Chery'nin neden Tiggo 8'i Tiggo 7 ile inşa etmesi gerektiğini düşünüyordum.
Matryoshka oynayan Haval markası sermaye tarafından yönlendirilir ve birkaç profesyonel yöneticinin etkisi altında, Haval pazarı istikrara kavuşturmak için birbiri ardına yeni arabalar piyasaya sürer. 100 milyarlık bir şirket olarak Great Wall bebekleri, SUV kampını anlaşılır bir şekilde genişletebilir.
Ama anlayamadığım şey, kar amaçlı sermayesi olmayan Chery markasının, en azından Tiggo 8'in piyasaya sürülmesiyle Great Wall ile aynı rutini oynaması beni şaşırttı.
Tiggo 7 ve Tiggo 8 arabalarına çok dikkat ettim, aynı 1.5T motor ve şanzımanı kullanarak aynı T1X platformunda doğdular.Ayrıca Tiggo 8 ve Tiggo 7 arabalarını da test ettiler.Adil olmak gerekirse bunlar T1X. Platformda üretilen bu SUV'ların performansı, ister Tiggo 5X ister Tiggo 7 olsun, gerçekten mükemmel ve sonra bugünün Tiggo 8'e göre, kullanım ve güvenlik bu ürünlerin avantajlarıdır.
Tam da T1X platformunun avantajları yüzünden Chery'nin Tiggo 8'i piyasaya sürmesinin önemini anlayamıyorum. Sonuçta Tiggo 7 ile karşılaştırıldığında Tiggo 8 esnek bir platform rolü oynadı. Daha uzun gövde boyutu iyi bir şekilde düzenlenebilir. Koltuk modeli.
Üstelik satış fiyatından Tiggo 7 ve Tiggo 8'in iki modelinin çok yüksek bir örtüşme oranına sahip olduğu görülüyor.Tiggo 7'nin kılavuz fiyatı 9.79-15.09 milyon, Tiggo 8'in fiyat aralığı ise 9.88-142.8 milyon. Hemen hemen tüm örtüşme ve Tiggo 8'in daha büyük boyutu ve daha güçlü pazarlama çabaları bize doğrudan bir sinyal veriyor: Tiggo 7, Tiggo 8 tarafından sıkıştırılacak çünkü yeni otomobillerin piyasaya sürülmesi yatırım maliyetlerini çeşitlendirecek.
Görünüşe göre daha çok çocuk dövüş için iyi. Chery tekrar oynamaya başladı.Bence Tiggo 8'in üretimi tamamen gereksiz. Tiggo 7'de 7 koltuklu ürünler yoksa, T1X platformunun ölçeklenebilirliği 7'yi doğrudan Tiggo 7'ye getirebilir. Koltuk modelleri için, şekil tasarımı yeterince iyi değilse, kalıp yeniden tasarlanabilir ve yeni bir ön yüz şekli ile değiştirilebilir.
Ancak Chery bunu yapmadı. Chery'nin yaklaşımı eski modelleri atmak ve yeni modelleri yeniden inşa etmekti.
Artık Tiggo 8 hala burada olduğuna göre, Tiggo 8'in gerçek gücünü analiz edelim. Cherynin Tiggo 8i tanıtımı "büyük, amiral gemisi ve kapsamlı".
Bu avantajları analiz edelim. Öncelikle, Tiggo 8'in gövde uzunluğu 4,7 m'ye ulaşıyor. 5 koltuklu bir SUV için, Tiggo 7'nin gövde uzunluğu Tiggo 7'nin kısa gövdesi sorununu çözüyor. Gerçekten de "büyük" unvana layık, ama anlarsanız 7 koltuklu SUV pazarı için, 4,7 m'lik gövde uzunluğu ve 2710 mm'lik dingil mesafesi yeterli arka alan sağlamıyor.
Cherynin büyük ünün sadece 5 koltuklu modellerle sınırlı olduğunu anlayabiliyorum. 100.000 sınıf bir SUV'de 4.7 metrelik gövde uzunluğu gerçekten yeterli.
İkincisi kapsamlı. "Kapsamlı" nın anlamını "her şeye gücü yeten" olarak anlıyorum, ama bu yüce gücün sınırları çok belirsiz veya gerçek gücün ne olduğunu anlamıyorum, çünkü her 100.000 sınıf SUV çok yönlüdür. Tiggo 8'in yapabilecekleri, aynı seviyedeki rakipler tarafından yapılabilir.
Off-road yetenekleri, kentsel SUV'lar çok zayıf, yol performansı, herkesin NVH'si ve şasi ayarı çok zor, zeka açısından Cherynin mevcut G-Netlinki Geelynin G-Netlinki kadar iyi değil ve Roewenin Zebrası efsanevi Zhilian sistemi kadar iyi değil. Büyük bir boşluk var. Tiggo 8'in dar merkezi kontrol ekranına baktığınızda, Tiggo 8'in ara bağlantıda iyileştirme için çok yer olduğunu biliyorsunuz.
Chery Tiggo 8'in kapsamlı, belki de kapsamlı olduğunu anlıyorum, ancak Haval H6'nın kalitesi, Borui'nin "üst düzey anlayışı", Trumpchi GS4'ün tasarım anlayışı ve RX5'in zekası gibi göze çarpmıyor.
İkincisi "amiral gemisi" Belki de Chery'nin Tiggo 8 amiral gemisi tanımı sadece kendi dünyasında yaşıyor.
Güç sistemi Tiggo 7 ile aynı, dış ve iç kısım yeniden tasarlandı, ancak NVH ve çekirdek ürün güçleri güçlendirilmedi. Bu 100.000-150.000 sınıfı Tiggo 8, en azından benim görüşüme göre biraz amiral gemisi olarak adlandırılıyor. Tanıtımı abartmak demektir.
Dolayısıyla, Tiggo 7 ile aynı fiyata ve aynı seviyedeki modellerle aynı konumlandırmaya sahip bir Tiggo 8 Büyük, kapsamlı ve amiral gemisi avantajları söz konusu olduğunda, Tiggo 8 listesinin önemini gerçekten anlayamıyorum.
