe bağlı tekerlek stilleri sunacak.
Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4670/1806 / 1474mm, dingil mesafesi 2688mm'dir.Geçerli modele göre uzunluk 65 mm, genişlik 41 mm, yükseklik 14 mm, dingil mesafesi 78 mm artmıştır. Artış şüphesiz arabada daha fazla alan getirecek ve boyutun tümü mevcut Volkswagen Sagitar'ı aşıyor.
"Yurtdışı yeni POLO ve yeni Jetta iç mekanı"
Şu anda yeni LaVida'nın iç mekânının resimleri yok. Ancak, daha önce yurtdışında tanıtılan yeni POLO ve Jetta'ya atıfta bulunarak, yeni LaVida'nın iç konfigürasyonunun iyileştirilmesi bekleniyor.Aynı zamanda, MQB platformuna dayalı olarak, Araçların İnternet teknolojisi de Daha da yükseltilmesi bekleniyor.
Güç açısından yeni otomobil, maksimum 116 beygir gücünde, sırasıyla 150 ve 116 beygir gücünde 1.2T, 1.4T ve 1.5L motorlarla donatılırken, uzun yıllardır hizmette olan 1.6L motor resmi olarak geri çekilecek. Şanzıman sistemi açısından ise yeni otomobilin 5 ileri manuel, 6 ileri otomatik manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşmeye devam etmesi bekleniyor. Birden fazla gücün düzeni, farklı tüketicilerin ihtiyaçlarını zenginleştirebilir.Aynı zamanda, 1,5L, yalnızca yer değiştirmeyi azaltmakla kalmayan, aynı zamanda gücü artıran ve rekabet gücünü daha da artıran 1.6L motorun yerini alır.
