Metin / Leilei
Artan sertleşen pazar rekabeti bağlamında, SUV modellerinin fiyat eşiği giderek düşüyor.
Görünüm düzeyinde, XT4 modeli Cadillac otomobil serisinde geleneksel olan "elmas kesim stilini" kullanır ve moda ve spor olmak üzere iki görünüm stili kullanır. Moda versiyonunda ön ve arka dudaklar ve yan eteklerin alt kısmı alüminyum süslemeden yapılmış olup, yüzey fırçalanmış ve matlaştırılmıştır. Orta ızgara ve pencerelerin çevresinde ve kapı kolları geleneksel parlak elektro kaplamayı kullanır. China Net'in kendisi, poligonal krom dekoratif bloklarla kaplı, lüks odaklı bir "Gypsophila" şeklidir.
Spor modelde, orta file çevresi dışında yukarıda bahsedilen tüm parlak renkli malzemeler parlak siyah olarak değiştirilmiş ve kapı kollarındaki dekoratif ışık çubukları kaldırılmıştır. China Open, "gypsophila" dan tamamen siyaha dönüştü ve detaylar daha özlü. Ek olarak, modelin spor versiyonunda, oldukça modifiye edilmiş bir araba aroması olan şeffaf bir abajur arka lambası da kullanılmış.
İç kısımda, XT4 önceden karıştırılmış merkezi dokunmatik paneli iptal eder, daha pratik bir fiziksel düğmeye geri döner ve bir elektronik vites kolu kullanır. Moda versiyonunda daha ince bir direksiyon simidi ve masif ahşap veya metal dekoratif şeritler kullanılırken, spor versiyonda daha kalın bir direksiyon simidi bulunur ve dekoratif şeritler daha sportif bir karbon fiber malzeme ile değiştirilir.
Güç açısından, Cadillac XT4 serisinin tamamı, GM'nin LSY kod adlı yeni 2.0T turboşarjlı motoru ile maksimum 241 beygir gücü ve maksimum 350 Nm tork ile donatılmıştır. Önceki nesil LTG 2.0T motor ile karşılaştırıldığında, silindir kafası entegre egzoz manifoldu ve elektronik olarak kontrol edilen türbin basınç tahliye valfi gibi donanım donanımına sahiptir.Hafif tasarım ayrıca motorun toplam ağırlığını% 14 azaltır ve programın ilerisinde Ulusal 6 emisyon standardına ulaşır.
Görünüm düzeyinde, Ford Sharp köşeli gövde çizgileri ve altıgen hava giriş ızgarasıyla "kaplan sportif bir his" yaratıyor. Görsel algı sadece Amerikan arabalarının tutarlı "sağlam ve ağır" ına sahip olmakla kalmıyor, krom dekorasyon uygulaması onu donuklaştırmıyor, belli bir canlılık ve gençlik derecesini ortaya çıkarıyor.
İç kısımda, çevreleyen orta konsol, sürücü için iyi bir kontrol duygusu yaratır.Soğuk gösterge paneli ve orta kontrol dokunmatik ekranının birleşimi, bu iç mekana ılımlı bir teknoloji duygusu verir. Orta konsolun üst kısmındaki yeterli miktarda yumuşak malzeme ve tüm sistemin standart anahtarsız giriş / çalıştırılması dürüst yazıyı yorumluyor.
Güç düzeyinde, 2.0T + 6AT'nin güç düzeni, keskin dünyanın oldukça güçlü olmasını ve ani güç patlamasının gerçekten etkileyici olmasını sağlar. Kontrol düzeyinde, keskin dünya, sürücünün duyularını memnun etmek için Ford modellerinin tutarlı "eğlencesini" de miras aldı.
Bu yüksek yerçekimi SUV'unda, bu tür eğlenceler bir şekilde indirimli. Normal sürüş koşullarında, Sharp World'ün yol bilgilerini filtrelemek için bazı benzersiz kuralları da vardır.Sürücünün aracın ve yolun mevcut durumunu net bir şekilde algılayabilmesi için bazı eylemleri seçici olarak sürdürecektir. Hız tümseğini geçerken "kalın çarpma sesi" sürücüye tam bir memnuniyet ve gönül rahatlığı sağlar.
Bu, arabaları emniyetsiz satan bir Volvo. Volvo için "güvenlik" tatlı bir sıkıntı olabilir. Bir yandan, Volvo markasına sağlam bir yer sağlar. Bununla birlikte, aşırı güçlü bir izlenim, tüketicilerin Volvo konusunda utanmalarına neden olurken diğerleri için değil. XC60, güvenliğin yanı sıra birçok satış noktasına sahiptir. Aracın tonuna bağlı olarak, birçok lüks marka tüketicisine "temiz hava soluğu" vermiştir.
Görünüm açısından, XC60 (parametreler | sorgulama) bir bütün olarak iyi bir medeniyet anlayışına sahiptir, ancak Thor'un Çekici ve Viking Baltası'nın süslemesi onu zayıf bir bilim adamı değil, sık sık spor salonuna giden bir beyefendi yapar. İç mekanda yeterince "trend duygusu" var ve ahşap tahıl, metal, deri ve diğer unsurlar iyi derecelere sahip. Ama onları birleştirmenin yolu zengin ve renkli lüks değil, taze ve zarif edebiyat ve sanattır. Otomobildeki mükemmel hava kalitesi de önemli.
Kontrol düzeyinde, Volvo'nun olağan şiddetinden vazgeçti ve günlük yaşam için bir yakınlık yarattı. Direksiyon hafif ve süspansiyon esnektir. 2.0T + Aisin 8AT güç seviyesinde, genel ayar hızlı ve yavaş değildir, iyi bir zeka ile aynı zamanda yeterince doğrusaldır. Sadece motor sesi, iç mekanda ifade edilen yumuşaklığa kıyasla çok kaba, ki bu biraz uygunsuz.