Volkswagen, çocukları almak için "Wuling Hongguang" ın Avrupa versiyonu ile karşılaştırılabilir bir alışveriş arabası başlattı
Yeni nesil Caddy'nin Caddy LifeMPV versiyonunun piyasaya sürülmesine ek olarak, Volkswagen bu sefer Caddy Maxi Cargo (giriş lojistik versiyonu) yayınladı. Yeni araba, tüm serinin giriş seviyesi bir sürümüdür, bu nedenle modelleme diğer modellerden daha basittir ve güç yine de dizel, benzinli ve doğal gaz motorları sağlar.
Görünüm olarak yeni Caddy Maxi Cargo hafif ticari bir araçtır.Diğer versiyonlara göre şekli daha basit ve daha kuru.Orijinal bazda en temel gri plastik tampon ile değiştirilir ancak malzeme azalmaz. İçbükey şekli unutun (Almanlar hala buna dikkat ediyor); her iki taraftaki farlar halojen ışık kaynaklarıyla değiştirilir, pratiklik son sözdür, hasardan korkmaz.
Yana bakıldığında, yeni otomobilin özel konumlandırılması sayesinde tüm arka camlar, lojistik ve nakliye için uygun olan sızdırmaz bir tasarıma dönüştürüldü; yan taraftaki kapı kolları ve dikiz aynalarının tümü en basit siyaha boyandı; alt tekerlek poyrası ise çelikle değiştirildi. , Dayanıklı, yüksek taşıma kapasitesi. Arkada, yeni araba yükleme ve boşaltmayı kolaylaştırmak için bagaj kapağını da bölünmüş bir tasarıma dönüştürdü. Gövde boyutu açısından, yeni otomobil, sırasıyla 4501/1855/1797 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2755 mm dingil mesafesi ile önceki modelin verilerine göre kapsamlı bir iyileştirmeye sahip. Önceki modelle karşılaştırıldığında uzunluk, genişlik ve dingil mesafesi sırasıyla 93 mm, 62 mm ve 73 mm artırıldı.
Resim Caddy Life MPV versiyonudur
Görünüşü oldukça basit olsa da içeride çok sayıda var.Yeni nesil Volkswagen ailesi tasarım dili (Golf MK8'e benzer) yeni otomobilin içini çok daha genç kılıyor.Yeni nesil Volkswagen otomobil sistemi 6.5 inç (gerçek otomobil sıradan. Mekanik alet), işlevsellik ve etkileşim kapsamlı bir şekilde iyileştirildi (yerleşik eSIM hizmeti), yeni direksiyon simidi düğmeleri stili ile birleştiğinde, kullanıcı deneyimi çok geliştirildi. Ek olarak, MPV versiyonuna kıyasla, yeni otomobil, kullanıcı ihtiyaçlarını karşılamak için orta konsol, kol dayama yerleri ve kapılar altına saklama bölmeleri ekledi.
Yapılandırma açısından, yeni otomobil, yeni Travel Assist uyarlanabilir hız sabitleme sistemi (tam hız alanı otomatik kontrolünü destekler), römork destek sistemi, arka trafik uyarı sistemi ve yan taraf dahil olmak üzere 6'sı "yeni" olmak üzere 19 tür sürücü destek sistemi sunmaya devam ediyor. yardımcı sistem.
Ek olarak, aracın iç yük alanını daha da artırmak için, yeni Caddy Maxi Cargo, arka süspansiyonu da yaylı yeni bir burulma kirişli dingile değiştirdi, böylece arka kutu iki Avrupa standardı konteynerin hacmine eklenebilir, bu da pratikliği büyük ölçüde geliştirir. .
Güç bölümünde, yeni otomobil dizel, benzinli ve doğal gazlı motorlar dahil olmak üzere çeşitli seçenekler sunuyor. Bunların arasında, TDI dizel motorun seçilebilecek en fazla üç güç versiyonu var, maksimum güç 55kW (75PS), 75kW (102PS), 90kW (122PS); ve 1.2TSI benzinli motor maksimum 85kW (116PS) güce sahip. Önceki modelle karşılaştırıldığında yakıt tüketimi% 12 azaltıldı.
Buna ek olarak Volkswagen, bazı pazarlarda maksimum 96kW (130PS) güce sahip 1.5TGI süper şarjlı doğal gaz motoruyla donatılmış bir doğal gaz versiyonu da piyasaya sürecek.
(Metin: Pacific Automotive Network Xiong Ruifeng)
