(Sizinle tanışmak büyük bir onur. Bu başlık numarası, yurtiçi ve yurtdışındaki en son motosiklet ve elektrikli araç bilgilerine, ürün değerlendirmesine, benzersiz perspektif analizine vb. Odaklanmaktadır. Lütfen Moto Caizhi'ye dikkat edin)
İngiltere'den deneyimli bir lokomotif üreticisi olan Norton, 2017 Motosiklet Canlı otomobil fuarında yepyeni modelini tanıttı: Norton Scrambler 650 ve dünden önceki gün Norton, en son Scrambler 650'nin tamamlanmış tasarım çizimlerini bir kez daha gönderdi. Bu çizimden Norton'un Scrambler'ın tüm yüzünü daha net görebiliyoruz ve Norton Tasarım Direktörü Simon Skinner'a göre, bu Scrambler sadece retro tarzı yeni bir araba değil, gerçek kung fu içeren bir arazi aracı.
İlk olarak geçen yıl Motorcycle Live'da tanıtılan Norton Scrambler, birçok medya ve araba hayranının ilgisini çekti.Norton'un sorumlusuna göre bu yepyeni 650cc modelin motoru olacak Doğrudan V4'ü ikiye bölerek kullanılabileceği söylenebilecek kendi 1200cc V4 teknolojisini kullanacak, ancak V-tipi iki silindir yerine paralel iki silindir ayarını kullanacak.
Yeni 650cc motor, bu güçlü 1200cc V4 motordan modifiye edilecek
Norton, son yıllarda lokomotif pazarında da sık sık hareket etti.Geçtiğimiz birkaç yılda, yüzeydeki en çılgın Isle of Man yarışına geri döndü.Ayrıca oldukça iyi sonuçlar elde etti.Bu 650 Scrambler, Norton için de çok önemli bir sembol. Çünkü bu 650cc yepyeni araba, Nortonun küresel genişleme stratejisi için çok önemli bir hamle olacak. Norton, bu Scrambler modelini Altas olarak adlandırdı, bu harita anlamına geliyor. Norton bu araca küresel bir strateji verdi. Araba modelinin anlamı güçlü.
Norton, 1962'de Altas adında bir araba tanıttı ve o yılın Altas'ı da ertesi yıl 1963'te piyasaya sürüldü.
"Nortonun Altas'tan beklentileri sadece yepyeni bir retro yel değirmeni değil, aynı zamanda gerçek bir Scrambler. Triumph ve BMW tarafından yapılanlara benzer piyasadaki ana akım Scrambler stilini takip etmek istemiyoruz, ancak daha fazlası Sürücüyü keşfetmek için konfor alanından çıkarabilen bir araba olan Scrambler'ın off-Road doğasına odaklanmak, Norton'un gerçekten yapmak istediği şey bu. "Dedi Simon Skinner. Altas'ın sonunda arabanın en az iki versiyonunu piyasaya sürmesi muhtemel. Üst düzey bir versiyon, daha güçlü ekipmanlarla donatılacak ve binicilerin off-Road deneyiminin keyfini çıkarmasına olanak tanıyacak. Altas'ın bu versiyonu bir Brembo M50 dual ile donatılacak Disk frenler ve diğer üst düzey ekipman ve daha giriş seviyesi versiyonun da bir fiyat aralığı olacak, giriş seviyesi versiyon yaklaşık 400.000 Tayvan dolarına eşdeğer yaklaşık 10.000 pound düşecek.
Tasarım çizimlerinde zaten oldukça fazla araç detayı görebilirsiniz.Tabi ki birçok otomobil sever için tasarım çizimleri hala gerçek arabadan daha düşük.
Norton, tasarımın son aşamasına girdi.Altas, çizimlerden kopup gerçek araç aşamasına geçmek üzere.İlk motorun önümüzdeki birkaç ay içinde görülmesi gerekiyor.Skinsner, bu sefer yayınlanan renksel geriverim fotoğraflarının nihai endüstriyel tasarımın CAD çizimlerine dayandığını söyledi. Yani araba gövdesinin çizimdeki geometrik oranı son üründen çok uzak değil.Gerçek arabaya bakılarak çizilmiş bir resim olduğu söylenebilir.Bu yılki Motorcycle Live otomobil fuarında Norton da ilk partiyi getirecek Prototip araba, o zaman bu Altas'ın gerçek yüzünü gerçekten görebilirsiniz.