Haval H2'nin en güçlü rakibinin 80.000'den yakında listeleneceği tahmin ediliyor!
Uzun süredir, Trumpchinin ana modeli GS4, Haval H6 tarafından her zaman bastırıldı.Küçük SUV pazarında, Haval H2 de bir süredir satış şampiyonu oldu. Bir süre her iki Harvard ikilisi de kendi alanlarında hakim konumdaydı.
Bu durum Baojun 510 piyasaya sürülene kadar bozulmadı.H6'nın satış büyümesi yavaşlarken, yılın ilk yarısında iyi bir satış ivmesi yakalayan GS4, H6'yı da geçme potansiyeline sahipti ve Trumpchi, ilk küçük SUV'si GS3'ü de piyasaya sürdü. , Haval H2'ye meydan okumak için. Konumlandırma açısından GS3 ve H2 çok benzerdir ve GS380.000-120.000'in satış öncesi fiyatı da ikincisiyle oldukça tutarlıdır.
GS3'ün görünümü GS4'e dayanmaktadır.GS4 görünümünün iyi karşılandığı öncülüne göre, bu tasarım en güvenilir olandan başka bir şey değildir. GS3'ün ön yüzü aile tarzı Lingyun kanat ızgarası tasarımını sürdürüyor ve yukarıdaki krom kaplama şeritleri her iki taraftaki farlara kadar uzanıyor ve bu da çok dolu görünüyor.
Yeni otomobilin yan çizgileri çok zengin.Yanlara çift bel çizgisi tasarımı ve asma tavan efekti de GS4'ten türetilmiştir, ancak arabanın camının alt kenarındaki krom kaplama ve yan duvarın üstündeki isim plakası gibi ayrıntılar daha yerinde durmaktadır. GS3'ün mükemmel bir yolu.
GS3'ün arkası zengin bir katmana sahiptir ve arka lamba grubu aydınlatılır ve yüksek derecede tanınmaya sahip bir çift 8 şekli sunar. Ek olarak, her iki tarafta iki egzoz portu ve gümüş şasi korumaları, bir spor dokunuşunu vurguluyor.
GS3'ün iç mekanı, ağabeyi GS4'ün tasarımını takip etmiyor, ancak Trumpchi'nin yeni enerji modelinin GE3'üne çok benziyor.Siyah + kahverengi eklenmiş iç mekanda turuncu dikişler kullanılmış ve hafif yuvarlak tasarım stili genç tüketicileri cezbetmek zorunda. .
İstihbarat açısından GS3 de trende ayak uyduruyor.Merkezi kontrol 8 inçlik LCD ekran, T-BOX Araçların İnternet 3.0 sistemi ile donatılmıştır ve Carlife gibi çeşitli cep telefonu ara bağlantılarını destekler.En samimi kısım, büyük ekranın üzerindeki sürüş asistanıdır. Araç sahibine araçla ilgili bazı bilgileri hatırlatmanın yanı sıra, araç sahibiyle de etkileşime geçebilirsiniz.
Yapılandırma açısından GS3 doğal olarak fena değil Listelenen yapılandırmalar listesinde, otomatik klima (PM2.5 filtreli), otomatik farlar, tek tuşla çalıştırma, otomatik park etme ve 6 hava yastığı pratiktir.
GS3, 4350/1825 / 1655mm görünüm boyutuna ve 2560mm dingil mesafesine sahiptir.Tüm veriler, geleceğin rakibi Haval H2 ile karşılaştırılabilir. 1500 mm'lik arka yanal boşluk, H2'den biraz daha büyüktür. Alan kullanma konusunda iyi olan Trumpchi tasarımcıları için GS3'ün mekansal performansı çok kötü olmamalı.
GS3'ün geleneksel bagaj hacmi 370L'dir ve arka koltuklar kapalıyken maksimum 780L hacme genişletilebilir Hacim büyük değildir. Bununla birlikte, koltuk 4/6 ölçeğini destekler, alan esnek bir şekilde birleştirilebilir ve kullanılabilir ve bazen büyük eşyalar hala yetkin olur.
Güç açısından GS3, GS4'ün 1.3T turboşarjlı motorunu kullanır.Bu motor, GS3'ün 1.3 tonluk kendi ağırlığını sürerek, maksimum 137 beygir gücü ile 1500 rpm'de 202 Nm'lik bir tepe torku üretebilir ve zayıf değildir. Giriş seviyesi model, maksimum 114 beygir gücü ve 150 Nm'lik bir tepe torku ile 1.5L doğal emişli bir motor sağlar.
Şanzıman açısından, GS3, GS4'ün çok sevilmeyen çift kavramalı şanzımanını terk ediyor.Her iki motor da Aisin tarafından sağlanan 6 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman ile eşleşiyor. 1.5L modeli ayrıca 5 ileri manuel şanzıman sunuyor.
Araba satın almaktan mı korkuyorsunuz? Wechat araması "Birlikte SUV'a gidin", 6 milyondan fazla sürücüyle ülkenin 1 numaralı yeni medya SUV'sini takip edin
