Ağızdan ağza sözler Jettanın Japon arabalarına kaybetmiyor ve yeni arabalar yapmak için geri dönüş yapıyorlar. Sadece 60.000'e satıyorlar ama kötüler!
İlk yıllarda ülkede çok popüler olan Swift markası, Suzuki'nin ilk yıllarda piyasaya sürdüğü dayanıklı bir modeldi.Piyasada Jetta ve Santana ile rekabet etti ve bir zamanlar en çok bilinen Japon arabası oldu. Sadece araçların değiştirilmesi çok hızlı, ancak Swift değiştirilmedi ve kooperatif otomobil şirketi Changan Automobile'in teknolojisinde de sorunlar var, bu da Swift'in kademeli olarak düşmesine ve rakiplerin yerini almasına neden oluyor. Ve şimdi Suzuki'nin yeni Swift 2018 versiyonu bir kez daha Çin'e inecek ve şimdi Changan Automobile yerli devlerden biri ve Swift'in yeni versiyonu da Çin halkının daha fazla beklentiye sahip olmasını sağlıyor.
Yeni Swift, görünüm açısından eskisine göre büyük bir değişikliğe sahip.Yeni tasarım, daha şık ve sportif olan yeni bir tasarım konseptini benimsiyor. Swift'in ön yüzü çok keskin.Lamba grubu lensli farlar ve LED gündüz farları ile donatılmıştır.Yer altıgen bir ızgara ile değiştirilmiştir.Xenon farlar lenslerle entegre edilmiştir.Ama bu Ayrıca, yalnızca üst düzey modeller için mevcut bir konfigürasyondur ve aşağıdaki sis farlarının konumu, genel olarak daha da ölümcül görünen birbirine bağlı bir stil benimser. Çin Açık'a gelince, kanlı koca bir ağız gibi çok büyük ve Swift'in bu sefer iç pazara açılma arzusunu vurguluyor.
Gövde boyutu açısından, Suzuki'nin gövdesi her zaman küçük bir araba olarak görülmüştür.Yeni Swift'in boyutu iyileştirilmiştir.Yeni Swift'in uzunluk, genişlik ve yükseklik oranı 3840mm * 1690mmmm * 1510mm ve dingil mesafesi 2450mm'dir. En büyük değişiklik, arabanın arka kapı kolunun C sütunu konumuna yerleştirilmesidir.Toyota CHR gizli tutamağına çok aşinadır.Arabanın arkasına gelince, arabanın arka kısmı paranın şık ve eksiksiz tasarımını sürdürmez, ancak keskin bir kenar kullanır. Tasarım öğesi.
İç mekanın perspektifinden bakıldığında, yeni Swift'in iç mekanı, sürücü tarafına yaslanan merkezi kontrol, çift namlulu mekanik göstergeler, üç kollu direksiyon simidi ve merkezi ekran görsel olarak daha çekici olan, hala tipik Suzuki tarzı. Sonuçta sadece maliyet sınırlı ve arabanın fiyatı ucuz, bu nedenle malzemeler doğal olarak çok yüksek kaliteli değil ve plastik alan hala nispeten büyük.
Güç sistemi, 1.2L ve 1.0T'lik iki geleneksel gücün yanı sıra 1.L motor ve bir elektrik motorundan oluşan hibrit bir güç sistemi içerir. Bunların arasında 1.2L motor, 5 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleştirilir; 1.0T üç silindirli motor, 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilir; hibrit sistem 5 ileri AGS şanzıman kullanır ve sürüş modu önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli olabilir.
Genel olarak bakıldığında, yeni Swift 60.000 yuan'ın başlangıç fiyatı yerli üretimden sonra biraz artacak, ancak bu fiyat zaten maliyet performansı açısından çok yüksek, en azından Honda Fit tozun ötesinde. Suzuki Motors her zaman yakıt verimliliği, süper otomobile benzer güç ve motosiklet benzeri yakıt tüketimi elde etmesiyle tanınmıştır. 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda sizinle buluşması bekleniyor. Satın alır mısın
