Her Lexus ES, ES200 değildir

Lexus'un yapamayacağını söylerseniz, sadece ES veya hatta ES200 kullanabilirsiniz.Elbette, Lexus direksiyon simidine dokunmamış kişiler hariçtir.

Lexus ürün sisteminde ES satışları en büyük orana sahipti, ancak ES'ye ek olarak, Lexus ayrıca küçük aile arabaları için CT200h, arkadan çekişli yüksek beygir gücüne sahip IS, sert çekirdekli arazi LX ve üst düzey yönetici LS'ye sahip.Bu modeller ürün perspektifinden ölçülmüştür. , Gösterilen farklılaşmanın gücü, aynı seviyedeki ürünlerden daha çekicidir.

Basitçe ES'den bahsetmişken, Lexus'un aylık satış verileri, hibrit modellerin satışların yaklaşık% 33'ünü oluşturduğunu gösteriyor, bu da satılan her üç Lexus için birinin ES300h olduğu ve ayrıca daha düşük fiyatlı ES260 olduğu anlamına geliyor. Pazar payının bir kısmı için, kullanıcı grubu için ES, yüksek ve düşük modellerin görece hacmidir.

Örnek olarak ES300h'yi alın.Sessizlik, hızlanma, yakıt tüketimi ve konfor açısından performans çok iyidir. ES300h, ES'nin özüdür. ES200 daha çok pazarı düzenleyerek yapılan bir uzlaşmaya benzer, dolayısıyla bir ES200 bütünü temsil etmez ES arabaları için ES200'ün iyi olmadığı söylenebilir ancak ES'nin iyi olmadığı söylenemez.

Tabii ki Lexus'un bunu yapamayacağını söylemeyelim, çünkü Lexus otomobil serisinde daha yüksek limiti olan bir IS da seçebilirsiniz.Bu arkadan çekişli yüksek beygir gücüne sahip bu coupe, 3 serisi ve ATS'nin sıcak ürün performansına sahip olmasa da, Kontrol performansı hala lüks otomobillerin ana performansıdır. Orijinal 7 saniyelik hızlanmanın artık Lexus'un etinden şikayet etmek için herhangi bir nedeni yoktur. Ek olarak, Lexus her zaman istikrarlı bir kalite ve dayanıklılığa ve ayrıca bu aşamada Lexus'un tasarım performansına sahiptir. Yeni nesil IS gerçekten akıllı.

Bugün itibariyle, LX'in kabul edilebilir olmadığını söyleyen kimseyi görmedim.Land Cruiser'ın lüks geliştirilmiş bir versiyonu olan Land Cruiser, LX'e sahip ve Land Cruiser buna sahip değil.Lüks performans veya seyir performansı olsun, bu Mercedes-Benz G seviyesi bile. LX, yapmak istemediği off-road hareketlerle de eğlenebilir. Güvenilirlik açısından bakıldığında, LX iyidir.

Elbette LX daha az satıyor, bunun temel nedeni kotanın küçük olması ve fiyatın artması, bu da satış verilerini sınırlıyor.

Gözlerinizi ES'den uzaklaştırın, Lexus sisteminde daha iyi ürünler var.Eğer onu ES200'ün dışına çıkardığınızda Lexus etini hissetmeyeceksiniz.Tabii ki pahalı Lexus'un bir özelliği, ama bunun sorunu olduğunu hiç düşünmüyorum. Pahalı ya da satın almamak, tıpkı iphone 11Pro Max'in ne kadar pahalı olduğundan şikayet etmediğim gibi, çünkü bunu karşılayamıyorum ve bunu karşılayabilecek zenginler olacak. Kişisel nedenlerimden dolayı pahalı olduğunu düşünüyorum.

Bir yılda 180.000 satış hacmiyle Haval F7 size şunu söyler: Bu, otomobil pazarının iyi olmadığı değil, yeterince güçlü olmadığınız anlamına gelir.
önceki
Uzun zamandır kayıp olan şehvetli renk! Gerçek atış yeni Skoda Octavia
Sonraki
Başlangıç fiyatı 40.000'den az ve otomatik tepeli bu en ucuz Geely SUV sadece 50.000'e satılıyor
Amiral gemisi pozisyonunu tekrar alın ve Angke Qi Avenir'in özel özelliklerini deneyimleyin
Zotye düşemez ve Zotye düşmez
6 yıllık 150.000 km garantinin güveni nereden geliyor BYD'nin dayanıklılık testini nasıl yaptığına bakın
Fiyat keskin bir şekilde düştüğü sürece, 200.000'den fazla kişi Land Rover'ı satın alacak
Yeni Skoda Octavia, algısal bir tasarım stili / ilk 48V hafif hibrit ile piyasaya çıkıyor
Mağazayı keşfedin | Yeni Trumpchi GS4'ün mağazaya gerçek çekimleri, rezervasyon için zengin finansal seçenekler
120.000 fiyat ve 300.000 performansla Çin Seddi topları piyasaya sürüldü.Yerde üretilen arabaların iyi olmadığını kim söyledi?
200.000 adet 7 kişilik orta ve büyük SUV Roewe RX8 güçlü bir şekilde konuşuyor
Honda VE-1, yeni bir elektrikli otomobil
FAW-Volkswagen saf elektrikli ailesi: seyir menzili önemlidir, ancak bazen buna öylece bakamazsınız
9 milyondan 1,4 milyona düştü. Teklif değişikliğinden sonra artık Rolls-Royce ile rekabet edemez.
To Top