Baojun başka bir çaba gösteriyor! Yüksek değerli bir coupe başlattı, boyutu Passat ile karşılaştırılabilir, 100.000 ateş mi satıyor?
90'ların ve 95'lerin sonrası yavaş yavaş otomotiv pazarında ana tüketici haline geldikçe, tüm otomotiv endüstrisi de muazzam değişiklikler geçiriyor ve daha genç ve daha sportif coupe'ler gittikçe daha popüler hale geldi. Bu model türü, dinamiklerle dolu pürüzsüz bir sırt şeklini benimser, elbette, aynı zamanda alan pratikliğinin bir kısmını da feda eder. Bununla birlikte, bireyselliğin peşinde koşan genç tüketiciler için, kupanın şekli sadece spor ve tanıtım ihtiyaçlarını karşılıyor.
Kısa bir süre önce Baojun Automobile, CN220C modellerinin bir dizi resmini yayınladı.Yeni araba dört kapılı bir coupe olarak konumlandırıldı.Arka arkası tasarımı çok dinamik ve şık.Yeni arabanın kuyruğundan, Baojun CN220C'nin çok olduğu görülebiliyor. Sonunda Baojun RC-6 olarak adlandırılabilir ve bu yılın ikinci yarısında piyasaya sürülecek.
Baojun CN220C gerçek otomobilin yüksek derecede özgünlüğe sahip olduğu resmi fotoğraflardan görülebileceği gibi, ön yüzünde yeni Baojun modeli tarafından tasarlanan poligonal büyük boyutlu, nokta şeklinde dekoratif ızgarayı ve yeni "Diamond" marka logosunu benimsemiştir. , Tanıma son derece yüksek.
Otomobil gövdesinin yanında, Baojun CN220C geri kaymalı bir tasarıma sahiptir, ana coupe stili, üst ve alt çizgiler de otomobilin tüm yanından geçerek genel dinamik etkisini güçlendirir.
Gövde boyutu açısından, Baojun CN220C'nin uzunluğu ve genişliği 4925 × 1880 × 1580mm ve dingil mesafesi 2800mm'dir. Boyut, Accord'dan daha büyük ve Passat'a yakın.
Arabanın arkası için Baojun, yeni CN220C arabasına, dinamik görünen, hafif kalkık bir kuyruk şekli oluşturmak için kayan arka şekli ile birleştirilen küçük bir spoyler ekledi.
İç mekan açısından, Baojun yetkilileri henüz haberini açıklamadı, ancak internette dolaşan bir casus fotoğrafına göre, Baojun CN220C'nin iç hatlarının nispeten düz olduğu ve büyük boyutlu bir LCD gösterge paneli ve üç çerçeveli bir spor şekli ile donatıldığı görülebilir. Direksiyon simidi ve gidon mekanik bir yapıya sahiptir ve tek tuşla çalıştırma düğmesi, sürücünün çalışması için daha uygun olan gidonun önüne yerleştirilmiştir.
Son olarak, güç bölümünde editör, yeni CN220C otomobilinin Baojun 530 ve RS-5 ile aynı 1.5T turboşarjlı motoru kullanacağını, 6 ileri manuel ve 8 ileri CVT şanzıman ile uyumlu olmasını ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılamasını bekliyor. Yine de coupe stiline sahip yeni bir otomobil olarak Baojun CN220C'nin arka burulma kirişli bağımsız süspansiyonla donatılmış olmasının muhtemel olduğunu ve fiyatın nispeten düşük olacağını belirtmekte fayda var.Yaklaşık 100.000'e satılırsa sıcak olur mu?
