Volkswagen Owner's Repair Manual 2. Bölüm: Far Ampullerinin Değiştirilmesi
Scirocco son zamanlarda yine tedirgin oldu, bir gün bodrumda birini beklerken sıkıldım ve araç bilgisayarının durum çubuğunu ters çevirip sol farın arıza koduna şaşırdım. Çünkü BMW'nin xenon lambalarının beş haneli rakamlarla başladığını ve ithal edilen Scirocco'nun çok daha ucuz olmaması gerektiğini biliyorum. 1992'deki Sprite'ı çabucak yudumlayın ve durumun ne olduğunu görmek için 4S mağazasına gidin.
Işığın kırık tarafının gözden kaçması aslında kolaydır
Bazı insanlar merak ediyor, arabanızın farlarının kör olup olmadığını anlayamıyor musunuz, bilmek için yol bilgisayarına bakmanız gerekiyor mu? Aslında farların aydınlatma menzili oldukça geniştir ... Her iki göz de kör değilse kentsel alanda ışıklardan birinin kırıldığını bulmak gerçekten kolay değil.
Benim durumum daha özel, çünkü LED ampul değiştirildi, ön park ampulünde son zamanlarda bazı sorunlar var, arıza ışığı sürekli yanıyor ve far arızası zamanında bulunamadı. Bu yüzden herkese hatırlatmak için burada: Bir arıza lambası varsa, lütfen hemen çözün, küçük bir sorun nedeniyle arıza lambasının yanmasına izin vermeyin, böylece daha ciddi bir sorunu örtbas edin.
Işık bozuk, geçen seferki ile aynı, lütfen önce kırılan parçaları belirlemek için sorunu giderin
Kırılırsa ne yapmalı, 4S mağazasına gidin! Her neyse, bakım için paraya ihtiyacım yok. Şahsen, 4S mağazasındaki ekipmanın hala çok güvenilir olduğunu hissediyorum (ve 4S mağazası temelde, açık bir şekilde kırılmadığı ve sizin tamir ettiğiniz tamirhanede görünme olasılığının düşük). Geçen sefer farlar sular altında kaldıktan sonra yüksekliği ayarlayan bir hata kodu olduğu için dışarıdaki birkaç mağaza değil, sadece 4S mağazası tarafından okunuyordu. Bu sefer şansım yaver gitti. 4S mağazası ampul sorununu doğrudan tespit etti.Su en son girdiğinde balastın mı yoksa ampulün mü kırıldığını bilmediğimi düşündüğüm için değiştirmem istendi.
Tabii ki, tüm 4S mağazaları o kadar nazik değil. 4S mağazasının sizden gerçekten far grubunu değiştirmenizi istemesi durumunda, bunları dikkate almayın, doğrudan tamirhaneye gidin ve denemeniz için size ampulü vermelerini isteyin (değilse, son seferde sola ve sağa değiştirin). Ampulü değiştirirseniz ve farlar açıksa bu bir ampul sorunu, farlar hala kapalı ise balast sorunudur. Algılama yöntemi nispeten basittir, sadece adam-saatlerinde yüzlerce dolar harcaması gerekir.
Başlangıçta 4S mağazasında dönüştürmek istedim, ancak teklife baktığımda kalbim soğuktu: tek bir ampul 2020 yuan ve manuel ücret 300 yuan / parça. Şu anda kullanılan ampul, kendi yükseltilmiş Philips 6000K renk sıcaklığına sahip xenon ampulüm olduğundan, orijinal Osram 4200K'ya değiştirirseniz (renk sıcaklığının neden orijinal fabrikaya döndüğüne gelince, daha sonra açıklayacağım), her iki taraftaki renk sıcaklığı aynı değildir, bu nedenle görünümü ve hissi etkileyecektir. İki tarafı birlikte değiştirmeliyim, toplam fiyat 4640, ki bu da ... Küfür edebilir miyim?
Çevrimiçi olarak bu kadar çok ampul nasıl seçilir?
Ampulün kırıldığını doğruladıktan sonra ampulü satın alın Ampul gibi küçük parçalar için hurda parça almaya gerek yoktur, orijinalini satın alın. Her zamanki kanallar Tmall amiral gemisi mağazaları ve Jingdong'un kendi kendine işlettiği kanallardır, çok fazla sahte olduğu için Taobao önerilmez.
Avrupa otomobilleri genellikle Philips veya Osram ampuller ve Valeo balastları kullanır. Sadece birkaç adet xenon ampul modeli bulunmaktadır.D1S-D4S'den örnek olarak Osram'ı alın.Arabanızın modelini online arayarak bulabilirsiniz Scirocco D1S arayüzünü kullanır. Modeli belirledikten sonra, dolaşıklık marka, renk sıcaklığı ve orijindir.
Markalarla uğraşan pek fazla insan yok, ancak renk sıcaklığıyla uğraşan pek çok insan olduğunu buldum. Genel olarak, ksenon lambanın renk sıcaklığı 4000K-6000K arasındadır ve orijinal fabrika çoğunlukla 4200K'dır ve biraz sarı görünür. Pek çok insan renk sıcaklığını yükseltmek, 5500K veya hatta 6000K kullanmak ve beyazın çok yakışıklı bir fotoğrafını çekmek ister. Ancak renk sıcaklığı çok yüksek olan ampuller almanızı tavsiye etmiyorum çünkü bundan acı çektim. Scirocco, ampulü sıradan zamanlarda gerçekten yakışıklı olan 6000K renk sıcaklığına yükseltti, ancak yağmurlu ve sisli günlerde penetrasyon gerçekten kötü.Yağmurlu bir günde gece araba kullanmak neredeyse ışıksız olmakla aynı. Yağmurlu ve sisli günlerde araba kullanmak zahmetli, bu yüzden kullanmanızı öneririm. Orijinal fabrikaya en iyisi.
Marka, model ve renk sıcaklığı seçildikten sonra bazı modellerde yerli ve ithal olmak üzere iki seçenek olacak ve fiyat farkı neredeyse iki katına çıktı. İlk başta ikisi arasındaki farkı anlamadım, internette uzun süre araştırma yaptıktan sonra ithal edilen ampullerin yerli ampullerden daha iyi aydınlatma hızına ve stabiliteye sahip olduğunu söylediler. Ancak uzmanlara danıştıktan sonra, ithal ampullerin sendikalar için daha iyi olduğunu öğrendim ama asıl etkinin çok farklı olmadığını, fiyat farkının büyük ölçüde ithalat tarifeleri gibi faktörlerden kaynaklandığını öğrendim.
Gel ve gel ve sonunda hesapla:
Son olarak, küçük araba tamircisinin aileye ne kadar para biriktirdiğine bir bakalım?
Her şeyden önce, malzemeler açısından, farklı kanallar arasında büyük farklılıklar var. 4S mağazalarında her ampul 2020 yuan iken, Jingdong'da sadece 248 yuan var; İşçilik maliyetleri açısından, 4S mağazalarında her far montajı ve montajı 300 yuan ve dış usta 100 yuan için halledebilir. Ampulü değiştirmesi daha kolay olan bazı modellerde fişi takıp çıkarmanız yeterlidir. Bu nedenle, toplam maliyet açısından, ampulleri kendi başınıza değiştirmek 4S mağazasının bir kısmını bile yapmaz.
sonuç olarak:
İlk farı su basma deneyiminden sonra bu kez ışık kırılıp devre ortadan kaldırıldıktan sonra panik olmadı Arızalı parçaları adım adım tespit etmek ve parçaları değiştirmek daha iyidir. Ama ampulü değiştirirken hala çok fazla bilgi araştırdım, çok bilgi öğrendim ve herkesle paylaştım. Sonunda bir önizleme yapalım, bir sonraki bölümde pillerin satın alınması ve motor arızası sorunumdan bahsedecek.
