6,980 yuan, spor EFI Ulusal IV-Dayang Tianshuang DY125-68M piyasaya sürüldü

(Sizinle tanışmak büyük bir onur. Bu başlık numarası, yurtiçi ve yurtdışındaki en son motosiklet ve elektrikli araç bilgilerine, ürün değerlendirmesine, benzersiz perspektif analizine vb. Odaklanmaktadır. Lütfen Moto Caizhi'ye dikkat edin)

Ulusal IV emisyon standartlarını karşılamak için, birçok yerli motosiklet şirketi National IV modellerini piyasaya sürdü. Dayang Motors çok geride değil. Kısa bir süre önce, resmi web sitesine bir National IV kavisli kiriş modeli yükledi: Tianshuang DY125- 68M.

Genel görünüm genel kavisli kiriş modelinden farklıdır. Şekli keskin ve sportiftir.Ön panel, önden muzaffer bir V şekline benzer. Kartal gözü dönüş sinyalleri ve ön panelin her iki tarafında iki renkli Gidonun ön kapağı oldukça sportiftir Gidonun ön kapağına basılmış FI EFI logosu, aracın Ulusal IV emisyon standartlarını karşıladığını ve güvenle satın alınabileceğini gösterir.

Otomobil gövdesinden dümdüz uzanan çizgi arkaya geliyor.Şık ve pratik geniş raflar ve stop lambaları bir hiyerarşi duygusu taşıyor.İlginç olan, büyük rafların altında da LED ışıkların bulunması, bu yüzden görsel efektler açısından gerçekten eşsiz. . Arka lambanın ve arka dönüş sinyalinin elmas kesimli tasarımı da oldukça kendine özgüdür. Susturucu ve yan kapak, çok dokulu olan farklı şerit tasarımına sahiptir.

Tianshuang DY125-68M, musluğun altında bir saklama kancasına sahiptir.Bu tasarımın sıradan kavisli kirişli arabalarda görülmesi zordur, ancak tasarımı çok sığdır.Kullanırken dikkat etmeniz gerekir.Kancanın her iki yanında iki küçük saklama alanı vardır. , Depolama alanındaki USB şarj portu, cep telefonunun gücünü her an yenileyebiliyor ki bu, kavisli kirişli arabalarda ender rastlanan bir durumdur.Dayang kavisli kirişler de zamanla birlikte ilerlemektedir.Ayrıntılı tasarım açısından önemli ölçüde ekstra puan elde edilebilmektedir. .

Hem ön farlar hem de ön dönüş sinyalleri geleneksel halojen ampulleri kullanır ve arka dönüş lambaları LED ışık kaynaklarını kullanır.

Cihaz, yakıt miktarı, hız ve kilometre gibi gerçek zamanlı bilgileri görüntülemek için geleneksel mekanik enstrümanı kullanır.

Süspansiyon, ön dikey tip, arka ön yük ve ayarlanabilir çift şok emilimi benimser. Arka amortisör, özellikle göze çarpan kırmızı renk uyumu kullanır. Ön çift pistonlu kaliperleri ve 276 mm süper geniş disk fren diskini benimseyen frenleme, sıradan kavisli kirişli arabalardan daha hızlıdır ve arka fren, bir disk fren + CBS bağlantı freni sistemi ile donatılabilir.

Önde ve arkada vakumlu lastikler bulunur.Üreticinin tanıtımına göre, aracın yük kapasitesini daha da artırmak için arka lastikler güçlendirildi.

Sportif özelliklere sahip kavisli kirişli bir araç olarak Tianshuang DY125-68M'nin gövde yapısı güçlendirildi.CAE analizi sayesinde gövde iskeleti yapısı, yüksek hızlı sürüşü sıradan kavisli kirişli araçlardan daha dengeli ve konforlu hale getirerek% 17 oranında güçlendirildi. .

Güç kısmı için, otomobil, yakıt enjeksiyonu ve ateşleme zamanlamasının hassas kontrolünü sağlamak için Dayangın yeni yarattığı EPI elektronik enjeksiyon ve çoklu debriyaj teknolojisi ile birlikte 125cc tek silindirli hava soğutmalı yatay motorla donatılmıştır ve yakıt tüketimi aynı sıralı niceleyiciden daha fazladır. Model, 6.0kw / 8000rpm maksimum güç ve 8N.m / 5500rpm maksimum tork ile% 20 azaltılmıştır.

Bu motor, valf fazını ve yanma odasını optimize etmek için AVL üst düzey tasarım yazılımını kullanır. Başlatma hızlanması, sollama hızlanması ve tırmanma hızlanması performansı daha da geliştirilmiştir. Resmi maksimum hız 88 km / s'dir.

Motor, artan yağ akışı ve piston geri soğutması tasarımını benimser, aşınmaya dayanıklı piston halkası, makaralı külbütör kolu, debriyaj FCC sürtünme malzemesini benimser ve entegre silindir kafası, motorun yüksek sıcaklıkta deformasyonunu azaltmak için optimize edilmiştir, böylece motor kullanılabilir Daha uzun ömür.

Dayang Tianshuang DY125-68M daha sportif bir otomobil modelidir.Arabanın görünümü ve güç verileri piyasadaki genel kavisli kiriş modellerinden açıkça farklıdır. Kavisli bir kiriş modeli satın almak istiyorsanız, ancak piyasadaki arabaların özel bir özelliği yoksa, sportif bir kavisli kiriş olan Dayang Tianshuang DY125-68M iyi bir seçim olabilir. Standart versiyonun fiyatı 6,980 yuan ve CBS bağlantı frenli versiyonun fiyatı 7,280 yuan.

(Yazımızı okuduğunuz için teşekkür ederiz. Fena olmadığını düşünüyorsanız lütfen bu başlık numarasına dikkat edin. Harika içeriği kaçırmayacaksınız)

317 ve 318 kardeş yollar, ihmal edilmiş ve unutulmuş küller Tibet'in eski ulusal otoyoluna adım atıyor ve sessiz güzellik bir gökyüzü yoluna dönüştü!
önceki
Guangxi'den 500'den fazla polis memuru 52 gün ve gece katili kovalamak için dağa girdi, şüpheli uçurumdan düştü ve öldü
Sonraki
İngiliz retro + arazi aşığı görünmek üzere: Norton Altas650 Scrambler kesinleşti
Toplum Torunum: LeTV? 10 milyar daha borç al, aptal mıyım? (Gülmezsen, beni kaybettiğini say)
Qianjiang K-light200, retro spor prensi
Kan ve borç: Çin tarihinin ilk on kasabı
China Merchants Bank'ın 2018 net karı, yıllık% 14.84 artışla 80.56 milyar yuan oldu
Bugünden itibaren Xining, sığır eti ve koyun eti tedariğini makul bir fiyattan başlatacak ve yarının sebzeleri doğrudan fiyat limitini tamamlayacak (tedarik çıkışları ile)
Ülkede sade bir desteğe sahip olmayan tek il, ancak manzara da ülkede eşsiz.
CITIC Menkul Kıymetler: 2018'de net kar, yıllık% 17,83 düşüşle 9,394 milyar oldu
Apple Samsung şaşkın! Huawei şimdi resmen duyurdu!
Ulusal IV resmi olarak açıldı, neden yerel olarak üretilen EFI olmasın? Yurtiçi EFI'nin kısır döngüsü nasıl kırılır?
Bombalanan yabancı ve yerel Trump, "arka arkaya beş itme" eski FBI direktörünü "sikmek" için azarladı
Lin Huiyin, Shu Ting ve Eliot'un Nisan ayından hangisi kalbinize çarpıyor?
To Top