Bu araba 1.4T 7 ileri çift kavramalı, 150.000 saf bir arazi SUV satın almak için
Kılavuz
Zaman farklı şekilde değişiyor ve otomobil dış tasarımları her zaman yenilik getiriyor.Giderek daha fazla şehirli SUV sedan benzeri tasarımları benimsiyor, ancak Jeep uzun süredir devam eden dış tasarım stilinde ısrar ediyor. Freeman'ın insanların dikkatini çabucak çekmesinin nedeni de budur çünkü fazlasıyla alternatif görünüyor. SUV'lerin yaratıcısı olarak, Jeep modellerinin saf kanının doğal olarak söze ihtiyacı yok. 75 yıldır kesintisiz SUV tasarım ve üretimine odaklanıyorlar.Bir markanın bir SUV tarihini temsil ettiği söylenebilir. Bu yıl 28 Mayıs'ta, GAC Fickin yurt içinde üretilen ikinci modeli "Jeep Freeman" resmi olarak lanse edildi. Farklı konfigürasyonlara sahip toplam 5 model piyasaya sürüldü. Tüm araçlar 1.4T turboşarjlı motorla donatıldı. Fiyat aralığı 14.18-17.88 milyon . Eylül ayında, GAC Fick Jeep, Freeman manuel şanzıman modelinin resmi olarak piyasaya sürüldüğünü duyurdu ve otomobilin 1.4T kinetik enerji versiyonu seçildi. Fiyat 134,800 yuan .
Jeep Freeman, Jeep'in ailesi tarafından tasarlanan yedi delikli ön ızgarayı takip ediyor ve çift yuvarlak farlar da oldukça tanınabilir. Jeep'in sert aile geleneğinin etkisi altında, Liberty'nin küçük ve gerçekçi görünümü onu sert ailede sevimli bir tanrı yaptı. Manuel şanzımanlı model, temelde şu anda satışta olan freeman 1.4T otomatik şanzıman modeliyle aynıdır ve fark yalnızca aracın arka sağ alt köşesindeki "SPORT" logosundan görülebilir. Ek olarak, yeni otomobil yeni tasarlanmış iki tonlu beş kollu bir tekerlek kullanıyor.
İç tasarım aynı zamanda daha genç bir yol izleyerek eğlenceyi ve oynanabilirliği vurguluyor ve birçok tasarım öğesi çok benzersiz. Büyük boyutlu direksiyon simidi, geleneksel Jeep büyük direksiyon simidlerinin tasarım fikriyle de uyumlu, iyi bir kavrama özelliğine sahip Freeman'ın bir özelliğidir. Pek çok üreticinin çok işlevli direksiyon simidinin aksine, Freemanın bazı kontrol düğmeleri direksiyon simidinin arkasında yer alır. Tekrar aşağı bakmak zorunda kalmadan kolayca dokunulabilir ki bu oldukça pratiktir. Yardımcı pilotun önündeki tırabzan çok farklı. Düz vitesteki en büyük değişiklik, yeni otomobilin altı ileri manuel şanzıman ile donatılmış olması ve manuel vites kolunun üst kısmının veya cilalı metal malzemelerin kullanılmasıdır.
Gövde uzunluğu açısından Liberty 4245 mm uzunluğunda ve gövde genişliği 1805 mm'dir; 1695 mm yükseklik, bu modelin geleneksel sert çekirdekli arazi araçlarına daha eğimli olduğu ve daha yüksek tavanın iyi bir iç mekan getirdiği anlamına gelir. Baş boşluğu ve buna bağlı olarak aracın taşıma kapasitesini artıracaktır. En büyük gerçek açık alana sahip panoramik sunroof, sürüş deneyimindeki iç alan hissini de büyük ölçüde geliştirir.
Güç açısından, yerli Freeman tarafından erken aşamada piyasaya sürülen model, 1.4T motor ve maksimum 150 beygir gücü ve 230 Nm tepe torku ile 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılacak; 9 ileri otomatik manuel şanzımanlı 2.0 versiyonu daha sonra piyasaya sürülecek. L motor. Bunların arasında, 1.4T modeli yalnızca iki tekerlekten çekişli versiyonda mevcuttur ve 2.0L modeli dört tekerlekten çekişli versiyonda mevcuttur.
sonuç olarak:
Kompakt SUV pazarında otomobil şirketlerinin giderek artan sert rekabeti ile Jeep Freeman, Honda XR-V, Buick Enclave, Nissan Qashqai vb. Gibi ciddi zorluklarla da karşılaşacak. Bununla birlikte, yukarıdaki tablodan da görülebileceği gibi, bazı rakip ürünlerle karşılaştırıldığında, yeni Liberty üst modelleri, tüketicilere oldukça kişiselleştirilmiş görünümünü dikkate alarak nispeten düşük bir fiyata daha zengin bir konfigürasyon sağlar ve İç mekan, Jeep'in marka etkisi ve Freeman'ın Çin estetiğine uyan benzersiz tasarımı hala rekabetçi.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde sadece en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
