Herkes WEY'in dış tasarımına yüksek derecede takdir vermelidir. Yerli bir ürün olarak intihal, orijinal ve orijinal ürün bulunmamaktadır. En önemli şey, tüketicilerin 200.000 yuan harcayabilmeleri, ancak WEY'i bir çift 500.000 yuan kurmak için kullanabilmeleri, iyi satmasına şaşmamalı. Ancak WEY kusursuz değildir, yüksek yakıt tüketimi onu her zaman acı verici kılmıştır. Dahası, ülkenin çifte noktasının baskısı altında, yeni enerji araçları yakın görünüyor.
Son zamanlarda, WEY'den yeni bir enerji SUV'si olan XEV ortaya çıktı.Stil açısından, bir bilim kurgu filminden bir savaş arabasına benziyor.
Görünüş açısından, WEY'in gerçekten bir uzman olduğunu kabul etmeliyiz. Tamamen kapalı ön hava giriş ızgarası, her iki taraftaki uzun ve dar farlarla ve avangart tasarım ve benzersiz olan çift C şeklinde beyaz kaplamalı ön tamponla uyumludur. Ek olarak, WEY bu şık tasarımlı arabaya yeni bir etiket seti verdi ve yeni standart gerçekten daha yakışıklı.
WEY bilim kurgu savaş arabasının yanı çok parlak. Kapı açılmadığında, gövde incedir ve nispeten alçak bastırılır, tıpkı bir coupe SUV gibi. Bel çizgisi arabanın yan tarafında görünmüyor ancak tasarımı yuvarlatılmış, ayrıca kapı kolunu görmeye gerek yok. Üzerindeki yüzer tavan, ortak yüzer tavandan çok farklı. XEV, gizlemek için ABC bambu kullanıyor.
XEV, kapı açıklığının şekliyle daha da çarpıcı. Makaslı kapı, çok ünlü olan dekoratif lineer aydınlatma ile uyumludur.
Gelin arabanın arka kısmının tasarımına bakalım.Dürüst olmak gerekirse, bu tasarım biraz ezici, özellikle de ortadaki çıkıntılı kısım.Şekil fazla avangart.
İç mekan hala bir muamma, ancak maksimum seyir mesafesinin sadece 4,5 saniye olan 530 kilometreye ulaşabileceği haberleri var. Bu verilerin tek başına performansı, yurt içi yeni enerji piyasasında yer kazanmak için yeterlidir.
Great Wall yakıt motoru kaymasa da, elektrik motoru bir dönüm noktasıdır!