Aslında, bu markalar ilk başta sadece yarış arabaları oynamak istiyordu
Uzun bir geçmişe sahip ünlü otomobil markalarının uzun süredir söylenebilecek kendi hikayeleri var. Bazı markalar daha özel, sadece yarış arabaları oynuyorlar ama yanlışlıkla araba yapmaya gittiler ve sonra büyük markalar haline geldiler. Bu markalar bu yoldan geldi.
Ferrari
Ferrari'nin kurucusu Enzo Ferrari, yarışçı olduğunu düşündüğü için gençti ve yarış arabalarının yanı sıra kendi takımını da kurarak güzel sonuçlar elde etti. Yeteneği ile daha sonra ünlü İtalyan otomobil markası Alfa Romeo'ya yarış yöneticisi olarak katıldı.
Yarış sevgisi de onu Alfa Romeo'dan ayrılmaya ve kendi otomobil fabrikasını kurmaya, ilk spor otomobil l25 S'yi üretmeye ve iyi sonuçlar almak için yarışa sokmaya zorladı.
O zamandan beri Ferrari, motor sporları ile bu ayrılmaz bir ilişkiye sahipti.Supercarları birbiri ardına piyasaya sürmenin yanı sıra, bunu yarış yarışlarında, özellikle F1'de sık sık görebilirsiniz.
Aston Martin
Aston Martin'in kurucunun adı olduğunu düşünmelisiniz. Aslında sadece yarı doğru. 1913'te Lionel Martin ve Robert Benford tarafından ortaklaşa kuruldu. İyi mi yoksa Bamford ve Martin mi deniyor? . Çift yarışmaya başladı, Lionel Martin yarış pilotuydu ve Robert Benford mühendisdi.
Neden daha sonra Aston Martin adı verildi? Hatta 1923'te Aston Clinton Hill'de düzenlenen dağ arabası yarışında şampiyonluğu kazandılar ve bu zaferi anmak için şirketin adını şimdiki Aston Martin olarak değiştirdiler.
Ancak bu şirket aslında talihsizdir, gelişimi sırasında birçok kez satın alınarak sahip değiştirilmiştir, bugüne kadar ayakta kalabilmesi gerçekten bir mucizedir. Ayrıca DB serilerinin de bir hikayesi var.Aston Martin, bir zamanlar Sir David Brown tarafından satın alınmış ve II. Dünya Savaşı'ndan sonra hayatta kalmalarına izin verilmiş ve anısına DB serisi çıkmıştır.
Bugatti
İnsanların Bugatti anlayışları Bugatti Veyron ile sınırlı ve fiyatı da son derece pahalı. Bunu biliyor musun? Aslında kurucusu Ettore Bugatti, İtalyan bir ailede doğdu ve ailesi hala sanatla uğraşıyor. Yine de arabaları çok seviyorlar ve motor sporlarını da seviyorlar.
Aslında geçmişinde çok az seri üretilen model var, on parmak sayılabilir ancak yarışta birçok model var.F1-Grand Prix'in öncülünde Bugatti'nin arabaları mutlak bir avantaja sahip. Uzun yıllar sürdü. "İkinci Dünya Savaşı" savaşlarının ticari problemlerle birleştiğinde üretimi durdurması üzücü. Dirilişi aslında sadece yirmi yılı aşkın bir süre meselesidir.
Maserati
Bu gerçek bir aile şirketidir.Kuruluşunun başında aile onunla uğraşıyordu ve ilk başta sadece bir değişiklikti. Daha sonra yarış yarışmalarına katılmak için bir araba yapmaya karar verdiler. Zaferin ardından seri üretimi de düşündüler.
İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, Maserati yavaş yavaş yarıştan çekildi ve sivil spor arabalarda gelişmeye devam etti. Ancak sadece spor otomobil yapan bir marka olarak operasyonlarının çoğu sorunsuz değil, birçok kez mülkiyetini değiştirdi ve nihayet Fiat Grubu'na ait.
McLaren
McLaren, F1 yarışlarından doğdu ve daha sonra 20 yıldan fazla bir geçmişe sahip seri üretilen spor arabalara dahil olmaya başladı. Ancak F1'de biriken teknoloji, seri üretilen arabalara uygulanabilir. Motor her zaman diğer markalar tarafından desteklenmesine rağmen, karbon fiber gövde teknolojisi güçlü bir nokta ve ayrıca birkaç ünlü süper spor otomobil ürettiler.
F1 etkinliğinde de harikaydılar, ancak son yıllarda çeşitli kuralların değişmesi altında, uzun yıllar F1'den ayrılan ve etkinliğe geri dönen Honda motoruyla birleştiğinde sonuçlar tatmin edici değil.
Chevrolet
Chevrolet'nin kurucusu Louis Chevrolet'in bir yarış pilotu ve bir tamirci olduğunu bilmiyor olabilirsiniz. Diğer spor otomobil markalarından farklı olarak General Motors'un kurucusu William Durant'tan Volkswagen için bir araba tasarlamasından ilham aldı ve markayı Chevrolet adına da kurdu.
Lotus
Lotus, McLaren'e çok benziyor, F1 arenasından da bir marka ama geçmişi biraz daha uzun. Bununla birlikte, popülerlik açısından, McLaren hala Lotus'dan biraz daha yüksek. Sonuçta, McLarenin spor arabaları süper arabalar, Lotus ise hafifliğe daha fazla önem veren bir spor otomobil.
Araba TV'sine abone olmaya hoş geldiniz (WeChat ID: qichetv), küresel yüksek kaliteli araba videolarını, özellikle de büyük yerel web sitelerini, medya test videolarını, yeni araba videolarını ve çeşitli arabalarla ilgili videoları bir araya getirmeye kararlıyız, böylece yatay olarak, uzanarak ve çömelme izleyebilirsiniz. Çukura bak ve işe giderken.
