Lynk & Co 03 Travel Edition "yakışıklı" görünüyor, ancak 1,5T + üç silindir, insanların kendilerini çok çelişkili hissetmesine neden oluyor!
Lynk & Co 031.5T + üç silindirli, canlı ve çok iyi tahrip olmuş 03 seyahat versiyonu
Lynk & Co'nun yükselen bir markası olarak, ortaya çıktığından beri herkesin dikkatini çektiği söylenebilir.Volvo ve Geely'nin yarattığı CMA yapısının Lynk & Co. için büyük bir aldatmaca olduğunu şahsen hissediyorum ve tüketicilere ömür boyu ücretsiz garanti veriyor. Benzersiz pazarlama, tüketicilere kalplerinde en temel korumayı sağlar. Tabii ki bunlar Lynk & Co'nun popülaritesinin temelini oluşturan temel faktörlerdir. Her durumda Lynk & Co'nun başarısı inkar edilemez.
Lynk & Co'yu takip eden arkadaşlar olduğuna inanıyorum. 01 seri üretilen modelleri ve 02/03 modellerinin pozlama bilgilerini gördüler! Ancak Lynk & Co 03 modelinin seyahat versiyonuna dikkat edip etmediniz bilmiyorum. Dürüst olmak gerekirse, editör 03 seyahat versiyonunu ilk gördüğünde, başlık editörünün dediği gibi, görünümden anında etkilendi. Çok yakışıklı."
Daha fazla uzatmadan! Ziyaretiniz için resimleri doğrudan yükleyin. Lynk & Co 03'ün seyahat versiyonu temelde Lynk & Co'nun aile tasarım stilini benimser, ancak şeklin genel görsel deneyimi gerçekten apaçıktır. Daha fazla ayrıntı tekrarlanmayacaktır! Makaledeki resimlere göre herkesin farklı fikirleri var.
İç mekân açısından, hala temelde seri üretilen model 01 ile tutarlıdır. Artık yeni unsur yok.LCD gösterge paneli, eğimli merkezi kontrol ekranı, elektronik vites kolu elektronik el freni tüm donanımlı ve daha temel temel özellikler Yapılandırma da yansıtılıyor, bunların herkesin en çok endişelendiği yerler olmadığına inanıyorum.
Lynk & Co'ya gelince, herkes onun yine üç silindirli bir motor olup olmadığı konusunda daha fazla endişeli görünüyor? Doğru! Lynk & Co 03, 1.5T üç silindirli ve 2.0T dört silindirli turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. Üç silindirli modeller hala mevcuttur. Dürüst olmak gerekirse, kelimelerle hiçbir şeyi gizleyemem. Sonuçta, üç silindirli motorlar Bu gerçekten büyük bir eleştiri ve bunun gelecekteki çevre yönetimi yasasına uygun olabileceğini ancak gönülsüzce ifade edebilirim.
Neyse ki Lynk & Co 03 standart olarak 1.5+ üç silindirle donatılmamış.Volvo'nun ürün serisinde bu üç silindirli motordan bahsetmişken, hibrit sistemin bir parçası olarak plug-in XC40'a monte edilmiş. , Ve hibrit sistemdeki benzinli motor, uyarımı azaltmak ve rezonansı önlemek için nispeten optimize edilmiş bir hız aralığında olabileceğinden, hibrit koşulların temeli olmadan, Lynk & Co 03 üzerindeki 1.5T + üç silindirli motorun performansını düşünüyorum, Çok iyimser olmamalı, tüketicilerin de en geleneksel düşünceyi kullanacağına inanıyorum.BMW her zaman üç silindirli ile oynayamamıştır.Lynk & Co yapabilir misiniz? Tabii ki, böyle bir çıkarımın anlaşılabilir olduğunu da hissediyorum! BMW'nin üç silindirli motorunun ne kadar kötü olduğunu söylemeye cesaret edemiyorum, en azından ayaklarını sürükledi ve üç silindirli motorun nihayet terk edildiği bir gerçek.
