100.000 sınıf SUV otonom sürüşe sahip, hala Tesla'yı düşünüyor musunuz?
Genç nesil otomobil alıcılarının ana grubu haline geldiğinde, pazardaki otomotiv ürünleri de daha genç değişikliklere yol açtı. 2018'de piyasaya sürülen modellerden moda spor tasarımı yaygındır. Modaya uygun ve kişiselleştirilmiş stilin gençler tarafından arandığı doğrudur, ancak günümüzde genç stil daha yaygın hale geldikçe, arabanın iç mekanı, akıllı ağ oluşturma gibi İnternet çağında doğan tüketicilerin odak noktası haline gelmiştir.
Bağımsız markalar söz konusu olduğunda, akıllı ağ bağlantısı kutunun en altında yer alan bir teknolojidir, bu nedenle akıllı ağ terimi tanıtımında nadir değildir. Bununla birlikte, otomobil endüstrisinin gözlemine göre, birçok modele akıllı bağlantılı arabalar denemez.
Bunun nedeni, akıllı ağ bağlantı sisteminin aslında akıllı sürüş sistemleri ve araç ağı sistemlerinin bir toplamı olmasıdır, ancak piyasadaki birçok model yalnızca araba ağ sistemleri ile donatılmıştır ve akıllı sürüşün daha önemli unsurlarından yoksundur Açıkçası, akıllı ağ bağlantısına ulaşamamışlardır. standart.
Piyasada yalnızca bir avuç akıllı bağlantılı araba var, ancak çok azı hiçbir şey ifade etmiyor. Araçların İnterneti sisteminin popüler olduğu kendine ait markalar arasında, ilk önce otonom sürüş sistemine sahip olan kişi akıllı bağlantılı araçta başı çekebilecek. Changan CS55 bu trend oluyor.
Changan CS55 ile önceki Changan SUV arasındaki en büyük fark, genç tasarım değil, IACC sistemidir. Changan IACC, kendi markasının en eski seri üretilen otonom sürüş sistemidir.Tesla ve Volvo gibi lüks markaların otonom sürüş seviyesi ile uyumlu L2 otonom sürüş kabiliyetine sahiptir ve belirli çalışma koşullarında otonom sürüş gerçekleştirebilir.
Otonom sürüşün asıl amacının sürüş güvenliğini artırmak olduğunu biliyoruz. Changan CS55'in sürüş güvenliği, akıllı hız sınırı yardımı, olay yeri yeniden yapılandırma, kör nokta algılama ve çarpışma önleme uyarısı gibi işlevlerle gerçekleştirilir.
Otomobildeki yolcuları korumanın en iyi yolu kazaları önlemektir. Changan CS55'in kör nokta izleme özelliği, yandan ve arkadan gelen araç tehdidini önleyebilir.Sahnenin yeniden yapılandırılması altında, aracın çevre koşullarını gerçek zamanlı olarak algılayabilir, böylece sürücü bunu iyi bilir. Sürücünün dikkati dağıldığında ve araç önündeki nesneye çok yakın olduğunda, Changan CS55 araçtan çarpışma riskini önlemek için kendi başına fren yapacaktır.
Otonom sürüşün sürücünün ellerini serbest bırakabileceğini ve sürüşü kolaylaştıracağını da biliyoruz. Tek şeritli akıllı destekli sürüş, trafik sıkışıklığı yardımı, otomatik yavaşlama ve viraj alma ve seyir hızının sesli kontrolü gibi işlevler bu ihtiyaçları karşılayabilir.
Engelsiz yollarda, Changan CS55 otomobili tek başına sürebilir ve kontrol edebilir ve 60 km / sa hızda otomatik takip sürüşü gerçekleştirebilir.Bu süre zarfında, seyir hızını basit ve kullanışlı bir sesle ayarlayabiliriz; ve sıkışık yollarda Changan CS55 de yapabilir Otomatik takibin farkına varın, trafik sıkışıklığı artık sizin ve benim için bir endişe olmayacak.
IACC otomatik sürüş, bize iç huzuru ve gönül rahatlığı sağlayabilirken, APA otomatik park yardım sistemi konfor getirebilir. Otomatik park, ortak girişim modellerinde nispeten yaygındır, ancak çok az kişi onu fiili kullanımda kullanmaya isteklidir. Bunun nedeni, çok az uygulanabilir senaryoya sahip olmasıdır.Sadece belirgin işaretler ve geniş park alanları olan park koşullarıyla baş edebilir. Bu durumda, sürücü kendi başına daha hızlı ve daha rahat duracaktır. Yabancı otomobil firmalarının Çin'in park durumu hakkında derinlemesine araştırma yapmadığı görülüyor.
Aksine, Changan CS55'in APA park yardımı daha gerçekçi. Garaj ve yol kenarı park etme gibi çalışma koşullarıyla baş edebildiği gibi, Çin halkının ihtiyaçları doğrultusunda daha çok zemin park yeri işareti olmadığında da park etmeyi gerçekleştirebilir.
Changan CS55'in IACC sistemi ve APA sistemi açıkça "istihbarat" unsuruna sahip, peki ya "ağ oluşturma" performansı?
Araçların İnterneti açısından, Changan CS55, 8 inç renkli merkezi kontrol geniş ekranı ile in Call akıllı araç ara bağlantı sisteminin yeni bir sürümü ile donatılmıştır. Navigasyonu, ses kontrolünü, uzaktan kumandayı destekler ve zengin eğlence kaynakları ile birlikte gelir. Diğer markaların diğer araç ağ sistemleriyle karşılaştırıldığında, Changan CS55'in öne çıkan özelliği, in Call sisteminin, dünyaya her zaman, her yerde bağlanabilen ve daha pratik olan tam zamanlı 4G çevrimiçi özelliğini etkinleştirmesidir.
Sonunda yazılan: Yüksek teknolojili otonom sürüş olarak, her zaman Audi A8 ve Cadillac CT6 gibi lüks amiral gemisi modellerine özel olmuştur. 100.000 sınıfı kendine ait bir marka SUV'da göründüğünde, birçok insanın şaşıracağına inanıyorum.
Nesnel olarak konuşursak, L2 otonom sürüşe sahip Changan CS55 gerçekten gerçek bir akıllı ağ bağlantılı otomobil ve sınıf modelleri arasında benzersiz bir varlıktır. IACC ve APA sistemlerinin varlığı onu daha uygun maliyetli hale getirdi. Trumpchi GS4 ve aynı fiyata sahip diğer modellerle karşılaştırıldığında, açıkça daha rekabetçi. Belki de Changan CS55'in iyi satış yapmasının nedenlerinden biri budur.
