Son zamanlarda, denizaşırı medya Volkswagen T-Cross seri üretim versiyonunun en son yol testi casus fotoğraflarını ortaya çıkardı. Daha önce ortaya çıkan casus fotoğraflarla karşılaştırıldığında, bu sefer yapılan yol testi seri üretime daha yakın. Auto Toutiao Uygulaması, yeni otomobilin resmi olarak bu yılın ikinci yarısında piyasaya çıkacağını ve SAIC Volkswagen tarafından üretileceğini öğrendi.
Bu sefer toplanan casus fotoğraflarına göre, yol testinde kamuflaj casus fotoğraflarının kapsama alanı oldukça küçük. Bu özellik, yeni otomobilin tasarımının neredeyse tamamlandığını gösteriyor ve aynı zamanda okuyucuların gördüğü detaylı özellikleri daha anlamlı kılıyor. A0 sınıfı küçük bir SUV olarak, T-Cross'un toplam boyutu daha küçük, Çin'de de üretilecek olan küçük SUV T-Roc'dan biraz daha düşük, ancak bu nedenle görünüm daha rafine ve akıllı görünüyor. Ayrıntılar açısından, ister yol testinde kullanılan üç kollu ön ızgara, ister her iki taraftaki dikdörtgen farlar olsun, yeni otomobilin görünümü ekstra noktalara değiyor.
Gövdenin yanından bakıldığında, biri doğrudan gövdeye nüfuz eden çift bel tasarım tekniğini benimseyerek, aracın ileriye dalmanın görsel bir etkisi olmasını sağlayarak araca gitmeye hazır olma hissi verir. Ek olarak, port bagaj sadece çok yönlülük sağlamakla kalmaz, aynı zamanda aracın hatlarına bir hiyerarşi duygusu da ekler. T-Cross'un alt kısmındaki kısa yanlar ve siyah çizilmez şeritlerin kolayca Cross POLO modelini anımsattığını belirtmekte fayda var. Yeni nesil POLO, Eylül 2017'de Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı, ancak daha önce sunulan sınır ötesi POLO modelleri beklendiği gibi gelmedi. Yeni küçük SUV T-Cross ile Cross POLO'nun güncellemeye devam etme ihtiyacını da kaybetmesi öngörülebilir. Arkada, yeni otomobilin arka lambaları dikdörtgen bir LED ışık kaynağı kullanıyor.Aydınlatma efekti, küçük bir SUV'nin sahip olması gereken teknoloji hissini ve el becerisini hesaba katıyor.
Yeni otomobilin konumlandırılması için, bu T-Cross'un boyut ve model sınıflandırması, bir zamanlar sıcak bir pazar olan Cross POLO'yu anımsatıyor. Yeni nesil POLO, Eylül 2017'de Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştı, ancak aynı zamanda satılan Cross POLO beklendiği gibi gelmedi. Cross POLO ile benzer konumlandırma, araba başlığı App editörlerini spekülasyon yapmaya zorladı: bu T-Cross, önceki Cross POLO A0 sınıfı küçük geçitin durumunu değiştirecek.
Platform ve güç açısından Volkswagen T-Cross, MQB A0 platformu üzerine inşa edilecek. Güç açısından, yeni otomobilin 1.0T ~ 1.5T benzinli, 1.6L dizel ve diğer motorları sağlaması bekleniyor ve şanzıman sistemi, manuel şanzıman ve yedi vitesli çift kavramalı şanzıman içeriyor.
Başlık şöyle diyor: Volkswagen'in SUV stratejisinin 2018'deki ilk yılı olarak, kaynaklarını entegre etmek ve Çin SUV pazarını tepeden tırnağa "işgal etmek" bu yıl ana görevi. Yeni Touareg, T-ROC ve diğer modellerin piyasaya sürülmesi, Volkswagen markasının orta ve büyük, kompakt ve küçük SUV pazarlarında beklenenden daha fazla maruz kalmasını sağladı. Ve yaklaşan T-Cross modeli, A0 sınıfı SUV'nin yeni alanında "bir tur daha kazanabilir mi?" T-Cross resmi olarak piyasaya sürüldüğünde cevabın açıklanması gerekecek.