Bu makaleyi okuduktan sonra, en sevdiğiniz hibrit arabanızı alışveriş sepetine koyacağınızdan emin olabilirsiniz.

Double Eleven'daki evinize yeni bir araba eklemeyi mi planlıyorsunuz?

Babamın isteği, yakındaki geziye iyi bir yolculuk için ayda bu kadar güçlü bir itici güce sahip olmak mı?

Annemin isteği yakıttan tasarruf etmek ve ev temizliği unutulmamalı.

Bu kadar çok baskı cebi için ödeme yapmaya cesaret edemiyorum ...

Gerçek zamanlı popüler hibrit araçları tatmin edilebilir!

FAKAT

Eşim ve çocuklarım yeni sorular sordu: Petrol yakmak ve elektrik kullanmak güvenli midir?

Bugünün makalesi bu endişeyi gerektiği gibi ortadan kaldıracak,

Yeni araba kullanım trendi ile rahatça oynamanıza izin verin!

Öksürük öksürük öksürük ...

Küçük banklar teker teker dizildi ve Kardeş Cha gidiyor

Her ihtimale karşı 10.000'den korkmayın. Sonuçta araba bir ulaşım aracıdır. Bir trafik kazasından sonra arabanızı ne kadar severseniz sevin, arabadaki insanlar en önemli şeydir. Hiçbir şey hayattan daha değerli değildir. Başka bir açıdan, aracın dışındaki yayalar bir trafik kazasına karışırsa, onların yaşamları da ciddiye alınmalıdır. Öyleyse soru şu: Arabanın içindeki ve dışındaki insanların güvenliğini aynı anda koruyabilen siyah bir teknoloji olabilir mi? Güvenlik siyah teknolojisi söz konusu olduğunda, Honda'dan bahsetmelisiniz ...

Güvenlik kozu oynamak için "ACE Body" kullanın

ACE, İngilizce'de "as" anlamına gelir. Honda'nın ACE gövdesi (tam adı: Gelişmiş Uyumluluk Mühendisliği), araç güvenliği kozu olarak geleneksel çerçeveyi "nokta" kuvvetine dayalı olarak "yüzey" kuvvetini kullanan kompozit bir çerçeveye rasyonel olarak optimize eder.

Honda Hybrid'in güvenli duruşu böyle açılıyor ~

Bir çarpışma durumunda araç, darbe kuvvetini "önden" alır, böylece yük eşit olarak dağılır ve çarpma kuvveti daha etkin bir şekilde emilir ve dağıtılır ve sürücülerin ve yayaların güvenliği büyük ölçüde korunur.

Accord hibrit modelden bir dizi gerçek arabanın gerçek çarpışmalarına bir göz atalım.

Test aracı, engel duvarına 64 km / s hızla ve% 40 önden sapma oranında çarpar. Çarpışmadan sonra ön kısım büyük ölçüde hasar gördü, ancak çekirdekteki yolcu bölmesi deforme olmadı, çarpmanın yanındaki A sütunu önemli ölçüde bükülmedi ve kapılar normal bir şekilde açılabiliyordu, hava yastıkları normalde açılmıştı ve arabanın içi yanlıştı. İnsanların oturma pozisyonu da çok doğru.

Ve daha da güçlü! Motor bölmesindeki hibrid güç devresi sisteminde herhangi bir sızıntı yoktu ve gövdenin göbeğine yerleştirilmiş güç batarya sistemi iyi korunmuştu ve en ufak bir hasar görmemişti!

------- Ben güvenli bir bölme çizgisiyim -------

Ancak çocukken kullanılan oyuncak arabanın bataryası ateşe atılamaz ve bataryası biter ... O halde oyuncak arabadan yüzlerce kat daha büyük olan gerçek bir arabadaki bataryanın güvenliği daha da endişe verici! Peki, Honda'nın yüksek voltajlı elektrik sisteminin ve bataryasının güvenliği bunu nasıl yapıyor ...

ACE gövdeli pil için 360 derece güvenlik garantisi

Honda'nın emniyet kozu ACE gövdesi "geçmişi unutmak" değil! Gövdenin arkasına takılan pil de ACE güvenlik koruma bölgesinde yer alır ve yolcularla aynı muameleden yararlanır.

Honda hibrit modelinin yakıt deposu ve yüksek voltaj devre sistemi öne, lityum pil ise arkaya takılıdır. Yapısal düzenleme geleneksel yakıtlı araçlardan farklı olsa da, tasarımının başlangıç noktası en temel bileşenlerin ACE gövdesinin koruma alanına yerleştirilmesidir.Pasif bir çarpma durumunda ön, arka, sol veya sağdan bağımsız olarak tamamen korunabilir.

Resimdeki kırmızı çerçeve ACE gövdesinin koruma alanıdır Herhangi bir çarpma açısında karşılık gelen bir enerji emici buruşma bölgesi vardır, böylece bu alandaki tüm sürücüler ve ana bileşenler zarar görmez. Akü ve yakıt deposu için özel takviye tasarımı sayesinde% 30 deformasyona ve 20 ton darbeye dayanabilir.

Hibrit yüksek voltaj devre sistemi de dikkatlice "düzenlenmiştir"

Hibrit araçlardan en çok korkulan aracın çarpışma ve sızıntı "kıvılcımları" olduğu söyleniyor ancak bu Honda hibrit modellerinde asla olmayacak.

Honda mühendisleri, doğrudan temas etmemelerini sağlamak için yüksek voltajlı kablo demetini otomobilin ön kısmına dikkatlice yerleştirerek aküden izole ettiler. Aynı zamanda Hondanın hibrit sistemi, sızıntının neden olduğu ikincil kişisel yaralanmaları önlemek için yüksek voltajlı güç sistemi kesilerek korunur, bu sayede kısa devre ve yangını etkin bir şekilde önler.

Son çare, pil suyu ve ateşi istila etmez ve ömür boyu kullanılabilir.

Batarya güvenliği ile ilgili olarak, bu da diğer markalardan farklıdır.Honda'nın hibrit modelleri için özellikle değerli bir teknolojidir.Yüksek kararlılığa sahip lityum iyon bataryalar kullanır ve yüksek güçte enerji depolama ve yüksek güvenlik gibi temel avantajlara sahiptir.

Aynı zamanda Honda, güç pilleri gibi ana bileşenler için metal sızdırmazlık cihazları ile donatılmıştır.Bu koruma katmanı, su girişini etkili bir şekilde önler ve ayrıca yüksek sıcaklık koşullarında pilin güvenliğini en üst düzeye çıkarmayı mümkün kılar. Daha güven verici olan ise, Honda'nın pil üretimine, parça nakliyesine, montajına, lojistiğine ve aksesuarların depolanmasına ve hatta geri dönüşüm, sökme ve hurdaya ayırmanın son aşamalarına katılmaktan pil güvenliğini sağlamak için tek elden bir çözüm sunabilmesidir.

Pil dayanıklılığı açısından Honda, pilin bozulma derecesini doğru bir şekilde yöneten teknik bir model oluşturarak pil kontrol sistemini sürekli olarak geliştirdi. Daha heyecan verici ne! Aracın tüm kullanım ömrü boyunca bataryayı değiştirmeye gerek yoktur, yani "sonuna kadar bir batarya kullanın", Bu, Honda hibrit modelleri piyasaya sürmeye başladığından beri kullanıcıların itibarına iyi yansıdı.

------- Ben güvenli bir bölme çizgisiyim -------

Bir dersten sonra çok ödüllendirici mi, kuru mallarla dolu mu? Hibrit aracın güvenliği ile ilgili olarak, Brother Cha'nın açıklamasıyla vazgeçildi mi? Haha, eğer öyleyse, bu doğru!

Doğru! görmek kolaydır. Honda Hybrid, zamana ayak uyduran, gücü, güvenliği ve çevre korumayı bütünleştiren bir üründür.Özellikle pasif güvenlik açısından, olgun otomobil gövde teknolojisi nimeti ve akü teknolojisinin işlenmesi, güvenlik ve dayanıklılık ne olursa olsun, dinlenmeye değer.

Cha Ge, "en değerli sizsiniz" güvenlik konseptini ürünlere iyice uyguladıktan sonra, Honda hibrit modellerinin sadece insanlara gönül rahatlığı sağlamakla kalmayıp aynı zamanda markaya olan güvenlerini de artırdığına inanıyor!

1.3L minimum yakıt tüketimine sahip 200.000 sınıfı yakıt açısından verimli bir otomobil, satın almak çok endişesiz!
önceki
Yeni Nissan Teana, 28 Mart'ta New York Otomobil Fuarı'nda bir başka Camry rakibi olarak tanıtılacak.
Sonraki
Beijing Hyundai ENCINO gelenlerde iyi değil, bağımsız ürünlerin tetikte olması gerekiyor
CF: Çorap tüccarı tuvalette ağlıyor ve domuz oyuncak bebeklerin fiyatı düştü.
Tek adımda 5/6/7 koltuk! Geniş alan ve düşük yakıt tüketimi siz de mi bekliyorsunuz?
Lynk & Co 03 Travel Edition "yakışıklı" görünüyor, ancak 1,5T + üç silindir, insanların kendilerini çok çelişkili hissetmesine neden oluyor!
CF: Eklentiler nefret dolu, ancak insanları çok sevimli hissettiren ve onları tekmelemeye dayanamayan bazı eklentiler de var.
Yepyeni Teana yeniden tasarımı olağanüstü fiyat performansına sahip, CVT bir kusur olabilir
Altı koltuk daha pragmatik! Bu yerel MPV 80.000 eve mi gidiyor?
Baojun 510, sınıfındaki en yüksek maliyet performansına sahip? Çünkü Chery'nin arabası çok düşük anahtar!
Yaklaşık 100.000 bütçe ile, sürüş keyfini yaşamak için bu manuel modelleri seçin
Volvo'nun düşmanı ön planda, GM onu ağır kamyon pazarında bastırabilir mi?
2020% 10 etanol ile karıştırılmış saf benzin çağına veda etmek üzere, bunun arabalara nasıl bir etkisi olacak?
Ortaya çıkan tüm Kia K900 resmi tasarım çizimleri Pekin Otomobil Fuarı'nda sergilenebilir
To Top