Elektrikli araçlar için yetersiz pil ömrü konusunda endişeli misiniz? Sürüş sırasında şarj edilecek bir yola ne dersiniz?
Son zamanlarda, Zhejiang Eyaleti, Shaoxing'de güneş panelleri ile kaplanmış yolun bir bölümü, toplam ağırlığı 200 ton olan büyük bir damperli kamyonla kolayca sürüldü ve yol yüzeyi sağlamdı. Yolun dünyanın en büyük güneş test yolu haline geldiğine işaret ediyor.
Güneş yolları, elektrik üretmek için güneş enerjisini kullanabilen, yol üzerindeki güneş fotovoltaik panelleri ile kaplanmış yollardır. Dünyanın ilk güneş enerjisi yolu Fransa'da yapıldı ve tüm dünyada aktif olarak girişimler yapılıyor.
Yeni enerji araçları şüphesiz günümüzün en sıcak sıralaması ... İster yabancı marka ister bağımsız marka olsun, hepsi yeni enerji araçları için mücadele ediyor. Ancak şu anda en iyi pil ömrüne sahip olan Tesla bile elektrikli araçların menzilini ancak yaklaşık 500 kilometreye ulaştırabiliyor. Kısa seyir aralığı, elektrikli araçların geliştirilmesinde de bir darboğaz haline geldi.
Peki ya elektrikli otomobil yolda çalışırken şarj oluyorsa? Bu neredeyse sınırsız seyir menzili sağlıyor mu?
Bu güneş yolunun en çekici kısmı. Güneş enerjisiyle çalışan yollar, arazi kullanımını artırmadan elektrik üretmek için doğrudan güneş enerjisini kullanabilir. Elektrikli araçta indüksiyon bobini olduğu sürece, yolda giderken kendi bataryasını şarj edebilir.
Aynı zamanda elektrikli araçları hareket halinde şarj etmenin yanı sıra, güneş yollarının ürettiği elektrik enerjisi, yol ve tünellerde aydınlatma tesisleri için aydınlatma gücü de sağlayabilir. Fazla elektrik bile şebekeye verilebilir ve şehirlere verilebilir.
Bununla birlikte, birçok avantajı olan güneş yolunun da büyük zorlukları ve zorlukları vardır. En büyük zorluk, yol olarak yeterli taşıma kapasitesine ve aşınma direncine sahip olması gerektiğidir. Güneş fotovoltaik panellerinin kırılgan yapısı nedeniyle, tasarımı ve yapımı çok zordur. Bu sefer, Zhejiang, Shaoxing'deki güneş yolu, toplam 200 ton ağırlıkla stres testini geçti ve bunun güneş yolu için parlak bir gelecek gösterdiği söylenebilir. Yoldaki basıncın ortalama arabada sadece birkaç ton olduğunu ve tankın yol üzerindeki basıncının sadece 100 ton olduğunu bilmelisiniz.
"Car One Circle" görüşü: Yeni enerji çağı bize yaklaşıyor ve yaklaşıyor.Büyük üreticiler tarafından elektrikli araçların sürekli olarak gelişmesine ek olarak, güneş yolları da gelecekteki ulaşım için sınırsız umut veriyor.
