BMW Brilliance'ın bir başka büyük hamlesi daha var! BMW 5 Serisinin yeni enerji versiyonu 500.000 fiyatla piyasaya sürüldü.
Chengdu Otomobil Fuarı'nda BMW Brilliance'ın büyük hareketlerinden biri, BMW 5 Serisi'nin yeni bir enerji versiyonunun piyasaya sürülmesidir. BMW 5 Serisinin yeni enerji versiyonu 499,99 milyon yuan olarak fiyatlandırılıyor, bu da BMW'nin iç pazara yeni enerji teknolojisi getireceği anlamına geliyor.
Aslında bu, BMW Brilliance tarafından piyasaya sürülen ilk yeni enerji aracı değil. 2017 gibi erken bir tarihte, BMW X1 yeni bir enerji versiyonunu piyasaya sürdü, ancak satışlar çok iyimser değil. Yeni enerji teknolojisinin üst düzey otomobil serisine enjekte edilmesinin lüks bir marka için yeni bir enerji dalgasına yol açıp açmayacağı bilinmemektedir, ancak kesin olan şey BMW Groupun yeni enerji beklentilerini doğrulamasıdır.
BMW neden yeni enerji teknolojisini BMW 5 Serisi'ne enjekte etti? Her şeyden önce, yukarıda belirtildiği gibi, yeni enerji teknolojisini üst düzey otomobil serisine taşımak için, ilki BMW'nin teknolojiyi onaylaması, ikincisi ise BMW 5 Serisinin rekabet gücünü artırmaktır. Satış açısından, BMW 5 Serisi üst sınıf orta ila büyük bir otomobil olarak konumlandırılmış olsa da, satışları hiç gecikmiyor. Ağustos ayındaki aylık satışlar 12.210 adetti ve BMW Brilliance satışlarının% 33,27'sini oluşturuyor ve en çok satan BMW Brilliance oluyor.
Satış trendleri açısından bakıldığında, üst düzey modeller olsa da, yine de iyi satış performansına sahiptirler.Daha sık olarak, BMW 5 Serisi'nin satış hacmi 3 Serisi'nden daha yüksektir.Bunun nedeni, 5 Serisi'nin BMW Brilliance'ın en popüler modeli olmasıdır. Bu nedenle 5 serisine yeni enerji teknolojisinin uygulanması da uygundur.
Bu nedene ek olarak daha önemli olan nokta 5 Serisi'nin daha rekabetçi olmasıdır. BBA Mercedes-Benz, BMW ve Audi geleneksel Alman lüks markaları ve en büyük rakipleri. Mercedes-Benz'in benzinli motorlara olan güveni, yeni enerji alanını görmezden gelmesine neden oluyor, bunu tartışmayalım. Ancak Audi'nin gücü görmezden gelinemez FAW-Volkswagen Audi, geçen yılın sonunda 40e-tron'un yeni enerji versiyonunu piyasaya sürdü.Audi'nin yeni enerji araçlarının rekabeti ile başa çıkabilmek için BMW 530Le'yi geride kalmadan piyasaya sürdü. Bu nedenle yeni enerji teknolojisi 3. seride kullanılmamaktadır. Pazar için Audi A6L 40e-tron ile rekabet edebilmek için, BMW'nin yeni enerji teknolojisinin 5 serisinde neden kullanıldığını da anlayabiliriz.
BMW 530Le, 2.0T turboşarjlı motor ve elektrik motoru kullanan plug-in hibrit güç kullanır. Yakıt motorunun maksimum gücü 184 beygir gücüdür ve birleşik elektrik motoru 252 beygir gücü üretebilir ve toplam tork 420N · m'dir. Saf elektrik gücü 61 kilometrelik bir seyir menziline sahiptir.
Audi A6L 40e-tron, 2.0T yakıt motorunun maksimum 211 beygir gücüne sahip olduğu ve bir elektrik motorunun 500N · m'lik kapsamlı tepe torku ile birleştirildiği plug-in hibrit teknolojisini kullanır. Güç çıkışı açısından BMW ile karşılaştırıldığında, açıkça geride kalıyor. Ancak BMW'nin şarj konusunda iyi bir performansı var hızlı şarjı desteklemese de yavaş şarj sadece 4 saat sürerken, Audi yavaş şarj 8,5 saat sürerken Audi 2,3 saat hızlı şarjı destekliyor.
Bu 530Le'de çok benzersiz bir kablosuz şarj teknolojisinin kullanıldığını da belirtmekte fayda var. Şasi kablosuz şarj işlevi eklendi ve araç kablosuz şarjı tamamlamak için kablosuz şarj cihazının üzerine park edilebilir.Bu, Audi A6L'ye özgüdür ve geleneksel şarj yönteminden daha kullanışlıdır.
Genel olarak, BMW 530Le'nin öne çıkan özelliği, plug-in hibrit teknolojisinin kullanılmasıdır ve özel bir kablosuz şarj versiyonunun tanıtılması, rekabet gücünü artırabilir ve Audi A6L'nin rekabetine daha iyi yanıt verebilir. Aynı zamanda, bu ultra yüksek hızlı şarj teknolojisinin Audi'ye göre avantajları vardır. Hızlı şarj teknolojisi hala yararsız olduğu kadar iyi değil, ancak genel olarak önemli noktalar hala iyi.
