Arabadaki çeşitli yağların değiştirme döngüsünü değiştirmeyi unutmayın
Motor yağı ve şanzıman yağı gibi bazı otomobil yağları için, birçok araç sahibinin yağların değişim döngüsü hakkında hiçbir fikri yoktur.Çoğu araç sahibi, tükendiğinde eklemenin yeterli olduğunu düşünür, hatta bu yağlar da bozulacaktır. Değiştirme yeterince zamanında değilse, araç üzerinde belirli bir etkisi ve hatta onarılamaz bir hasarı olacaktır. Bugün sizlerle bu yağların değişim döngüsü hakkında konuşacağım.
1. Motor yağı
Akla ilk gelen motor yağıdır.Motor arabanın kalbidir.Motorda sürtünme ile hareket eden çok sayıda metal yüzey vardır.Bu parçalar hızlı hareket eder, ortam kötüdür ve çalışma sıcaklığı 400 ° C ile 600 ° C'ye kadar çıkabilir. Bu tür zorlu çalışma koşulları altında, yalnızca nitelikli yağlayıcılar motor parçalarının aşınmasını azaltabilir.
Farklı motor yağı türlerinin farklı değiştirme döngüleri vardır:
Madeni yağ: 5000 kilometre veya 6 ay
Yarı sentetik motor yağı: 7500 km veya 6 ay
Tam sentetik motor yağı: 10.000 kilometre veya 12 ay
2. Fren yağı
Fren sıvısı aynı zamanda fren sıvısı olarak da adlandırılır.Aracın fren sistemindeki basıncı ileten ve tekerleklerdeki fren sisteminin frenleme işlemini gerçekleştirmesini sağlayan işlevsel bir sıvıdır.Dört ana işlevi vardır: enerji transferi, ısı dağıtımı, korozyon ve pas önleme ve yağlama. . Otomobil markası ne olursa olsun, fren hidroliği uzun süre kullanıldıktan sonra, fren ana silindirindeki kapaklar ve pistonlar aşınarak fren sıvısının bulanıklaşmasına neden olarak frenleme etkisini etkileyecektir. Ayrıca fren hidroliği havadaki nemi de emecektir.Fren sıvısındaki nem çok fazla olduğunda fren hidroliğinin kaynama noktası azalacaktır.Uzun süre fren yapıldığında hava direnci oluşturmak ve frenin bozulmasına neden olmak kolaydır. Bu yüzden fren hidroliğini zamanında değiştirin. Genel olarak önerilen değiştirme döngüsü 2 yıl veya 40.000 kilometredir.
3. Antifriz
Antifriz, araçlar için önemli bir ısı yayma iletkenidir.Kışın araç soğutucusunun donmasını ve aracın soğutma sistemini patlamasını önleyebilir, yazın ise "kaynamasını" önleyerek motor yağı kadar önemlidir. Antifrizin kullanım ömrü 3-5 yıl veya 100.000 kilometredir.Sıvı seviyesi, geçerlilik süresi boyunca her bakımda kontrol edilmeli ve gerektiği kadar eklenmeli, geçerlilik süresi dolmak üzereyken antifriz değiştirilmelidir.
4. Şanzıman yağı
Şanzıman yağı, vites sistemini temiz tutan bir yağ ürünüdür.Şanzımanın normal çalışmasını sağlayabilir ve şanzımanın ömrünü uzatabilir.Farklı şanzıman yapısına göre şanzıman yağı, otomatik şanzıman yağı ve manuel şanzıman yağı olarak ikiye ayrılır. Çok fazla veya çok az şanzıman yağı şanzımana zarar verir.Çok fazla yağ, parçaların çalışmasına aşırı dirence neden olabilir veya şanzıman yağının köpürmesine ve bozulmasına ve parçaların anormal aşınmasına neden olabilir.Manuel şanzıman yağı için, Genelde her 10.000 kilometrede bir kontrol etmek hemen hemen aynıdır Değiştirme döngüsü genellikle 60.000 kilometredir; otomatik şanzıman yağı için değiştirme döngüsü daha uzundur, genellikle her 80.000 kilometrede bir.
5. Servo direksiyon yağı
Servo direksiyon yağının değiştirme döngüsü genellikle daha uzundur. 2 yıl veya 40.000 kilometre içinde değiştirilmesi önerilir.Genel olarak, her altı ayda bir kontrol edilmesi yeterlidir. Servo direksiyon yağının muayenesi ayrıca yağ kaybını ve kirliliği de içerir. Servo direksiyon yağının kalitesini yargılamak biraz daha zordur çünkü bir referans standardı yoktur, ancak genel olarak, yeni hidrolik direksiyon yağları genellikle kırmızımsıdır ve belirli bir şeffaflığa sahipken, uzun süre kullanılan servo direksiyon yağları siyah olur ve geniş bir şeffaflığa sahiptir. azaltın.
Sorumluluk Reddi: Bu makale Bitauto.com'daki bir netizenden gelir, telif hakkı orijinal yazara aittir ve ihlal özel mesajı silinir.
Sorumlu Editör: Lino
