g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Ehliyet sahipleri ağlıyor. 2019 ehliyeti "otomatik olarak düşürülmeli" mi? Gerçeği yakında görün!

Son zamanlarda rapor edildi

2019 sürücü belgesinde yeni düzenlemeler var,

ile ilgili Sürücü belgesi otomatik olarak düşürülür!

A1, A2 olur ve C1 atık kağıt olur.

Wechat hesabı,

Her şey kesin.

bu gerçek mi?

Bu makalelerde bahsedildiği gibi

Sürücü belgesinin otomatik olarak eski sürüme geçirileceği 4 durum vardır

İlk tip, esas olarak sorumlu olan, büyük bir kaza geçiren A ve B Sınıfı ehliyet sahibidir;

İkinci davranış, Sınıf A ve Sınıf B ehliyet sahibinin bir döngüde 12 puan düşürülmesidir;

Üçüncüsü, Sınıf A ve Sınıf B ehliyet sahiplerinin üç ardışık puanlama döngüsü için yıllık denetime katılmamış olmasıdır;

Dördüncüsü, mal sahibi 60 yaşına geldikten sonra, DMV'nin sahibinin ehliyetini otomatik olarak C1 ehliyetine indirgeyeceğidir.

Gerçek ne?

Gel ve gör!

Ehliyetlerin iptali ve indirimi için gerçekten düzenlemeler var,

Ama bu yeni değil

Belirli düzenlemeler de söylentilerden farklıdır.

Eylül 2012 Kamu Güvenliği Bakanlığı, 68. Maddesinin öngördüğü 123 sayılı Kamu Güvenliği Bakanlığı kararını çıkarmıştır: Bir sürücünün büyük bir binek otomobili, traktörü, şehir içi otobüsü, orta boy binek otomobili ve büyük kamyon sürücü ehliyeti aşağıdaki üç durumdan birinde, DMV, izin verilen en yüksek araç türü için sürüş yeterliliğini iptal edecektir:

(1) Bir trafik kazasının ölüme neden olduğu ve eşit veya daha yüksek sorumluluklar taşıdığı ve bir suç oluşturmadığı durumlarda;

(2) Bir puanlama döngüsünde 12 puan alın;

(3) Arka arkaya üç puanlama dönemi için doğrulamaya katılmama.

Bu düzenleme 1 Ocak 2013 tarihinden itibaren uygulanmaktadır ve 6 yıldır uygulanmaktadır, yeni bir düzenleme değildir!

Sürüm düşürme kurallarına gelince,

İnternette yazdığı gibi değil.

Söylentiler, sürücü ehliyetinin düşürüldüğü ilk durumun A Sınıfı ve B Sınıfı ehliyet sahiplerinin sorumlu olduğu büyük bir kaza olduğunu söylüyor. Nitekim A ve B Sınıfı ehliyet sahipleri, ölüme neden olan ve eşit veya daha fazla sorumluluk taşıyan bir trafik kazası geçirmekte, ancak suç teşkil etmeyenler iptal ve bozulma şartlarını yerine getirebilmektedir.

Söylentideki üçüncü not düşürme türü, Sınıf A ve Sınıf B ehliyet sahiplerinin üç ardışık puanlama döngüsü için yıllık denetime katılmadıklarıdır. Aslında, Sınıf A ve Sınıf B ehliyet sahipleri bir puanlama döngüsü içinde herhangi bir ihlal işlememişlerse, bu puanlama döngüsü doğrulamadan muaf tutulabilir. Bu nedenle, arka arkaya üç puanlama döngüsü için doğrulama yapılmadan not düşürüleceğinizi söylemek kesin değildir.

Sürüm düşürme, ağ iletiminin tek düzeyli bir düzey düşürmesi değildir Sürücünün izin verilen en yüksek sürüş modeli A1 ise, o zaman düşürmeden sonra sürmesine izin verilen büyük ve orta boy kamyonetler A3, B1 ve B2 olur; sürücünün izin verilen en yüksek sürüş modeli A1, A2 ise, büyük ve orta boy kamyonlar eski sürüme geçtikten sonra sürüşe izin verir. Minibüsler A2, A3 olur ... Detaylar aşağıdaki gibidir:

C1 sürücü ehliyeti, 12 puan kaydedildikten sonra atık kağıt haline gelmeyecektir, bunun yerine, tam noktalı öğrenmeye girmek ve bir sınava tabi olmak gerekecektir.

Ayrıca 29 Ocak 2016 tarihinde yayımlanan 139 sayılı Asayiş Kararı, İndirimli sürücüler, bildirimi aldıktan sonra 30 gün içinde iptal, düşürme ve yenileme prosedürlerinden geçmelidir. Süre içerisinde işlemlerini tamamlayamayanlar, izin verilen en yüksek araç tipi için geçerli olan sürücü ehliyetlerini geçersiz ilan edeceklerdir. Çevrimiçi aktarımın "otomatik olarak düşürülmesi" değildir.

İnternet aktarımının dördüncü noktasına gelince,

Araç sahibi, 60 yaşından sonra C1 ehliyetini düşürür,

Aslında durum budur.

Kamu Güvenliği Bakanlığı tarafından 2016 yılında uygulamaya konulan 139 sayılı Karar uyarınca, o yılın 1 Nisan tarihinden itibaren, puanlama dönemi bitiminden sonra verilen 60 yaşındaki orijinal sürücünün "fiziksel durum belgesi" 70 yaşında olarak değiştirildi.

Buna ek olarak, 60 yaşın üzerindeki sürücülerin büyük otobüs, traktör, şehir içi otobüs, orta boy otobüs, büyük kamyon, troleybüs ve tramvay kullanmasına izin verilmez;

70 yaşın üzerindekilerin düşük hızlı kamyonları, üç tekerlekli araçları, sıradan üç tekerlekli motosikletleri, sıradan iki tekerlekli motosikletleri ve tekerlekli kendinden tahrikli mekanik araçları kullanmasına izin verilmiyor.

Sürücü, ilgili ehliyetini almak için araç yönetim ofisine gitmelidir, ancak ehliyet otomatik olarak düşürülmeyecektir.

Trafik kurallarıyla ilgili söylentiler,

Her yıl güncellenecek gibi görünüyor.

Arada bir ortaya çıkacak

Yeni düzenlemelerin yanlış okunması bile yanlış bir haber.

Netizenler yanlış bilgi kullanmamalıdır.