BMW X3 fiyatının 60.000 düşürülmesinin önemli bir etkisi var ve baskı Audi Q5L tarafında!
Lüks marka orta boy SUV pazarı, son yıllarda üç BBA üreticisinin pazar payı için rekabet etmesi için ana savaş alanı olmuştur ve bu pazardaki satış şampiyonu da tüm yıl boyunca Audi Q5L tarafından işgal edilmiştir. Ancak geçen yıl bu pazarda hala satış şampiyonu olan Audi Q5L, bu yılın başında yorgunluk gösterdi ve Mercedes-Benz GLC ve BMW X3, özellikle geçtiğimiz yıl nisan ayında yurt içinde üretilen ilk BMW X3 tarafından arka arkaya geride bırakıldı. Bu yılın ilk iki ayında, satış hacmi 14.866 ile Audi Q5L'nin 14317'sini aştı.İthalatla karşılaştırıldığında, yerli BMW X3 başarılı bir şekilde karşı saldırıya geçti.
Aslında pazarın başlangıcında herkesin BMW X3 değerlendirmesi yüksek değildi. Nedeni fiyattı.Çoğu insan yerli üretimden önceki başlangıç fiyatının 420.000 yuan olduğunu düşünüyor, neden yerli üretimden sonraki başlangıç fiyatının 389.800 yuan olduğu ortada. Böyle bir fiyat, psikolojik beklentilerin üzerinde olduğu için, listelemenin ilk iki ayında sadece 700'e yakın adet satıldığı satışlara doğrudan yansıyor.Bu sonuçlar, şüphesiz BMW gibi bir marka için çok kötü. Daha fazla netizen, BBA ile karşılaştırıldığında, Cadillac XT5 ve Volvo XC60 gibi daha gerçek "ikinci kademe" lüks markalar olduğuna inanıyor. Gerçekten de BMW X3 lansmanının başında iyi satmadı.% 10'luk bir indirimi bekleyip görüp bekleyen, hatta% 20 indirimden sonra satan birçok potansiyel tüketici var.
Tabii ki, BMW de beklentileri karşıladı.Yerel üretim BMW X3 piyasaya sürüldükten birkaç ay sonra, terminal pazarında tercihli muamele kademeli olarak serbest bırakıldı ve satışlar artmaya devam etti. Geçen yılın mayıs ayından bu yana satış hacmi 100'ün altında, haziran ayında satış hacmi 636 iken, temmuz-eylül ayları arasında 2745, 3106 ve 5639'a tırmanan büyüme oldukça hızlı görünüyor ancak rakipleri Audi Q5L ve Mercedes-Benz GLC ile karşılaştırıldığında aylık satışlar 10.000. Otomobilin seviyesi, BMW X3 hala mükemmel görünmüyor. Son olarak, bu yılın Ocak ayında, BMW X3'ün satışları, lüks markalı orta boy SUV'ların ilk kademesine girerek 9.000'in üzerine çıktı.
Ürün açısından bakıldığında, BMW X3 gerçekten de her yönüyle yüksek derecede tamamlanmış ve mükemmel kaliteye sahip bir üründür.Erken aşırı fiyatlandırmanın neden olduğu düşük satışlar bunu gizleyemez. Yerli BMW X3, denizaşırı modellerin tasarımını sürdürüyor. Her iki taraftaki geniş hava girişleriyle birleşen klasik böbrek ızgarası tasarımı, yerli BMW X1 ile eşsizdir.Lüks takım elbise veya M spor takım elbise seçimi kişiden kişiye farklılık gösterir. . Bununla birlikte, eski saat kişisel olarak daha dinamik görünen ve daha performans aralığı olan bir spor kıyafeti seçecektir.X3M'yi karşılayamayacağınız için, onu almayı geciktirmek zorunda değilsiniz, değil mi?
Yerli BMW X3, 4717/1891 / 1689mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2864mm dingil mesafesine sahiptir.Uzunması yoktur.Rakiplerine göre avantajı yoktur.Bu, yerli BMW modellerinde de nadirdir. Sonuçta 3 Serisi ve 5 Serisi çok uzun. abartı. BMW X3'ü satın almayı planlayan tüketiciler, özellikle de uzayı önemseyenler için, bir karşılaştırma deneyimi de yaşayabilirsiniz. Elbette, Mercedes-Benz GLC L uzun dingil açıklığı versiyonunu unutmayın.
İç mekan hala aynı, çok fazla tasarım veya lüks yok.Malzemeler oldukça yeterli olmasına rağmen, piyano boyası süslemesi ve geniş deri kaplama alanı mevcut, ancak lüks hissini vurgulayamıyor, ancak eski saat inanıyor Herkes BMW'nin tutarlı iç tasarım tarzına alışmalıdır BMW satın alan insanlar her zaman lüks aramıyor, değil mi?
Bununla birlikte, direksiyon simidi iyi karşılanmalıdır.Kavrama, malzemeler ve stil çok iyi, özellikle genellikle yalnızca BMW M serisi performans otomobillerinde görülen bu tanga şeklindeki direksiyon simidi, ancak BMW artık bir spor paketi seçtiği sürece onu donatacak. 5 serisi, 7 serisi ve yeni 3 serisi yakında piyasaya sürülecek.
Donanım açısından, BMW X3 serisinin çok satan xDrive25i M spor takımını örnek olarak alın.Aktif fren, yorgunluk sürüş hatırlatıcısı, ön ve arka radar, ters görüntü, sabit hızda seyir, otomatik park etme, panoramik sunroof, elektrikli kuyruk kutusu, 10,25 inç merkezi kontrol ile donatılmıştır. Ekran, ana ve yardımcı pilot için elektrikli ayar, LED farlar ve diğer konfigürasyonlar. 40.000 pahalı xDrive28i M spor paketi 2.0T gücü 184 beygir gücünden 224 beygir gücüne yükseltildi, tork 310N · m'ye yükseltildi ve konfigürasyon ayrıca vites değiştirme kanatçıkları, tam LCD göstergeler, spor tarzı deri koltuklar ve 11 renkli atmosfer ışıkları içeriyor. Yapılandırmayı beklemek daha uygun maliyetlidir.Araba satın alma bütçesi nispeten yeterliyse, eski saat xDrive28i'nin BMW X3'ünü satın almanızı önerir.
Özet: Bu aşamada, xDrive25i lüks paketinin orijinal fiyatı 399.800 yuan ve şu anki fiyatı 350-36 milyon yuan aralığında. XDrive28i lüks paketinin orijinal fiyatı 439.800 yuan ve şu anki fiyatı yaklaşık 378.000 ila 385.000 yuan. XDrivE30i lider M spor paketi ve xDrivE30i özel M spor paketi indirimi Yoğunluk daha da yüksek, bu da BMW X3'ün mevcut fiili fiyat indiriminin yaklaşık 50.000-60.000'e (düşük ila orta modeller) ulaştığı anlamına geliyor. BMW X3'ün giriş versiyonunun temel konfigürasyonu düşük değil ve tüm seri standart olarak 4 sürücü ile geliyor.Bu, Q5L'den çok daha cömert. Bu aşamada 350.000 civarında satın alabilirsiniz. Gerçekten kokulu olduğunu söylemeliyim. . Elbette paraya ihtiyaç duymayan RMB oyuncuları için eski saat xDrive28i satın almanızı tavsiye ediyor.Ekstra 40.000 yuan eklenmesine rağmen hala çok fazla konfor konfigürasyonu ve daha iyi bir güce sahip.
