[Pacific Auto Yeni Araba Kanalı] Yakın zamanda Volvo (Denizaşırı) yeni S90 / V90'ı resmi olarak piyasaya sürdü. Yeni otomobilin orta vadeli bir facelift olduğu bildirildi.Görünümü sadece detaylarda modifiye edilerek mevcut tasarım bir bütün olarak sürdürülüyor.Gücüne 48V hafif hibrit sistem eklenerek resmi açıklamaya göre% 15'e varan yakıt tasarrufu sağlayabiliyor.
Görünüm açısından, yeni otomobilin genel tasarımı hala mevcut İskandinav tarzını sürdürüyor. Ana değişiklikler yeni ön tampon stilidir.Görsel genişliği daha da artırmak için geçişli tip krom rüzgarlık kullanılır.Her iki taraftaki sis farları da dahiyane. Entegre edilmiş ve üst hava giriş ızgarasının dekoratif şeridi de üç boyutlu olarak yükseltilmiş ve şekli daha ince.
Yan tarafta, yeni arabada hala çok az değişiklik var, dokuyu iyileştirmek için yalnızca yeni bir stil (renkli) tekerlek göbeği eklendi. Arka tarafa gelince, değişiklikler arka farlarda yoğunlaşıyor.Tüm arka lambalar tam LED ışık kaynaklarına yükseltiliyor.Aynı zamanda şekil daha ince ve düz ve akan suyun dinamik etkisi daha doğal.Aydınlatma sonrası geceleri iyi bir şekilde tanınır.
İç mekanda, Bowers ve Wilkins ses sisteminin yeni bir versiyonu orijinal olarak kuruldu. Sistemin, aracın gürültüsünü aktif olarak tersine çevirebilen, yükseltilmiş bir amplifikatörle donatılmış daha iyi bir araba ses deneyimi sağlayabileceği ve eklediği bildirildi " "Jazz Club" ortam ses efektleri. Yeni otomobil ayrıca, daha önce yalnızca Çin'de bulunan PM2.5 parçacık sensörlü Gelişmiş Hava Filtresi sistemini (Gelişmiş Hava Temizleyici) de ekliyor.Güncel hava kalitesi bilgileri merkezi kontrol ekranından net bir şekilde elde edilebilir ve gelişmiş hava filtresi desteklenir. Temizleyici, bölmedeki hemen hemen tüm ince parçacıkları birkaç dakika içinde temizler.
Ayrıca yeni otomobil, arka sıradaki çift USB-B şarj bağlantı noktalarını USB-C (Tip-C) olarak değiştirdi ve ön sıraya bir kablosuz şarj sistemi ekledi. Ek olarak, plug-in hibrit modellerin kristal vites kolu tarzı değişti.
Güç kısmı için, yeni S90 / V90 modelleri standart olarak 48V hafif hibrit sistem ile donatılmıştır.Aynı zamanda, model tanımlaması orijinal T serisinden B serisine (T6'dan B6'ya) değiştirilmiştir; orijinal TWIN ENGINE plug-in hibrid sistemi yeniden adlandırılmıştır. Volvo'nun saf elektrikli modelleriyle tutarlı bir şekilde yeniden şarj edin.
Bu hafif hibrit sistemin, motorun şanzımana bir kayışla bağlı olduğu 2.0T turboşarjlı motor + P2 motor kombinasyonu kullandığı bildirildi.Motorun maksimum 21kW (28.5PS) güce ve 160N · m'lik bir tepe torkuna sahip olduğu ve bu da aracın NVH performansını daha da artırabilir. Ve yakıt tüketimini% 15'e kadar azaltabilir Plug-in hibrit model S90 / V90 T8 Recharge'ın pil kapasitesi 11,2kW · saate yükseltildi, ancak saf elektrik pil ömrü çok fazla değişmedi.
Güç açısından, B5 modelinin hafif hibrit düzeneği maksimum 250PS güce ve 350N · m maksimum torka sahiptir; B6 hafif hibrit düzeneği maksimum 300PS güce ve 420N · m tepe torka sahiptir; S90 / V90 T8 Recharge maksimum 390PS güce ve 640N · m kombine tepe torkuna sahiptir. m.
Buna ek olarak Volvo, gelecekteki SPA modellerinin, güç performansını iyileştirmek için bir P2 + P4 çift motorlu sistem oluşturan, ön C-ISG motorunun bir P2 yapısına dönüştürüleceği yeni bir plug-in hibrit güç aktarım sistemi tanıtacağını söyledi.
(Metin: Pacific Automotive Network Xiong Ruifeng)