Uzay SUV'den daha pratik! Bu üç ortak girişim arabası 119.900'den başlıyor ve arkadaşlar da onu övecek!
Bu yıl SUV'lerin satışları da iyi olsa da, pek çok marka yıldan yıla düşüş göstererek, insanların artık araba satın alırken SUV seçmek için acele etmediğini, ancak daha çeşitli hale geldiğini gösteriyor. Bunun ışığında, birçok üretici pazar segmentlerini ele geçirmek için çeşitli modeller piyasaya sürdü.
Son yıllarda, birçok üretici bu A sınıfı arabaları istasyon vagonları gibi zorluyor. SUV'lara kıyasla istasyon vagonları uzayda çok fazla zarar görmez, aynı zamanda daha düşük şasileri sayesinde yüksek hızlarda sürerken daha iyi dengeye sahiptirler. Duruş kontrolü, virajlarda hızlı ve sürekli değişen çizgilerde daha iyidir. Bugün profesör, vagon modellerine sahip üç A sınıfı arabadan bahsedecek.
Octavia istasyon vagonu sadece istasyon vagonu olarak adlandırılmaz, aynı zamanda en çok istasyon vagonu gibi görünür. Ön yüzdeki ikonik aile ızgarası, oldukça tanınan bölünmüş farlarla donatılmıştır. Yan çizgiler incedir ve geri kayma şekli, arka bölmenin kullanışlılığını artırır. Kuyruk tasarımı düzensiz ve dolu ve gizli egzoz temiz ve düzenli.
1.4T + 7 vitesli çift kavramanın gücü herkese aşina olmalıdır.Şimdi, akıcılığı sağlamak için Volkswagenin 1/2 vites değişimindeki hareketi nispeten yavaş, bu da insanlara güç eksikliği yanılsamasını verecek. Ama daha derine adım attığınız sürece bu arabanın dayanıklılığı oldukça yeterli.
Alan açısından, 174 cm'lik bir deneyci, ön sırada ve ikinci sırada otururken dört parmakla baş boşluğuna sahipken, ikinci sıradaki bacak boşluğunun iki yumruğu vardır. Orta kat yüksek olduğu için ortadaki yolcuların konforu ortalamadır. Octavia station wagon bagajının hacmi 610L ile 1740L arasında değişebiliyor ve yüksekliği de 830 mm.Genel performans tatmin edici.
Yuelang'ın şekli de biraz steyşın vagonu.Ön yüzü Buick'in ikonik tasarımı.Kartal kanadı krom kaplama, güçlü bir entegrasyon duygusu göstermek için farlara bağlı. Yan çizgiler basit ve kuyruk bölmesinin uzunluğu hala biraz kısa. Kuyruk tasarımı dolu ve gizli egzoz temiz ve düzenli.
Şu anda, Yuelang, her ikisi de üç silindirli motorlar arasından seçim yapabileceğiniz iki set motora sahiptir. Üç silindirli makinenin titreşimiyle uğraşırken, Yuelang iyi bir iş çıkardı. Ancak büyük ayak hızlandırıcı hızlanırken, direksiyon simidinin hafif bir titremesini hissedebilirsiniz. Bu motor ile 6AT arasındaki uyum oldukça mükemmel ancak turbo gecikmesi biraz açık.
Uzay performansı açısından Yuelang, Octavia station wagon'dan daha iyi performans gösteriyor. 173 cm'lik deneyci, ikinci sırada olduğu gibi, ön sırada otururken kafa boşluğuna bir yumruk atabilir. İkinci sıranın bacak boşluğuna gelince, iki yumruk + üç parmak var. Kuyruk bölmesi hacmi açısından Yuelang, bir bütün olarak Octavia istasyon vagonundan daha küçük olan 355-1281L arasında değişebilir.
Jade, bu üç otomobil arasında en yaygın seçimdir.Ön taraftaki krom kaplı dekoratif şeritten oluşan büyük bir yatay şerit, güçlü bir entegrasyon hissine sahip olan farlara bağlanır. Yandan bakıldığında gövde tasarımının nispeten düşük olduğu görülüyor. Ancak nispeten düz D sütunu tasarımı, iyi bir kuyruk bölmesi alanı sağlar.
Jade'de kullanılan 1.5T + CVT gücü biraz hayal kırıklığı yarattı.Gaz erken aşamada tembel olarak ayarlandı ve hafifçe basıldığında tepki gelmedi, ancak derine adım atıldığında zıplamak kolaydı. Ancak bu güç setinin en göze çarpan kısmı, orta ve arka etaplardaki ivmenin gerçekten güçlü olması ve aynı zamanda yolcuların konforunu da sağlamasıdır.
Sürüş alanı açısından, 173 cm'lik deneyciler ön sırada ve ikinci sırada otururken dört parmakla baş boşluğuna sahip olabilir ve ikinci sıradaki bacak mesafesi üç yumruğa daha yakındır. Gövdenin performansı gerçekten çok iyi, yüksekliği 780 mm olabilir ve genel olarak nispeten düzenli.
sonuç olarakStation wagon modellerine sahip bu A sınıfı araçlar, aynı sınıftaki diğer modellere göre alan açısından daha avantajlıdır.Eğer şehrinizdeki yol koşulları iyi ise, aslında yukarıdaki üç arabadan birini satın almak daha pratiktir. Çin pazarının gelişmesiyle birlikte, bu türden sadece daha fazla araba olacaktır.
