Lübnan, INTERPOLün Ghosn "Heyan Reading" için tutuklama emri aldı
He Yan Reading News : Lübnan, Interpol'den Ghosn için tutuklama emri aldı; arabanın kapılarını şiddetle kapatmanın sonuçları ciddi mi? Volkswagenin Alman dizel kapı görüşmeleri; Hyundai ve Kianın satışları 7 yılın en düşük seviyesini vurdu; yerli Model 3 resmi olarak tüketicilere 7 Ocakta teslim edilecek; BMW, Çin'de 81 M5 ve M8 modelini geri çağırıyor; FAW Car, yan kuruluş arabalardaki sermayesini artırmayı planlıyor.
Lübnan, Interpol'den Ghosn için tutuklama emri aldı
Yabancı basında çıkan haberlere göre, 2 Ocak'ta Lübnan, Uluslararası Kriminal Polis Teşkilatı tarafından Nissan'ın eski başkanı Carlos Ghosn aleyhine çıkarılan bir tutuklama emri aldı. Türkiye aynı zamanda Ghosn'un İstanbul üzerinden Japonya'dan kaçmasına yönelik soruşturma başlattı.
Lübnan'ın yargı sisteminden bir kaynak, ülkenin iç güvenlik güçlerinin Interpol'den yetkilileri aranan suçluyu tutuklamaya çağıran kırmızı bir bülten aldığını ortaya çıkardı ve bu uyarı henüz yargıya sunulmadı. Üst düzey bir Lübnanlı güvenlik yetkilisi, Ghosn'un tutuklama emrinin sorgulanması için çağrılıp çağrılmayacağının belirsiz olduğunu söyledi. Ancak Lübnan hükümetinin vatandaşlarını yabancı ülkelere iade etmeyeceğini de belirtti. Lübnan Savunma Bakanı Elias Bou Saab medyaya verdiği röportajda, ülkenin Ghosnun Japonyadan kaçmasında herhangi bir resmi rol oynamadığını belirtti.
2 Ocak'ta Türk polisi, Ghosnun İstanbul üzerinden Lübnana kaçışıyla ilgili soruşturma kapsamında 4 pilot dahil 7 kişiyi tutukladığını açıkladı. Bir Türk polisi sözcüsü, tutuklanan diğer şahısların iki havaalanı yer görevlisi ve bir kargo çalışanı olduğunu söyledi.Yedi kişinin tamamı 2 Ocak'ta mahkemede ifade verdi.
Japon kamu yayıncısı NHK, 2 Ocak'ta Japon yetkililerin Ghosn'un kefaletle serbest bırakılması sırasında yedek bir Fransız pasaportu bulundurmasına izin verdiğini ve muhtemelen Lübnan'a kaçtığını bildirdi.
Arabanın kapısını kuvvetli bir şekilde kapatmanın sonuçları ciddi mi?
Hayatımızda arabanın kapısını kapatmanın önemini bilmeyen, çoğu zaman araba kapısından nefret ediyormuş gibi kuvvetli bir şekilde kapıyı kapatmanın önemini bilmeyen insanlarla karşılaşacağız, ancak bu eylemin araca ne kadar zarar vereceğini bilmiyoruz.
Öncelikle şunu bilmeliyiz ki, arabanın yapısı çok güçlü görünse de bazı insanlar kapıyı kuvvetli bir şekilde kapatmanın otomobili çok fazla etkilemeyeceğini düşünüyor ama bunların hepsi kendimiz tarafından hayal ediliyor. Aslında kapının içine gizlenmiş çok sayıda küçük parça vardır.Kapının dış yapısının korunmasına rağmen, kapı kuvvetli bir şekilde kapatılırsa, ani büyük şok ona ciddi zararlar verir. Örneğin kapıyı birbirine bağlayan menteşeler gevşeyebilir, kapı içindeki ses yalıtımı ve su geçirmez tabaka çevreleyen parçalarla büyük bir boşluk oluşturabilir ve sızdırmazlık azalabilir, ciddi durumlarda parçalar yerinden çıkabilir ve bu durumlar meydana gelecektir. Sürüş sırasında doğrudan artan gürültüye yol açarak sürüş deneyimini etkiler.
Ayrıca arabanın kapısını daha sıkı hale getirmek için çevresinde dolgu takviyesi olacağını ve araba kapısını kuvvetli bir şekilde kapatmanın lastik şeridin kolayca sallanmasına ve bazı görünmez çatlakların eskimesini hızlandırmasına neden olacağını hepimiz biliyoruz. Uzun vadede kapı deforme bile olabilir ve sonuçları doğrudan arabanın yapısına zarar verdiği için daha ciddi hale gelir.
Bu nedenle tüm araç sahiplerine tavsiyede bulunmak isterim, bir dahaki sefere arabanın kapısını şiddetli bir şekilde kapatmayı seven biriyle karşılaşırsanız, araç kapısını hafifçe kapatmalarını söylemelisiniz.
Volkswagen Alman dizel kapı görüşmeleri
Yabancı basında çıkan haberlere göre Volkswagen, 2 Ocak'ta şirketin Volkswagen dizel araçlarının neden olduğu aşırı kirlilik nedeniyle Volkswagen'e dava açan Alman otomobil sahipleriyle uzlaşma planını görüştüğünü söyledi.
Volkswagen şunları söyledi: "Volkswagen ve Alman Tüketici Kuruluşları Federasyonu VZBV olası çözümleri tartışmayı kabul etti. Tartışma şu anda erken bir aşamadadır ve bu müzakerenin bir anlaşmaya varacağını garanti edemeyiz. Her iki taraf da görüşmenin içeriğinin gizli tutulması gerektiği konusunda hemfikir. "Bu toplu eyleme katılan iki taraf da şunları söyledi:" VZBV ve Volkswagen'in ortak hedefi, müşteriler için pragmatik çözümler bulmaktır. "
Bu müzakerenin başlamasından önce, Alman yargıç her iki tarafı da geçen yılın Kasım ayında müzakereleri değerlendirmeye çağırmış ve mahkemeye 2019'un sonundan önce müzakereye hazır olup olmadıklarını bildirmişti. Hakim, iki taraf arasındaki müzakerelerin içeriğinin gizli tutulacağını söyledi.
Hyundai-Kia satışları 7 yılın en düşük seviyesine ulaştı
Hyundai ve Kia'nın son raporunda, geçtiğimiz 2019 yılında iki şirketin toplam küresel satışlarının% 3 düşüşle 7,19 milyon araca düştüğünü ve 7,6 milyon araç hedefine ulaşamadığını belirtti.
Hyundai ve Kia Motors'un satışları, Çin işindeki keskin düşüş nedeniyle yedi yılın en düşük seviyesine ulaştı ve üst üste beşinci yıl için satış hedeflerine ulaşamadı. Zayıf satışlar ve azalan karlara ek olarak, iki otomobil üreticisi de büyük teknoloji geliştirme maliyetleriyle karşı karşıya. Grubun yasal varisi Zheng Yixuan Perşembe günü yaptığı açıklamada, mevcut pazar ortamının belirsizliklerle dolu olduğunu ve iç ve dış zorlukların yoğunlaşmaya devam ettiğini söyledi.Kârlılığı artırmaya ve teknoloji yatırımlarının getirilerini dönüştürmeye odaklanmaya devam etmeliyiz.
Ancak 2020'deki satış verilerinin iyileşmesini bekliyorlar. Hyundai ve Kia, 2020'deki toplam satışlarının% 5 artarak 7,54 milyon araca çıkmasını bekliyor ancak daha fazla ayrıntı açıklamadı. Analistler, iki otomobil üreticisi için bu yılki hedeflere ulaşmanın hala zor bir görev olduğu konusunda uyardı.
Yerli Model 3, 7 Ocak'ta tüketicilere resmi olarak teslim edilecek
Birkaç gün önce yetkililerden Tesla'nın 7 Ocak'ta yerli olarak üretilen Model 3'ü resmi olarak yerli tüketicilere teslim edeceğini ve aynı gün bir kutlama yapacağını öğrendik. Söylentilere göre Tesla CEO'su Musk, teslimat için bizzat olay yerine gidecek.
7 Ocak, Tesla Çin için özel bir gün çünkü 2019'un bu gününde Tesla, Şangay Süper Fabrikası için temel atma törenini düzenledi. Bugün, sadece bir yıl sonra, Tesla resmi olarak Model 3'ü yerli tüketicilere teslim etti. Tesla China'nın 30 Aralık 2019'da 15 yerli Model 3 teslimatını tamamladığı anlaşılıyor, ancak bu küçük ölçekli teslimatların Çin'deki resmi planlanmış tüketiciler yerine sadece Tesla'nın dahili çalışanları için olduğu anlaşılıyor.
Shanghai Tesla fabrikasının mevcut günlük üretim kapasitesinin 280 araç olduğu ve üretim kapasitesini sürekli artırdığı, fabrikanın hedefinin yılda 500.000 araç üretmek olduğu bildirildi. Bugün fabrikanın ikinci aşaması tüm hızıyla devam ediyor ve Tesla Model Y modelleri burada üretilecek.
3 Ocak'ta Tesla, Tesla'nın tüm Model 3 modelleri için satış politikasını hemen yürürlüğe girecek şekilde ayarlayacağını resmen açıkladı.
Tüm aracın fiyatı düşürüldü: Çin yapımı Model 3'ün temel fiyatı 355.800 yuan'dan 323.800 yuan'a düşürüldü (temel sürücü yardım işlevi dahil). Aynı zamanda, ulusal politikalara göre, tüm Model 3 serileri satın alma vergisi muafiyeti politikasından ve 24.750 yuan yeni bir enerji sübvansiyonundan yararlanabilir.Çin yapımı Model 3, sübvansiyondan sonra 299.050 yuan fiyatlandırılacaktır.
İsteğe bağlı fiyat indirimi: Boya rengi açısından, saf siyah boya 9.500 yuan'dan serbest, inci beyazı, ışıldayan gümüş ve derin deniz mavisi 8.000 yuan'a ayarlandı. En ayırt edici olduğunu belirtmekte fayda var. Çin'in kırmızı araba boyası da 18.900 RMB'den 8.000 RMB'ye düşürüldü. Tekerlekler açısından, 19 inçlik spor jantlar 14.200 yuan'dan 6.000 yuan'e düşürüldü. Bu konfigürasyon fiyat ayarlamaları, Çinli tüketicilerin daha düşük fiyatlarla daha kişiselleştirilmiş ürünlerden yararlanmasını sağladı.
BMW, Çin'de 81 M5 ve M8 modelini geri çağırıyor
Birkaç gün önce, Devlet Pazar Denetim ve İdaresi İdaresi, BMW (Çin) Automobile Trading Co., Ltd.'nin "Kusurlu Otomobil Ürünlerinin Geri Çağrılmasına İlişkin Yönetmelikler" ve "Kusurlu Otomobil Ürünlerinin Geri Çağrılmasına İlişkin Yönetmeliklerin Uygulanmasına İlişkin Önlemler" gerekliliklerine uygun olarak Pazar Yönetmeliği için Devlet İdaresi'ne bir geri çağırma planı sunduğunu açıkladı. . Şu andan itibaren 29 Ocak 2019 ile 15 Ekim 2019 tarihleri arasında üretilen toplam 81 ithal BMW M5 ve M8 aracı geri çağrılacak.
Bu geri çağırma kapsamındaki araçlar, hatalı şanzıman kablo demeti kabloları nedeniyle kablo demeti parazitine, hasara ve kısa devreye neden olabilir, bu da aracın şanzıman acil durum çalışma durumuna girmesine ve boş konuma (N) geçmesine neden olabilir; aracı sabit durumda yeniden başlatın Ne zaman, şanzıman park vitesine (P) geçecektir. Bu, araç iletim gücünün kaybına neden olacak, kaza riskini artıracak ve güvenlik tehlikeleri oluşturacaktır. BMW (Çin) Automobile Trading Co., Ltd., geri çağırma kapsamında araçlar için şanzıman kablo demetini ücretsiz olarak onaracaktır.Eğer kablo demeti hasar görmüşse, güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmak için şanzıman kablo demeti değiştirilecektir.
FAW Car, sınırlı bağlı ortaklık araçlarındaki sermayesini artırmayı planlıyor
Dün, FAW Car (SZ000800), şirketin elde tutulan varlıklar dışındaki tüm varlıklarını ve yükümlülüklerini satılacak varlıklar (bundan sonra "satılacak varlıklar" olarak anılacaktır) ve China FAW Corporation (bundan sonra) olarak kullanmayı planladığını belirten bir duyuru yayınladı. FAW Group tarafından tutulan FAW Jiefang Automobile Co., Ltd.'nin (bundan böyle "yerleştirilen varlıklar" olarak anılacaktır)% 100 öz sermayesinin eşdeğer kısmı (bundan böyle "FAW" olarak anılacaktır) değiştirilecektir; yerleştirilen varlıklar ile yerleştirilen varlıklar arasındaki fark şirket tarafından çıkarılacaktır. Ve FAW'den nakit satın alın (bundan sonra "bu yeniden yapılanma" olarak anılacaktır). Bu yeniden yapılanma ve teslimatta, şirket, satın alınan varlıkları yüzde yüz iştiraki FAW Bestune Car Co., Ltd.'ye (bundan böyle "Car Co., Ltd." olarak anılacaktır) devretmeyi ve Car Co., Ltd. hisselerinin% 100'ünü FAW'ye teslim etmeyi planlamaktadır.
Aynı zamanda, şirket ve Sedan Co., Ltd., "FAW Car Co., Ltd. ve FAW Bestune Car Co., Ltd. arasında Sermaye Arttırma Anlaşması" imzaladı. Şirket, araba limited şirketinin sermayesini FAW Finance Co., Ltd., Xin'an Automobile Insurance Co., Ltd. ve bazı elde tutulan varlıklar (bundan böyle "yatırım varlıkları" olarak anılacaktır) dışındaki tüm varlık ve yükümlülükleriyle artırmayı planlamaktadır.
Şirket, Sedan Co., Ltd.'nin sermayesini 31 Mart 2019 itibariyle 5.038 milyar yuan olan tahmini sermaye katkı değerine göre artırmayı planlıyor; bunun 1.577 milyar yuan'ı Sedan Co.'nun kayıtlı sermayesine, geri kalanı ise sermaye rezervine dahil.
Sermaye artırımı tamamlandıktan sonra, Sedan Co., Ltd.'nin kayıtlı sermayesi 50 milyon RMB'den 1.627 milyar RMB'ye değiştirildi ve şirket halen Sedan Co.'nun% 100 öz sermayesine sahip.
