GM, bir otomobil şirketinin en büyük otopilot testi olabilecek binlerce Bolt elektrikli araç koydu
Yukarı tıklayın
Che Yun
, Takip et ve üste hoş geldiniz!
GM, tamamen elektrikli sürücüsüz arabaları Maven aracılığıyla büyük ölçekli bir toplu taşıma ağına bağlamayı planlıyor.
Yakın zamanda General Motors, 2017 Chevrolet Bolt'u Los Angeles vatandaşlarına tanıttı. Talep üzerine zaman paylaşımlı kiralama hizmeti veren Maven'de ve Lyft işbirliği ile haftalık kiralama projesinde 100'den fazla Bolt kullanılacak.
"Ekspres Sürüş" adlı projede Maven, Lyft sürücülerine Los Angeles dahil belirlenen şehirlerde haftalık olarak kiralanabilen genel amaçlı araçlar sağlayacak.
GM'nin yeni saf elektrikli araçlarının Maven ve "Ekspres Sürüş" filolarına kurulması aşağıdaki hedeflere ulaşılmasına yardımcı olacaktır: Bu yeni ürünü potansiyel müşterilere önerin ve tamamen elektrikli otonom araçların altyapı gereksinimlerini test edin. Çünkü Chevrolet Bolt, GM's Cruise Automation (GM sonunda şirketi geçen yıl 581 milyon dolara satın aldı) tarafından sürücüsüz arabaları test etmek için kullanıldı. Maven, ilgili ürünlerin araştırma ve geliştirmesini daha da derinleştirmek için gelecekte daha fazla şehirle işbirliği yapmayı planlıyor; bunlardan biri, saf elektrikli otonom araçları büyük ölçekli toplu taşıma ağlarına bağlamak.
Ayrıca genel ürün planına aşina iki kişiye göre, GM, Lyft ile işbirliği yapacak ve 2018'den itibaren test filosunda binlerce insansız elektrikli araç yerleştirmesi bekleniyor. Che Yunjun'un anlayışına göre bu, OEM tarafından 2020'den önce gerçekleştirilen en büyük insansız araç testi olabilir. Buna karşılık, Waymo şu anda dört eyalette test edilen sadece 60 insansız araca sahiptir. Açıkçası, GM'nin Los Angeles'a saf elektrikli Bolt ile agresif girişi sadece Maven'in işinin daha da genişlemesi değil, aynı zamanda GM'nin otonom sürüş stratejisi için konseptten uygulamaya önemli bir adım.
Elbette, bu hamle aynı zamanda Los Angeles şehri için emisyonları azaltmak ve tıkanıklığı hafifletmek umuduyla yeni bir ulaşım seçeneği sunuyor. Los Angeles şu anda, 2015 yılında başlatılan ve birçok kısa ve uzun vadeli çevre ve şehir planlama hedefi belirleyen bir "Sürdürülebilir Şehir Planı" na (Sürdürülebilir Şehir pLAn) sahiptir. Bunlar arasında, günlük işe gidip gelme araç kilometresinin azaltılması ve paylaşılan arabalar, paylaşılan bisikletler ve araba paylaşımı hizmetleri gibi paylaşılan hizmetlerin artırılması yer alıyor.
GM, Bolt saf elektrikli araçların sayısını artırarak, Maven'in Los Angeles şehrine ayda 400.000 kilometreye kadar saf elektrikli kilometre sağlayabileceğini söyledi. Maven ayrıca San Francisco ve San Diego'da elektrikli Bolt piyasaya sürmeyi planlıyor.
Planın bir parçası olarak Maven, daha sağlam bir elektrikli araç şarj ağı oluşturmaya yardımcı olmak için şarj altyapısı şirketleriyle birlikte çalışacak. Kaliforniya'da, elektrikli Bolt kullanıcıları, sınırlı bir süre için Evgo Freedom şarj istasyonu aracılığıyla ücretsiz olarak şarj edebilir. Maven aynı zamanda, elektrikli araçların kullanımını teşvik etmek için kamu tesisleri inşaat projelerinde Kaliforniya'nın yatırımcılara ait kamu hizmet şirketleri ve Los Angeles Hidroelektrik Departmanı ile işbirliği yapmaktadır. Ancak, General Motors'un şu anda Bolt elektrikli otomobillerini bireysel kullanıcılara satma planının olmadığı haberleri var. GM Cuma günü yaptığı açıklamada, "Şirket gelecekteki ürünler veya teknolojiler hakkında herhangi bir ayrıntı vermeyecektir. Daha önce de bahsettik, Elektrikli araç teknolojisinin araba paylaşımına veya kiralamaya uygulandığı zaman sandığınızdan daha erken olabilir. "
Maven projesi aslında üç araç paylaşım hizmetini entegre ediyor: APP aracılığıyla gerçekleştirilen şehir tabanlı bir GM araba paylaşım hizmeti, diğer hedef kullanıcılar şehir apartman sakinleri ve Express Drive adlı bir P2P paylaşım hizmeti. Maven ayrıca Ann Arbor, Michigan, Baltimore, Boston, Chicago, Detroit, New York, San Francisco ve Washington, DC'de de hizmet vermektedir. GM yöneticisi Mike Ableson geçen Kasım ayında yaptığı bir röportajda şunları söyledi: "Maven gelecekte Lyft'in operasyonuna katılabilir. İkili, Bolt sürücüsüz arabayı ticari bir sürüş paylaşım işi geliştirmek için şablon olarak kullanacak."
Che Yunjun
Roewe i6'nın fiyatı rakip ortak girişim ürünlerinin fiyatına yakın SAIC, A sınıfı otomobil pazarının zorluğunu gerçekten hafife aldı mı?
Sermaye piyasasının durgun olduğu söyleniyor, ancak geçen yıl risk sermayesi otomotiv teknolojisi inovasyonuna 1 milyar ABD dolarından fazla yatırım yaptı
İnsansız sürüşü gerçekleştirmek için hala% 10'luk bir miktar var Birkaç iyimser tahmin yok.
Eğer haklıysan Otomotiv Teknolojisi Eşsiz bir manzaraya sahip,
Veya teklif et Otomotiv Teknolojisi Sorusu olan,
Özel mesaja hoş geldiniz "Che Yun Fun" Oh (cheyunjun2016)
Her şeyi kapatamasam da elimden gelenin en iyisini yapacağım.
Aşağıya tıklayın
Orijinali okuyun
, Daha heyecan verici içerik için Cheyun.com'a girin!
