Ortak girişim araçlarında birçok sorun var ve Haziran'daki şikayetlerin listesi!
Ortak girişim arabaları gerçekten bağımsız arabalardan daha mı iyi? Haziran şikayet sıralamalarına bir göz atın
Bir araba satın aldığımızda, sadece avantajlarını anlamalıyız, aynı zamanda dezavantajlarını da anlamalıyız. Günümüzde büyük üreticilerin gittikçe daha fazla iş yapabildiği ve yüzeyde iyi bir iş çıkardığı doğru, bir süre satın almazsanız, hatalarının farkına bile varamayacaksınız. Neyse ki bir araba almadan önce, bir arabanın olası sorunlarını ve sorunlarını ağızdan ağza ve araç sahibinden gelen şikayetlerle öğrenebiliriz.
Haziran şikayet sıralamasında Nissan Jinke öne çıktı.Mayıs ayındaki tek haneli şikayet hacminden 131 şikayete yükseldi, sorunun ancak bir süre sonra patlak verdiği görülüyor. Ancak şahsen Nissan Jinke'nin şikayetinin çok ciddi olmadığını düşünüyorum. Araç ara bağlantı arızasının potansiyel riskinin nispeten küçük olduğu söylenebilir. Ancak gençleri neşelendiren gençlere yönelik bir ürün olan Nissan için bu bir başarısızlık mı?
Dongfeng Nissan, Dongfeng Peugeot, Dongfeng Honda. Artık şirketin en vatansever olduğunu biliyorum ve onlar pes etmeden önce yabancı rahiplerden vazgeçmem gerekiyor. Elbette bu Dongfeng ailesinin sorunu olamaz.Örneğin, Honda CRV'de şikayet hala motor yağı geri çağırma artışı etrafında dönüyor, Honda'nın bu kadar uzun bir süre sonra basınca dayanabilmesi gerçekten nadirdir. Sanırım Honda şu şekilde düşünüyor: Sizden şikayet ettiyseniz, motoru incelemeye devam edeceğim, ilgi odağı bittikten sonra Dünya Rüyası tekrar patlayacak ve tüketiciler yine de bunun bedelini ödeyecek! Korkmamak!
Yinglang ve Excelle, motor titremesi ve motor yağı sızıntısı sorunlarından bahsettiler.Bu nokta göz ardı edilemez. Şimdi üç silindirli motorlar otomotiv pazarına giriyor. Genel üç silindirli motorlar büyük üreticiler arasında yer alsa da, mükemmel bir motor olarak kabul ediliyorlar, ancak Tüketici şikayetleri gerçekten ortaya çıkıyor, bu yüzden bu konuyu ciddiye almamız gerekiyor. Üç silindirli bir makine almalı mıyım? Kişisel olarak mümkün olduğunca kaçınmanızı tavsiye ederim.
Baojun 560 amortisörünün anormal gürültüsüne ve çatlamış lastiğine araç sahipleri ve arkadaşları tarafından da dikkat edilmesi gerekir Amortisör kontrol edilmelidir.Bu şey ihmal edilmemelidir, aksi takdirde lastiğin utanç verici durumunun arabanın önüne kadar gitmesi kolaydır. . Ancak Mayıs ayındaki şikayetlerle karşılaştırıldığında, Baojun 560'ın Haziran ayındaki şikayetleri azaldı. Baojun, kendi markasında karanlık bir at olarak kalite sorunları yaşamamalı.
Changan CS75, bu araba ve Honda CRV aynı sorunu ortaya çıkardı, ancak Changan Automobile'ın geri çağırma planı Honda'dan çok daha hızlı, neden hala geri çağırma planının mantıksız olduğundan şikayet eden tüketiciler var bilmiyorum. Petrolün artması gerçekten büyük bir sorun gibi görünüyor. Gelişmeleri takip eden şeylere dikkat etmeye devam ediyoruz.
Sonuç: Bir araba alırken, ortak girişim ürünleri almak için en azından kalitenin garantili olduğunu söyleyip durduk. Durum gerçekten bu mu? Aslında, "tek çatı altında dünya" otomobil çağında, ortak girişim markasının bağımsız markadan daha iyi olup olmadığını yeniden incelememiz gerekebilir. Hayatta kalanlardan sapmayın, sermaye her zaman kar peşindedir.
