120.000 fiyat ve 300.000 performansla Çin Seddi topları piyasaya sürüldü.Yerde üretilen arabaların iyi olmadığını kim söyledi?
120.000 Büyük Duvar Silahının 300.000 kamyonet performansına sahip olduğunu söylemek abartı olmaz.Arazi ve sürüş deneyimi açısından görünümü tüketicilere daha iyi bir seçim sunar.150.000'in altında tüketim aralığı için seçenek yoktur. Daha iyi bir ürüne.
Şu anda Çin Seddi Topu siparişleri artıyor.Piyasaya ticari ve off-road modellerin girmesi ile Çin Seddi Topu'nun şu anki durumu yetersiz ... İlgili kişi, Çin Seddi Topu için siparişlerin büyüme oranının şimdiye kadar hayal güçlerini aşarak sıraya girdiklerini belirtti. Arabayı teslim alma durumu giderek daha belirgin hale geliyor.
Bana göre bu daha çok mutluluk baskısı gibi.
Great Wall Cannon'un lansmanından bugüne, ilk grup otomobil sahipleri itibarlarını açıkladı ve birkaç bin kilometrelik ilk kullanımdan sonra verilen geri bildirimler, potansiyel tüketicileri daha da çekebilir.
İşçilik:
Bu bir kamyonet gibi değil, en azından sürdüğüm binlerce kilometre boyunca (sahibinin bildirdiği) işçiliğinin ne kadar zayıf olduğunu fark etmemiştim, aksine, iç işçilik ve tasarım, özellikle dikiş olmak üzere küçük bir arabanın standartlarına ulaştı. Dikişin genişliği çok düzgün. Kamyoneti almadan önce, Nissan ve Isuzu'nun iki ortak girişim arabası da dahil olmak üzere diğer markaları karşılaştırdım. Doğrusu, Great Wall silahının işçiliği, ortak girişim markasını bile geride bırakarak gerçekten ana akım. Bu beni çok memnun ediyor.
Direksiyon simidi düğmelerinin ayrıntılı işlenmesi ve tasarımı size çok rahat bir his verecek. Daha önce kullandığım pikaptan farklı. Daha önce Fengjun 5'i kullandım. Dürüst olmak gerekirse, Fengjun 5 gerçekten bir alet arabasına çok benziyor. , Ama iç mekan Çin Seddi Topu kadar iyi olmasa da, kalite gerçekten hiçbir şey.
Detaylar doku açısından çok iyi. Sapın krom kaplaması ve düğmelerin sönümlemesi gerçekten çok iyi. Daha önce bir Ford F150 kullanmıştım. Doğrusu, işçilik gerçekten neredeyse anlam ifade ediyor. Lao Meinin kendi tarzı kaba olabilir. , Ama hassas hissi tercih ederim. F150'den sonra param olursa bir tane almak istiyorum ama çok pahalı.
Ben (sahibinin ifadesi) basit bir nedenden ötürü bir kamyonet satın aldım. Malları çekip iyi sürebilen bir araba satın almak istiyorum. Şu an itibariyle, Great Wall Cannonun malları çekebilme yeteneği beni hayal kırıklığına uğratmadı. Genellikle biraz çimento, mobilya ve tahıl çekiyorum. Sorun değil Birkaç kez temelde doluydu ve güç sıkıntısı yoktu, sadece hızlandırıcıya derin bir adım attı.
350 Nm'den fazla torklu 2.0T motora sahip.Dürüst olmak gerekirse önceki Fengjun 5'imden çok daha eski. Şehirde de düşük hızlarda çalışıyor Kısacası bu motordan çok memnunum. Eşyaları çekmek daha sık ve mevcut kapsamlı yakıt tüketimi yaklaşık 11 litre, ki bu tamamen kabul edilebilir.
Pikap kamyonların üretimde değerli olduğunu düşünüyorum, bu yüzden hepsinin ağır yükleri var.Yakıt tüketiminin artması sorun değil.Ne de olsa kimse ekskavatörlerin ve traktörlerin yüksek yakıt tüketiminden şikayetçi değil gibi görünüyor.Kalitesi iyi olduğu sürece bu kadar değerli bir araç kamyonu iyidir. araba.
Yüksek hızda sürüş performansı çok ilginç.Koltuklar yüksek ve şasi yüksek.Range Rover ile yan yana yürüdüğümde Range Rover'ın benim kadar büyük olduğunu hissettim.Görüş alanı yüksek ve oturma pozisyonu yüksekti. Multimedya sesli eğlence sistemi var ve şarkıları dinlemek oldukça rahat.
Satın aldığım araba, isteğe bağlı arka diferansiyel kilidine sahip orta ila yüksek bir versiyon. O zamanlar 4S mağazası 4000 olduğunu söylemişti, ancak arazide iyi olmadığım için seçmedim, ancak bu araba 4WD. , Yani günlük kullanım için yeterli, bu yüzden geri dönüp arazide oynamayı planlayacağım.
Yorumlar:
Çin Seddi pikap kamyonu da bu sınıfta nadir bulunan bir para birimi olarak kabul edilebilir.4WD başlangıç fiyatı olan 120.000, bir arka kilitle donatılmışsa, kalite, tasarım ve işçilik açısından 300.000 kamyonet arazi gücüne sahip olacaktır. Great Wall pikapların fena olmadığı ve tüketiciler için Great Wall pikap satın almanın yerli üretime güvenmek anlamına geldiği söyleniyor.Bugün itibariyle, Great Wall pikapların kümülatif satışları bu yılın başlarında 100.000 adedi aşarak ortak girişim markalı pikapların çok üzerine çıktı. Bu pazarda, Yerli arabaların iyi olmadığını kim söyledi?
Ve uygun maliyetli ve yüksek kaliteli Çin Seddi yapımında iyi olan bu Çin Seddi tabancası, tüketiciler tarafından "ortak kasap" olarak da bilinir. Böylesine olağanüstü bir ürün uzun zamandır pazar tarafından tanınmaktadır.
