Bu crossover gerçekten yetenekli, yerden 198 mm yüksekliğe, otomatik pilot desteğine sahip ve 100.000'in biraz üzerinde.

Yarım ay önce hayatımdaki ilk arabayı, yeni Baojun RC-6'yı satın aldım. Benim estetiğime tamamen uygun güzelliği, genç, sportif ve güçlü sınır ötesi nefesi beni cezbediyor inkar edilemez. Ancak bu araba sadece "yüz" değil, aynı zamanda çok "yetenekli". Yılbaşından önce onu şehre sürdüm ve arkadaşlarımla piknik yaptım. Yol boyunca, bana pek çok "benzersiz beceri" gösterebilir!

O gün eşyalarımı erken topladım ve gitmeye hazırlandım. Evden çıkar çıkmaz dışarıdaki sıcaklığın çok düşük olduğunu fark ettim ve soğuk arabaya bindim, ellerim ve ayaklarım hareket edemeyecek kadar soğuk olmalı. Böylece eve gittim ve yeni Baojun Araçların İnterneti uygulamasına tek tıklamayla arabayı çalıştırdım.Gece boyunca yol kenarına park etmiş olan araba ısındı ve ardından arabadaki klima açılarak uygun sıcaklığa ayarlandı.

Dışarı çıktıktan birkaç dakika sonra araba ısındı. Arabaya yürürken anahtara ihtiyacınız yok, sadece telefonu sallayın ve kapı açılır. Arabaya girdiğiniz anda sıcaklığı hissedebilirsiniz. Ayrıca arabadaki deri koltuklar çok yumuşak, cilt dostudur ve çok yönlü olarak elektrikli olarak ayarlanabiliyor ki bu da oldukça rahat. Koltuğu uygun oturma pozisyonuna ayarladıktan sonra resmen yola çıktım.

Hedefe gitmeden önce, piknik için gerekli malzemeleri satın almak için süpermarkete gitmem gerekiyor. Arabam, geleneksel arabalardan daha hızlı ve daha doğru olan ve belirli uyandırma sözcükleri gerektirmeyen AI yapay zeka sesli etkileşim teknolojisine sahip yeni Baojun Araçların İnterneti ile donatılmıştır. Bu yüzden doğrudan "En yakın Lianhua Süpermarketine git" dedim, "akıllı" ses sistemi sözlerimi hemen tanıdı ve 12,3 inç LCD dokunmatik ekranla birlikte hızlı bir şekilde çevrimiçi navigasyon sistemini açtı, navigasyon efekti Oldukça iyi, rota bir bakışta net ve net.

Satın aldıktan sonra arabaya döndükten sonra biraz sıcak hissettim, bu yüzden "sıcaklığı azalt" dedim ve arabam hemen onu takip etti. "Faye Wong'un şarkısını dinlemek istiyorum" deyin, bu araba anında Faye Wong'un "The Year in a Acele" i benim için manuel işlemim olmadan çaldı. Yolda arkadaşlarım durumu sormam için bana WeChat gönderdi, ancak telefonumu çıkarmadım. Bu araba WeChat APP'yi doğrudan arabaya "taşıdığından", bir mesajı kaçırmadan WeChat'i ses kontrolü ile gönderip alabiliyorum.

Yeni Baojun RC-6'nın çok akıllı olmasının yanı sıra çok sevdiğim bir başka yanı da yüksek pasifliği. Bu arabanın şasisi, 198 mm minimum yerden yükseklik ile nispeten yüksek ayarlanmış. Hız tümsekleri, bordürler veya engebeli yollar olsun, genellikle şehirde araba kullanmak çok kolaydır. Açık alana kadar, daha karmaşık yol koşullarıyla baş edebildi.

Örneğin bu yolculukta aniden yolda yağmur yağdı ve araba toprak yolun bir bölümünde sürüyordu.Yağmur yağdığında yol zaten engebeli ve engebeli idi. Neyse ki, bu arabanın bir SUV ile kıyaslanabilir bir pasifliği var, ister çamur çukurlarından, ister küçük çakıl yollardan, ister tırmanma tepelerden geçsin, sorunsuz bir şekilde geçebilir ve aracın şasisinde çok fazla aşınma ve hasara neden olmaz. Ek olarak, yeni Baojun RC-6'nın şasi ayarı da çok iyi ve otomobilin konforu iyi yansıtılıyor. Yüksek hızda sürerken, gövde nispeten sabittir ve yüzmesi kolay değildir.

Bu arada, bu araç aynı zamanda 0-130 km / s tam hızda uyarlanabilir seyir gibi fonksiyonlar da dahil olmak üzere L2 seviyesinde bir otomatik sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır. Bu yolculuk sırasında da denedim, sadece arabayı takip etmekle kalmıyor, aynı zamanda öndeki araca olan mesafeye göre otomatik olarak hızlanıp yavaşlayabiliyor ve takip mesafesini kontrol edebiliyor, bu da sadece yorgunluğumu gidermekle kalmıyor, aynı zamanda sürüşümü de iyileştiriyor. Emniyet.

Bu geziden sonra, yeni Baojun RC-6'nın öne çıkan özelliklerini derinden deneyimledim. Sadece akıllı değil, aynı zamanda çok pratik. Arkadan arkadaşım da bunu deneyimlemek için oturdu ve bu arabanın sadece güzel değil, aynı zamanda eğlenceli olduğunu, özellikle de büyük ekranın bir cep telefonuna bağlanabildiğini ve video izlemenin bir eser olduğunu söyledi. Genel olarak, yeni Baojun RC-6'nın performansının tüm yönleri benim favorimi kazandı. Geçmişe bakıldığında, 100.000 yılın başlarında yeni Baojun RC-6'yı seçmek doğruydu.

Görünüşten sorumluyken, şimdi satış hacmi Sagitar'ın sadece 1 / 3'ü, Lingdu neden bu kadar ciddi bir şekilde düştü?
önceki
Auchan X7 neden aynı seviyedeki en güçlü olanı?
Sonraki
Toyota 86, ikinci nesil drift aracı olacak ve iki güçlü Japon takımı Supra'yı tamamen geride bırakacak
Toyota'nın fiyatına eklenen başka bir dadı arabası burada! LM veya Elfa değil
Bir zamanlar çok güzelliğe sahip olan bu SUV neden aniden satılamıyor?
Kia'nın 7 koltuklu Sorento'su, Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak! Highlander hakim konumu koruyabilir mi?
Yakıt tüketimi yüz kilometrede 5,9L ve kilometre başına yalnızca 4 sent. Bu SUV, her ikisine de sahip olmanıza olanak tanır
Borç 29,4 milyar ve üretim hattı tamamen durdu! Önde gelen yerli otomobil olan araç artık "Laolai" oldu.
Jetta VS7 resmi olarak listelendi mi yoksa tanıdık Alman lezzeti mi, bir sonraki sıcak model olabilir mi?
Fiyatları düşürmemekte ısrar eden Angkesella'nın yeteneği nedir?
Fiyat 78.800'den başlıyor, geniş alan ve yüksek teknoloji bir arada, TA ev kullanımı için çok uygun
Ev MPV savaşı! BYD Song MAX ve Trumpchi GM6 yüz yüze, kim kazanabilir?
"Yeni enerji araç lideri" BYD, geçen sene nasıl geçti?
Siparişler ilk ayda 30.000 mi kırdı? Netizen: Bu araba popüler olmazsa gerçekten tuhaf
To Top