VIP tarzında oynuyorsun, onu bir an hatırladın mı?

Nostaljik eski arabalara gelince, çoğu kıdemli otomobil hayranının kalbinde her zaman İngiliz arabaları için silinemeyecek bir his olduğuna inanıyorum. Ne de olsa, çok uzak olmayan geçmişte, İngiliz tasarımlı arabalar size her zaman hem şık hem de lüks ve trend belirleyen bir moda ve romantizm sunabilir.Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin gibi eski en iyi otomobil markalarının yanı sıra Jaguar da yeterlidir. İngiliz otomotiv tasarım trendinin parlaklığını temsil ediyor.

Jaguar S-TYPE her zaman çok sevdiğim bir araba oldu. Fordun yatırımı sayesinde klasik Jaguar S-TYPE çıktı. Coupe S-TYPE olarak konumlandırıldı. Performans her açıdan mükemmel ve etkileyici. En etkileyici olanı ise aynı dönemde ailenin yüz makyajında yaygın olarak kullanılan S-TYPE dört gözlü farlardır.Mercedes-Benz E-Class, Lexus GS ve hatta Kore modelleri bu tasarım tarzını benimsemiş olsa da, Zamanın vaftizi, S-TYPE kesinlikle klasiklerden biridir.

S-Type'a ilk bakışta bakıldığında, bir "İngiliz stili" esiyordu. Orta seviye bir otomobil olarak ince, geniş ve düz bir gövdeye sahip. Bu aynı zamanda VIP Stil oyuncularının elinde bir "yeraltı arabası" olmasının da temelini attı. Araç sahibinin dış kısmı orijinal tasarımını sürdürdü.Kaporta rengi açısından mal sahibi koyu yeşili seçti.Vip Style tarafından yaygın olarak kullanılan siyahla karşılaştırıldığında daha az donuk ama lüks hissediyor.

S-Type'ın ön tarafı, her baktığımda tuhaf görünüyor. Nedense, S-Type'ın önündeki dört göz farları bana her zaman ikinci nesil Mercedes-Benz E-Serisi'ni (W210) hatırlatıyor. Otomobilin ön kısmıyla ilgili en iyi şey, Jaguarın ayakta duran logosu ve onu çevreleyen krom kaplama parçalardır, bu da "sıradışı" olanı vurgulayabilir. Bir önceki arabanın ayakta duran logosunu hissetmesini her zaman sevmişimdir, ancak çoğu arabanın artık iptal edilmesi üzücü.

Bu stop lambası, o zamanlar Jaguar dört kapılı sedanın aile tasarımı olmalı ve X-Type ve XJ8 de bu şeklin arka lambaları. Krom kaplamalı parçalar ve çift egzoz egzozu, alt kuyruğu doğru bir şekilde süslüyor

Jantların bazı sahipleri, VIP atmosferini en üst düzeye çıkarmak için Airlift Autopilot V2 pnömatik amortisörlerle birleştirilmiş Japon Riverside tekerlekleri, retro tarzı, elektro kaplama ve cilayı tercih ediyor

U biçimli vites o zamanlar Jaguar'ın karakteristik özelliği olmalıydı, sonuçta amiral gemisi XJ8 de aynıydı. Lüks duygusu yaratmak için ahşap damarlı iç mekanların ve derinin büyük ölçekli kullanımı o çağdaki arabaların bir özelliği olmalı, ancak çoğu insanın gözünde biraz rustik olabilir.

Çin'in en büyük altın üreticisi: "terk edilmiş dağları" "altın madenlerine" dönüştürerek küresel endüstride sekizinci sırada
önceki
Yeni Buick Weilang hatchback piyasaya sürüldü! Fiyatı artırmayın veya miktarı artırmayın mı?
Sonraki
Audi, lüks otomobillerde "üçüncü tur değişikliklere" liderlik etmeye devam edeceğine söz verdi
Şangay'ın "Doğu Kapısı" olmak mı? Bu bildiğiniz Qipu Yolu mu? !
Windows 10 kullanıcılarının Linux alt sistemini açmadaki başarısızlığı nasıl çözülür?
Erkeklerin istasyon vagonları için değiştirilmiş hisleri Audi A4 Travel Edition
Çin'in "asla iflas etmeyen" şirketi: yaklaşık 400 milyon tüketiciye sahip ve her gün yaklaşık 4 milyar kazanıyor
Standart bağımlılığı değiştir? Opel'in yeni Zafira resmi haritası yayınlandı!
Mirasın ötesinde, Çin pazarının hala Elysee'ye ihtiyacı var
Kusursuz mükemmellik. Bu tür bir BMW kesinlikle boşuna değil
Eskiden Çin'deki en büyük video oynatma platformuydu.LeTV'yi öğrendikten sonra para kaybetmeye devam etti ve piyasa değeri sadece 3 milyar oldu.
Shelby GT350 kalbimizdeki vahşi at
"Zümrüdüanka'daki Yüz Kuş", Jiao Sanye ve Haima Otomobil Ustası Huadan Fumeilai
Sade bir internet devi: 50 yuan'ın maliyeti 130 milyon sattı, Google ve Lenovo ona güveniyor
To Top