İnternet ünlülerinin canlı yayını aniden "yabancılara" dönüştü! Netizenler onlara bir "yat" vermek istiyor ...
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Pek çok insanın yayaların yüksek hızda yaya olamayacaklarını bildiği yaygın bir gerçektir, ancak son zamanlarda yürüyüş gezilerini yüksek hızda açık bir şekilde yayınlayan "net ünlüler" olmuştur ...
İnternet ünlüleri yüksek hızda yaşıyor
İki trafik polisi aniden canlı yayın odasına girdi.
21 Ekim'de, Sincan Karayolu Trafik Polisi Müfrezesine bağlı Dabancheng Tugayı, birinin Lianhuo Karayolu üzerinde yürüdüğüne dair bir rapor aldı. Polis Luo Fajiang ve Chen Yanfu, hemen olay yerine koştu ve bir el arabasını iten bir adam buldu, otobanda Sincan'a yürüyüş gezisini canlı yayınladı.
Karayolu üzerinde yürümek çok tehlikeli olduğu için olay yerine gelen iki yüksek hızlı trafik polisi, tramvayı otoyoldan kaldırarak ulusal otoyola girmesine yardım ederek eleştiri ve eğitim verdi.
Soruşturmadan sonra, adam Xianyang'dan geldi ve çevresel seyahatleri teşvik etmek için Xianyang'dan Sincan'a kadar yürüdü ve cep telefonundan canlı yayın yaptı. "Olay" anından itibaren, yaklaşık 2 aydır yürüyordu ve hala asıl hedef olan Urumçi'deki Halk Meydanı'na 100 kilometreden daha uzaktaydı.
Canlı yayın odası aracılığıyla, iki trafik polisi, "hayranlarına" ve izleyicilerine "Çin Halk Cumhuriyeti Yol Trafik Güvenliği Yasası" nın bir bölümünü tanıttı. Aynı zamanda, çapadan Sincan'ın güzelliği ve gelenekleri hakkında daha fazla bilgi vermesi istendi, aktif olarak pozitif enerji yaydı, ancak aynı zamanda uyarıda bulundu. Güvenliği önce gelir ve kişisel güvenliğine dikkat etmelidir.
Bu canlı videoda, trafik polisinin öne çıktığı öğrenildiğinde, bazı netizenler hemen erkek spiker için yalvardı: Onun için kolay değil, polis onu cezalandırmıyor.
Luo Fajiang da bunu özellikle açıkladı: Sözlü uyarı eğitimi de bir cezadır. Bu yöntemi basitçe para cezasına çarptırmak yerine seçmek, daha fazla trafik katılımcısının bu davranışın hukuka aykırılığını ve zararlılığını anlamasına ve yasayı bilmelerine ve yasalara uymalarına izin vermektir, "bu para cezalarından çok daha önemlidir".
Trafik polisi gücü "çevre hayranı"
Bazı insanlar onlara "büyük bir tekne" vermek istediklerini söylüyor
Yüksek hızlı trafik polisinin kanun uygulama süreci, canlı yayın yoluyla tam olarak gösterildi ve rasyonel kanun yaptırımı da netizenler tarafından övüldü:
Bazı netizenler trafik polisinin canlı yayına başlaması gerektiğini önerdi!
"Spot ışığı çalmak" trafik polisi: amaç ceza değil
Asla canlı oynamadı
24'ünde, Beijing News'e verdiği röportajda Luo Fajiang, gazetecilere on yıldan fazla süredir poliste olduğunu, internete ve canlı yayınlara pek aşina olmadığını ve hiçbir zaman canlı yayın yapmadığını söyledi. "Spot ışığı kapmanın" sebebi, amacın cezalandırmak olmamasıdır, başkalarına hukuku bildirmek ve reklam yoluyla yasalara uymak daha önemlidir.
Otobanda yayaların güvenli olmadığını söyleyen Luo Fajiang, onu önce geçici bir park alanına davet ettik, durumu sorduk ve Trafik Kanunu'nun 67. maddesini ihlal ettiğini bildirdik. Başlangıçta arabayı götürmek için bir enkaz aracı kullanmayı planlamıştı, ancak çapa, tüm yürüyüş boyunca başka ulaşım araçlarını kullanamayacaklarını söyledi ve sonuna kadar gelmekte ısrar etti. Tartıştıktan sonra, birkaç kişiden onu bir sonraki ulusal otobana taşımasına yardım etmelerini istedik. Daha sonra bilerek değil, navigasyonu takiben otobana girdiğini öğrendim.
Luo Fajiang, ateşli olmasını beklemediğini söyledi, ancak meslektaşı videoyu çevirdiğinde bunu biliyordu ve ancak o zaman spikerin birçok hayranı olduğunu biliyordu.
Dedi ki: Ben neredeyse 40 yaşındayım, İnternet hakkında çok bilgim yok ve hiç canlı yayın yapmadım. On yıldan fazla bir süredir trafik polisi olarak görev yaptığım için, trafik polisi olmanın "tedavi için doktora gitmek" ile aynı şey olduğu sonucuna vardım. Genelde ne kadar çok tanıtım yaparsak, o kadar çok güvenlik bilinci oluşturursak, trafik kazaları o kadar önlenebilir O zamanlar öyle düşünmüştüm ve bunu düşünmedim bile.
(Kaynak: Xinhua Haber Ajansı Canlı Bulut, Çin Gençlik Günlük Kimliği: zqbcyol, Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Güvenliği Mikro-yayını, Pekin Haberleri ve diğer video klipler: Zhou Tianlun)
