SUV'dan daha pratik! Bir araba satın almak için 10-25 milyon, bu 6 dikkate değer
Aslında her yıl Bahar Şenliği sırasında birçok insan Yeni Yıl için eve gitmeyi seçiyor ve en büyük nedeni, çoğunun arabada rahatça oturup ailece sohbet etmeyi tercih etmeleridir. Anavatanın büyük nehirlerine ve dağlarına bakın. Ve bu sürücüler, "savaş alanında mücadele ettikten" sonra MPV'ler gibi çok yer kaplayan modelleri satın almaya daha istekli olacaklar. Peki, bütçe 200.000 civarında ise, hangi fiyattan MPV satın alabilirsiniz? Endişelenmeyin, aşağıda yaklaşık 200.000'den satın alınabilen çeşitli fiyat seviyelerinde MPV'leri derledim.Bir bakmak isteyebilirsiniz.Belki bulaşıklarınız vardır.
Editörün görünümü: BYD Song MAX, avantajı büyük olmasa da fiyatı fena sayılmasa da aynı seviyeyi karşılaştırıyor. Kanımca, üçüncü sıradaki koltuk alanı aslında nispeten küçük, bu yüzden iki büyük yetişkinin içeri girmesi uygun değil. Bu nedenle, BYD Song MAX satın alıyorsanız, önce böyle bir üçüncü satır boşluğunun kabul edilebilir olup olmadığını düşünmelisiniz.
Editörün görünümü: Geely Jiaji uygun maliyetli bir MPV'dir ve görünümü, iç düzeni ve tasarımı çok çekici. Aynı zamanda, koltuk konforu çok yüksektir ve üçüncü sıra koltukların alan performansı da iyidir, bu da daha fazla ev ihtiyaçlarınızı karşılayabilir. Elbette, bütçeniz izin veriyorsa, tam hızda uyarlanabilir seyir ve 360 derece panoramik görüntüler gibi seçmeye değer daha ilginç yapılandırmalar vardır.
Editörün görünümü: Buick GL6, GL8'in küçük kardeşi olarak kabul edilebilir.Dış tasarımı GL8'in tasarım dilini takip eder, bu nedenle görünüşte temelde hiçbir tuzak yoktur. Buick GL6, "küçük olan" bir MPV'dir. Koltuk, Bahar Şenliği sırasında eve gitmek gibi aile arabası ihtiyaçlarınızın çoğunu kolayca çözebilen 2-2-2 bir düzen sağlar. Tüm GL6 serileri, 163 beygirlik maksimum beygir gücü çıkışı ve 230 Nm'lik tepe torku ile 1.3T sıralı 3 silindirli turboşarjlı motorla donatılmıştır.Yani arkadaşlar, bu motor zayıf değil.
Editörün görünümü: Touran, SAIC Volkswagen'den küçük bir MPV'dir.İthal Volkswagen Sharan ile karşılaştırıldığında, daha küçük bir gövdeye ve daha düşük bir fiyata sahiptir. İç tasarım ve yerleşim düzeni, daha ılımlı olan önceki nesil Volkswagen'in tasarım dilidir. Konfor açısından üçüncü sıranın performansının çok iyi olmadığını düşünüyorum ancak yeterli kafa boşluğu nedeniyle otururken toplanma hissi çok güçlü olmayacak. Sonuçta Touran'ın gücü normal ihtiyaçlar için yeterli ve alan iyi ve ayrıca satışta olan mevcut modeller için belirli indirimler var.
Editörün görünümü: GM8'in konumlandırması "küçük" bir MPV değildir, bu nedenle fiyatı bütçenin biraz üzerinde olacaktır. Ancak bütçe aşıldı, paraya daha değerli olduğunu düşünüyorum örneğin üçüncü sıra yolcuların daha geniş oturma alanı var ve ikinci sıra koltuk konforu da son derece iyileştirilmiş. Bazı eksikliklerden bahsetmek zorunda kalırsanız, GM8'in nispeten büyük bir ağırlığa sahip olduğunu, dolayısıyla yakıt tüketiminin biraz fazla olacağını düşünüyorum, hedeflenen tüketiciler bu konuyu dikkatle düşünmelidir.
Editörün görünümü: MAXUS G20 ve GM8'in konumu biraz benzer, her ikisi de daha büyük boyutlu MPV'ler, bu nedenle fiyat ilk birkaç "kardeşten" biraz daha pahalı olacak. Koltuk konfigürasyonu daha yüksek, üst düzey bir modeldeyse, sürücü koltuğu ve ikinci sıra koltukları da masaj ve havalandırma işlevlerinden yararlanabiliyor. MAXUS G20'nin koltuk düzeni 2-2-3'tür ve orantılı gerilemeyi destekler. Bu nedenle, yeterli bir bütçeniz varsa ve daha zengin bir lüks konfigürasyona sahip bir MPV satın almak istiyorsanız, SAIC MAXUS G20 bunu gerçekten anlayabilir.
