Saabın en iyi otomobil yapım genleri, Evergrandenin güçlü bir otomobil ülkesi olma hayaliyle karşılaştığında, ne tür bir kıvılcım yaratacak?
Yeni enerji araçları alanında en güçlü kombinasyon doğdu. 15 Ocak'ta Evergrande Health (HK.0708), merkezi İsveç'te bulunan küresel bir elektrikli araç şirketi olan NEVS'nin% 51 hissesini başarıyla satın aldığını ve yönetim kurulu koltuklarının çoğunu 930 milyon ABD Doları karşılığında elde ettiğini duyurdu.
"Araba üretmeye" kararlı olan Evergrande neden bilinmeyen NEVS'yi seçti? İkincisinin saf Saab "kanı" şüphesiz anahtar nedendir. NEVS'nin, askeri uçak üretiminden doğan, köklü bir Avrupalı üst düzey otomobil şirketi olan Saab Automobile Company'yi 2012 yılında başarıyla satın aldığı anlaşılmaktadır.
NEVS İsveç Ar-Ge Merkezi ve Üretim Üssü
Saab, geçmişi İkinci Dünya Savaşı'na kadar uzanan çok efsanevi bir markadır. 1937'de Saab, İsveç Hava Kuvvetlerine hizmet veren bir askeri uçak üreticisiydi ve II. Dünya Savaşı'ndan sonra araba üretimine geçti. Saab, uçak üretim teknolojisini ve deneyimini otomobil üretimine uygulayan ilk şirketlerden biridir.Ayrıca otomotiv endüstrisinde turboşarj teknolojisinin öncüsüdür.Havacılık endüstrisinin kökenleri, üstün teknik performansı ve güvenlik performansı ile tanınmasını sağlamıştır.
NEVS, Saab'ın tarihini ve teknolojisini tamamen miras alan temelinde, 2012'den beri tamamen elektrikli araçların geliştirilmesine odaklanıyor, geleneksel yakıtlı araçların "yükünden" tamamen kurtuluyor ve dünya çapında bir elektrikli araç geliştirme ve üretim platformu oluşturuyor.
Teknoloji açısından, NEVSnin çoklu teknik göstergeleri endüstri standartlarının tamamen ilerisindedir ve fikri mülkiyet haklarına ilişkin bağımsız araştırma ve geliştirme çalışmaları, "üç elektrikli" güç sistemini, araçların İnternetini, üretim ve üretimi, örneğin batarya soğutma sistemleri, araç güvenlik sistemleri ve araç havası Arıtma sistemleri dünyanın önde gelen teknolojisidir. Aynı zamanda, tamamen bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip Phoenix serisi saf elektrikli araç araştırma ve geliştirme platformuna ve bir avuç saf elektrikli araç ileri araştırma ve geliştirme yeteneklerine sahiptir.Dünyanın önde gelen otonom sürüş teknolojisi aynı zamanda seri üretim uygulamalarına da ulaşmıştır.
NEVS kaynak atölyesi
Teknolojinin her zaman sektöre öncülük etmesini sağlamak için NEVS, İsveç'te dünya çapında bir elektrikli akıllı araba Ar-Ge merkezi, 500'den fazla kişiden oluşan küresel bir Ar-Ge ekibi, çeşitlendirilmiş bir uluslararası yönetim ekibi ve 1.800'den fazla çalışanı kurdu.
Yeni enerji otomobili şirketleri için daha büyük zorluk üretim sürecinden geliyor. Bir Gigafactory'ye sahip olan Tesla bile, yetersiz üretim kapasitesi ve beklenen çıktıya ulaşamama gibi sorunlarla boğuştu. Yerli yeni otomobil üreticilerinin otomobil üretme yolu, "OEM", "kendi kendine yapılan fabrika" ve "OEM + kendi kendine yapılan fabrika" ana modellerine dayanmaktadır.
NEVS yalnızca mükemmel teknolojiye sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda güçlü seri üretim ve teslimat yeteneklerine de sahiptir. NEVS, Çin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ile Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın "ikili onayını" alan on yeni enerji aracı kalifikasyon şirketinden biri olarak, saf elektrikli binek araçlarını bağımsız olarak üretip satabilen yeni bir enerji aracı şirketi haline geldi. Ayrıca, seri üretim kapasitesine ulaşan ve Şangay'da bir üretim üssü kurmaya hazırlanan, İsveç'in Trollhättan ve Çin'in Tianjin kentinde üretim üssü bulunan NEVS, seri üretim koşullarını karşılayan iki saf elektrikli araç modeli geliştirdi.
Saab'ın "insan ve araç entegrasyonu, yere yakın uçma" teknik altyapısının, NEVS'nin yeni enerji araçları alanında Evergrande'nin beğenisini kazanmış derin bir temel oluşturmasına olanak sağladığı söylenebilir. Daha da heyecan verici olan şey, Saabın en iyi otomobil yapım genleri, Evergrandenin güçlü bir otomobil ülkesi olma hayaliyle karşılaştığında ne tür kıvılcımlar yaratacak?
NEVS boyama atölyesi
Hepimizin bildiği gibi otomobil, yüz milyonlarca dolar veya daha fazlasına mal olan, sermaye yoğun bir endüstridir. Büyük sermaye yatırımı, otomobil şirketlerinin desteği için yeterli sermaye gerektirir. Ar-Ge yeteneklerine sahip birçok start-up otomobil şirketi, sermaye zincirinin kırılması nedeniyle genellikle krizlerle sonuçlanır. Ayrıca yeni enerji araçları için Ar-Ge ve üretim çözüldükten sonra satış kanallarının nasıl kurulacağı, satış ve servis noktalarının nasıl düzenleneceği de karşılaşılması gereken pratik sorunlardır.
Evergrande'nin bu iki açıdan benzersiz avantajları vardır: Bir yandan, yalnızca geçen yılın ilk yarısında, Evergrandenin net kârı 53 milyara ulaştı ve yıllık kârının 100 milyarı aşması bekleniyor. Güçlü karlılığı, yeni enerji otomobil endüstrisinin derinleşmesinin temelini oluşturuyor. NEVS'nin Ar-Ge ve seri üretimi tamamlayabilmesini sağlamak için sağlam bir temel de oluşturulmuşken, Evergrande geçen yıl Eylül ayında dünyanın en büyük otomobil bayisi olan Guanghui'ye yatırım yaptı ve bu da Evergrande'nin Ar-Ge, üretim ve satış için yeni enerji kaynakları açtığı anlamına geliyor. Tüm otomotiv endüstrisi zinciri, NEVS'nin pazarı hızla ele geçirmesi ve sektördeki lider konumunu işgal etmesi için sağlam bir temel oluşturacaktır. Ek olarak, Evergrandenin ülkenin dört bir yanındaki konut toplulukları, sahiplerine şarj kolaylığı sağlamak için gelecekte eksiksiz bir akıllı şarj ağı kurabilir.
Evergrande'nin devralmasından sonra, NEVS'nin yeni bir araç platformuna dayalı giriş seviyesi, orta-üst düzey, lüks ve ultra lüks akıllı elektrikli arabaları, SUV'leri ve MPV'leri kapsayan çok çeşitli çok markalı ürünler geliştireceğini ve piyasaya süreceğini belirtmek gerekir.
NEVS montaj atölyesi
Evergrande ve NEVS'nin satın alınmasının tamamlanmasının ardından, Saab genlerinin dünyanın en iyi akıllı elektrikli araç teknolojisini oluşturmak için kullanılması öngörülebilir. Evergrande'nin güçlü marka gücüne ve teknolojik avantajlarına dayanarak, Tesla'ya rakip olabilecek dünya çapında bir Çin otomobil markası yaratması ve Çinli şirketlerin dünya otomotiv endüstrisine girmesine izin vermesi bekleniyor.
