Bu "sorunların" meydana gelmesi normaldir ve araba iyi durumda ve tamir edilmesine gerek yok. Sadece bilin.
Kılavuz
Şimdi bilim gittikçe daha gelişmiş hale geliyor ve otomobiller gittikçe daha gelişmiş hale geliyor. Birçok elektronik bileşenin müdahalesi, araç sahiplerine kolaylık sağlar ve ayrıca bazı "kafa karışıklığı" da getirir. Birçok araba arkadaşı, sürüş sırasında bazı bilinmeyen "arızalarla" karşılaşacaktır. Aslında, bu "arızalar" arabanın kendisinin sorunu değil, arabadaki insanları ve aracın kendisini korumak için tasarlanmıştır, ancak bazı arkadaşlar olabilir. Bu ayrıntıları fark etmedim. Araç sahiplerinin bu durumlar için endişelenmesine gerek yok, araç iyi,
1. Aküde elektrik var ama araç çalışmıyor
Bazen araba çalışamaz.Arabadan inin ve akünün şarjlı olup olmadığını kontrol edin.Diğer her şey normal, ancak başlatılamıyor Durum nedir? Aslında, bunun nedeni muhtemelen dişlinin D viteste olması ve dişlinin tekrar P dişliye itilmemesidir. D dişli, tahrik dişlisidir, debriyaj ayrılmaz ve motorun gücü doğrudan tekerleklere iletilir. Bu nedenle, üretici tasarımda aracı sadece P ve N dişlilerinin çalıştırmasına izin verir.Ayrıca birçok araç, aracı P dişli olmadan korumak için tasarlanmıştır.
2. Direksiyon sıkışmış
Direksiyon simidi, otomobillerde çok yaygın bir işlev olan park ettikten sonra otomatik olarak kilitlenir. Çoğu elektronik hırsızlık önleme cihazıyla karşılaştırıldığında, direksiyon simidi kilidi ilkel görünmektedir, ancak hırsızlar için, araba başarılı bir şekilde çalıştırılsa bile direksiyon döndürülemez, bu nedenle yine de iyi bir hırsızlık önleme etkisine sahiptir. Ancak bazen park ederken direksiyon simidi belirli bir açıdadır ve bu açı sadece anahtarı ateşlemek için çevirmek için yeterlidir ve kilidi açılamaz Bu gerçekleşecektir. Bu sırada, sahibi anahtarı sağ eliyle hafifçe çevirmeli ve sol eliyle direksiyonu çevirmelidir.Direksiyon simidi kilidi doğal olarak açılacak ve araç sorunsuz bir şekilde çalışacaktır.
3. Başlarken masaya bir vuruş var
Çoğu arkadaş dikkatlice dinlerse, arabanın başladığında masaya vurmaya benzer bir ses çıkardığını ve arabanın garip bir ses çıkarmasına çok benzediğini göreceklerdir. Aslında bu, ABS pompasının arabada çıkardığı sestir.Sesin çoğu, ABS pompası kendi kendine kontrol için güç kaynağına bağlandığında çıkacaktır. Tabii ki, aniden fren yaptığınızda ABS pompası aynı sesi çıkaracaktır, ancak ses daha tutarlı ve hızlıdır ve fren yaylı ayak fenomeni eşlik eder, ancak vücut denge sistemi de lastikler kayarken benzer işlevleri yerine getirecektir. Panik yapmayın.
4. Aracı çalıştırırken silecekler hareket etti
Bazı arabalar otomobili çalıştırırken silecekler aniden hafifçe hareket edecek.Arkadaşlarım sileceklerin kırılmasından korkabilir mi? Aslında bu, arabanın düşünceli küçük bir işlevidir. Bu işlev çoğunlukla orta-üst düzey bazı modellerde görülür, amaç sileceğin uzun süre rüzgar ve güneşe maruz kalmasını ve arabanın cam yapışmasını, silecek ve cam yapışması durumunda silecek hurdaya çıkarılmasını önlemektir.
5. Emniyet kemerimi taktım ve uyarı sesi hala geliyor
Bu durumla karşılaştığınızda dikkatli olmalısınız. Bu durum muhtemelen kapının tam olarak kapanmamasından veya el freninin tam olarak bırakılmamasından kaynaklanmaktadır. Sürücüler, ön paneldeki gösterge ışıklarına bakabilirler.Kapı kapalı değilse ve el freni bırakılmadıysa, bir uyarı gelecektir.Kapıyı kapatmak veya el frenini serbest bırakmak için komutları takip etmeniz yeterlidir.
6. Arabayı kilitleyin ve bir taraftaki ışık yanar
Arabayı park ettikten ve kilitledikten sonra, arabanın hala bir tarafı yanar Bu fenomen yaygın olmayabilir, ancak bununla karşılaşan bazı arkadaşlar olması gerekir.Çoğunlukla arkadaşlar bu fenomenin dönüş sinyal kolunun geri dönmemesi olduğunu göreceklerdir. Biraz neden oldu. Aslında bu, arabadaki yol kenarı park lambası işlevidir.Bu işlev, araç kilitlendikten sonra bile düşük güç tüketimi ile ışıkları açık tutabilir.Amaç, yoldan geçen araçlara, aracın sokak lambasının olmadığı yol kenarına park edildiğini hatırlatmaktır. İle. Bu özellik, bazı Avrupa ülkelerinde otomobilde bulunması zorunludur.
sonuç olarak:
Yakın zamanda ehliyet almış olanlar için, arabanın gösterge panelindeki çeşitli uyarı simgeleri, göz kamaştırıcı bir yabancı metin gibi. Ama aslında, bu simgeler günlük sürüşümüzde çok önemli bir rol oynuyor. Bu simgelerin anlamlarını anlamak, araç arızalarını zamanında keşfetmemize ve sürüş güvenliğini sağlamak için erken onarmamıza yardımcı olabilir. Otomobillerin akıllı konfigürasyonu artık insanlara teknolojinin keyfini yaşatsa da, bazı temel otomobil bilgilerini anlamak hala gereklidir.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
