"Satın alma vergisinin yarısı + 5 yıllık uzun vadeli kredi", bu "adamı kucaklamak" için doğru duruş
Her karşılaşma uzun zamandır kayıp olan bir buluşma ise, o zaman kışın ortasında olan Çin otomobil pazarı için, on yaşındaki "kırlara araba" politikasının yeniden piyasaya sürülmesi şüphesiz en zamanında olanıdır.
2018 yılında, Çin otomobil pazarı 28 yıldır ilk negatif büyümesini başlattı. Sonsuza kadar yaklaşan 30 milyon aracın arifesinde, otomobil pazarı tüm iyimserliği siyah bir dokunuşla dondurdu. Ani kış, insanların satış tavanının çoktan ortaya çıktığını anlamasını sağlar. Tarihin kritik bir anında, on bakanlık ve komisyon (bundan böyle plan olarak anılacaktır) tarafından ortaklaşa yayınlanan "Tüketimde İstikrarlı Büyümeyi Teşvik Etmek ve Güçlü Bir İç Pazar Oluşumunu Teşvik Etmek İçin Arzın Daha Fazla Optimize Edilmesi İçin Uygulama Planı (2019)" (bundan sonra plan olarak anılacaktır), karanlık geceyi ortaya çıkaran kışın sıcak bir güneş gibidir. Bir köşe. Pek çok kişi tarafından "kırsal kesime giden arabaların" yeni bir turu olarak anlaşılan bu politika, çeşitli otomobil üreticilerinin hızlı bir şekilde toplanıp karşılık vermesini sağlayan bir suçlama borusu gibidir.
Kuşkusuz, trendden yararlanma konusundaki bu politika tepkisi savaşında, ilk atışı yapan kişi fırsatı değerlendirecektir. Böylece, Yeni Yıl tatilinin sonunun ilk gününde, Volkswagen politika sübvansiyonlarının perdesini açtı ve Changan Auchan ve Haima Automobile hızla devraldı ve bu zorlu savaşın öncüsü oldular ve yeni bir sınırda liderlik ettiler.
On yıl önce "eskisini yenisiyle değiştir ve otomobillerin artmasını genişletme" politikasından farklı olarak, bu yılki otomobillerin kırsal bölgelere politikası, otomobillerin bölgeler arası dolaşımını teşvik etmeye, stok arzını canlandırmaya ve kırsal otomobil tüketimini artırmayı teşvik etmeye odaklanıyor. Gelişmiş bölgelerdeki otomobil tüketimi artırıldı. Özüne fenomen üzerinden bakıldığında, on yıl sonra "kırsala giden araba" artık sadece kademeli bir büyüme peşinde değil, otomobil şirketlerini genel tüketim yükseltmeleri trendi altında ürünlerini yükseltmeye zorluyor. Açıkçası, böylesine yepyeni bir konu altında hızlı olmak ve kırılmamak önemli, ancak politikanın nabzını tutmak ve tüketicilerin ne istediğini anlamak daha önemli. Bu nedenle Haima, otuz yıllık bir markanın sahip olduğu pazar anlayışını ve sosyal sorumluluğunu göstermek için "ürün + politika + hizmet" in daha samimi üçlü kombinasyonunu kullanıyor.
Ürün tarafında Haima Motor, üç amiral gemisi ürünüyle merakla beklenen kırsal kesimdeki tüketicilere tatmin edici cevaplar verdi: ikinci nesil Haima S5, Haima S5 hatıra baskısı ve Familia F7. Bunların arasında Hippocampus'un son yıllardaki ana satış modelleri olan ikinci nesil Hippocampus S5 ve Hippocampus S5 hatıra baskıları, sadece şık ve sportif bir görünüm tasarımına sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda alan ve pasifliği sağlama temelinde güçlü güç kavramını da ortaya koyuyor. Kasaba ve köylerdeki yol koşulları, daha fazla arabalı aile gezileri için de uygundur. Aslında Haima, bu modelin dördüncü ve beşinci sınıf genç pazara daha da girerek, tüketim yükseltmelerini sağlamak için yeni araca daha fazla teknolojik konfigürasyon ve konforlu donanım getireceğini umuyor.
Familia F7, şehirlerde ve kırsal alanlarda birden fazla ailenin otomobil özelliklerine daha uygun olan 7 koltuklu, çok işlevli bir aile sedanıdır. Geleneksel mikro müşterilerin ve mikro yüzlerin bir yükseltme hedefi olan Familia F7, tümü dördüncü ve beşinci kademe tüketicilerin yükseltme ihtiyaçlarını karşılayan daha geniş alan, daha yüksek güvenlik performansı ve daha iyi sürüş kontrolü getiriyor.
Genel olarak bakıldığında, Haima Automobile'in kırsal tasarruf politikasına dahil edilen üç ürünü, diğer seyahatlerin özelliklerine çok uygundur. Bu temelde, Haima Automobile ayrıca, esas olarak aşağıdaki hususlarda yansıtılan pazar özelliklerine dayalı olarak "özelleştirilmiş" tercihli politikalara sahiptir.
1. Satın alma vergisini yarıya indirin
Kırsal kesimdeki tüketiciler için, araba satın alma eşiğini yükselten "suçlulardan" biri, yeni araba satın alma vergisidir. Örneğin, 100.000 yuan değerindeki bir araba için satın alma vergisi yaklaşık 8.500 yuan kadar yüksektir. 2018'in sonundan Şubat 2019'a kadar, araba tüketimini teşvik eden sesler yükseldi.Ancak, sektör, merakla beklenen araba satın alma vergisinin yarıya indirilmesi "iyi dilek" in asla düşmediğini bildirdi ve zaten zayıf olan otomobil pazarına bir belirsizlik işareti ekledi. Seks. Haima Motor, bu kez "satın alma vergisini yarıya indirme" pankartını taşıdı ve tercihli muameleyi sonuna kadar uygulayarak tüketim eşiğini daha da düşürdü.
Haima Automobile Online Alışveriş Merkezi aynı zamanda samimiyetini gösteren "Büyük Petrol Hediyeleri", "Şanslı Hediyeler" ve "Başak Hediyeleri" gibi çoklu indirim paketleri de kullanıma sundu.
2. Finansal destek, en uzun kredi 5 yıl ve aylık ödeme 1.000 yuan
Haima, çeşitlendirilmiş ihtiyaçların kapsamlı kapsamı göz önüne alındığında daha rafine bir plan da verdi. Haima, ana ürün olan ikinci nesil Haima S5 için "5 yıl kredi, 1.000 yuan aylık ödeme" ve "2 yıl 0 faiz, 3 yıl düşük faiz" mali politikalarını özel olarak hazırladı. İşyerine yeni giren ve çok az birikimi olan gençler için "5 yıl kredi, 1.000 yuan aylık ödeme" daha uygundur.Üreticinin 4.000 yuan fiyatını sübvanse ettiği öncülüne göre, en ucuz arabanın yalnızca 11160 yuan peşinat ödemesi gerekir. Aylık 1364 yuan gibi düşük bir aylık ödeme, üzerinde çok fazla yük oluşturmayacaktır. Serbest meslek sahibi veya evli aileler gibi tüketici grupları için, "2 yıl sıfır faiz, 3 yıl düşük faiz" kuşkusuz en iyi seçimdir, bu da otomobil talebini hızlı bir şekilde karşılayabilir ve eldeki fonların daha esnek bir şekilde ciro edilmesini sağlayabilir. Böyle düşünceli bir politika düşüncesi, Haima Automobile'in ilçe ve ilçe tüketicileri hakkında yıllarca süren analiz ve içgörülerle geliştirdiği iş deneyimidir.
Haima'nın, taksitle araç alımında hızlı kredi hizmetinden yararlanmanın mümkün olduğunu söylediği, çoğu durumda üreticinin finansal kredisini 24 saat içinde gerçekleştirmek için sadece ilgili kimlik belgelerinin kullanılabildiğini söyledi. Esnek finansman desteğiyle, farklı aşamalara ve farklı ihtiyaçlara sahip aileler, daha güvenli araç satın alma koşullarına sahip olacak, bu da araç satın alma eşiğini olabildiğince düşürecek, araç satın alma baskısını azaltabilecek ve kırsal kesimdeki tüketicilerin daha rahat bir araba yaşamının keyfini çıkarmasına olanak tanıyacak.
Haima Automobile için, arabayı satmak, işlemin sonu anlamına gelmez Doğru satış öncesi araştırma, yüksek kaliteli ürün tedariği ve mükemmel satış sonrası deneyim, eksiksiz bir kapalı döngü iyi huylu ekolojinin oluşumudur. Ve bu, "kırsal kesime giden otomobiller" politikasının "sakinlerin tüketim iyileştirme ihtiyaçları ile daha iyi bütünleşmek için otomobil endüstrisinin dönüşümüne ve iyileştirilmesine rehberlik etme" politikasının temel önermesiyle örtüşüyor. İnsanların arabaya sahip olmalarını kolaylaştırmakla karşılaştırıldığında, "araba satın almak kolay ama bakımı zor" problemini çözmek de aynı derecede önemlidir Bu farkındalık Haima'nın kanal yapım sürecinde de uygulanmıştır.
Haima Automobile'in servis yok, satış yok ilkesine bağlı kalacağı ve ilçe bazında yeterli sayıda profesyonelle donatılmış bir servis alanı kurmayı ve kullanıcılara satış öncesi, satış ve satış sonrası tüm süreci kapsayan yüksek kaliteli ürünler sunmayı umduğu bildirildi. Hizmet, kullanıcıların sıcak bir araba satın alma hizmeti deneyiminin keyfini çıkarmasına olanak tanıyarak, ilçelerde, kasabalarda ve şehirlerde otomobil satışlarının çok yönlü tüketim yükseltmesini tamamlıyor. Jiashipai, bunun aslında basit satış promosyonundan daha değerli olduğuna inanıyor ve aynı zamanda Çin'in otomobil pazarının son 10 yılda hızlı gelişimden yüksek kaliteli gelişime dönüşümünü ve yükselişini yansıtıyor.
Yeni "kırlara arabalar" politikası kapsamında, araba şirketlerinin doğru yaklaşımının, ucuz arabaları atarak eski yoldan gitmeye çalışmak yerine, kasaba ve kasabalara uygun ürünleri satmak için uygun tanıtım formlarını kullanmak olması gerektiğine inanıyoruz. Yeni politikalar aynı zamanda şirketin gelişimi için yeni bir fırsat teşkil etmektedir.Haima Motor söz konusu olduğunda, bir zamanlar Çin arabalarının en çok satan "yeni üç" ürününe sahip olan bu şirket, kanallarını daha fazla keşfetmek için bu fırsatı kullanmak için çok iyi bir fırsat. .
Pazarın kullanımdan kalkma dönemi yaklaşırken, Haima yeni ürün lansmanlarını mümkün olan en kısa sürede güçlendirmeli, giriş pazarını daha da sağlamlaştırmalı ve marka yükseltmesini gerçekleştirmek için daha fazla tüketici kazanmalıdır. Bu nedenle, bu kez Haimanın kırsal bölgelere araç sübvansiyonu sağlama faaliyetleri yalnızca Haima ürünlerinin mevcut satışına yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda Haimanın bir sonraki stratejik yükseltmesine de hazırlanacaktır.
Metin | Zhang Junling
Şekil Ağ
