Giriş üst düzey, bu Alman lüks arabası kentsel seçkinlerin son sevgilisi
Size "400.000 yuan'ın başlarında bir BMW 5 Serisi satın alabilirsiniz" derseniz, ne düşünürdünüz? Bazı insanlar bugünün lüks arabalarının gerçekten pahalı olmadığını hissedebilir; diğerleri endişelenebilir: Bu kadar ucuzsa, konfigürasyon yüksek olmamalı, değil mi? Nitekim, birkaç yıl önce, lüks arabaların giriş seviyesi yüksek kaliteli arabalardan uzaktı ve birçok insan lüks arabaların pahalı olması gerektiğini düşünüyordu.
Bu yıl BMW, bu teoriyi tersine çevirebilecek 5 serisi giriş modeli 525Li'yi piyasaya sürdü. Aslında, 525Li'nin yapılandırması çok zengindir. Tüm deneyim sürecinde, herhangi bir sahneye getirilirse getirilsin, 525Li mükemmel performansa sahiptir.
5 Serisini satın alan insanlar, kaçınılmaz olarak, düzgün bir araca sahip olmanın İsviçre saati takmak kadar önemli olduğuna dikkat edecekler. BMW, müşterilerinin ihtiyaçlarını doğal olarak bilir. Yepyeni 525Li'nin görünümü, üst düzey 530Li ile senkronize edilmiştir.Bir bakışta, hiçbir "giriş" duygusu yoktur.
18 inç çok kollu jantlar, tam LED ışık kaynakları ve lüks paketin benzersiz elektro kaplama süslemesiyle 525Li, kalabalıktan sıyrılabilir. Konukları birlikte sürmeye davet ettiğinizi hayal edin. Kilit açma düğmesine bastığınız anda, BMW'nin benzersiz melek gözleri, otoriter gövdesi ve dokulu çok kollu jantları ile çift ile parlıyor. Söylemeye gerek yok, 525Li zaten Güçlü aurasını gösterin.
Arabanın kapısını açtığında önünde başka bir tarz ortaya çıktı: auranın güçlü görünümünden farklı olarak, 525Li'nin içi zarif bir atmosfer yaratmaya daha fazla önem veriyor - görkemli asla 5 serisinin tarzı değil, daha eğimli. Sade ve zarif lüks: El yapımı dikişlerle tamamlanan deri panelli ahşap damarlı dekorasyon, insanlara iyi dekore edilmiş bir resepsiyon odasındaymış gibi hissettiriyor.
Arabadaki ortam ışığı, insan duyularını en doğrudan şekilde uyararak atmosferi renklerle işliyor. Elbette bu ışığın rengi istediğiniz gibi ayarlanabilir.Misafirleri onurlu bir mavi ile karşılamak veya rahat bir müzakere ortamı yaratmak için sıcak bir renge ayarlamak size kalmıştır.
SYNTAK sessiz teknolojisi ve gürültü azaltma camı ile 525Li nispeten sessiz bir araç ortamı sağlayabilir. Sadece karşı tarafın sözlerini dinlemek değil, aynı zamanda Harman Kardon surround sesinin getirdiği harika müziği dinlemek de yararlıdır. Atmosferi bozan gürültüyü izole edin ve hoş ses kalitesini koruyun, siz ve misafirleriniz harika bir yolculuğun tadını çıkarın.
525Li'nin yalnızca bunlara sahip olduğunu düşünüyorsanız, çok yanılıyorsunuz. Sadece lüks bir otomobilin sahip olması gereken dokuya değil, aynı zamanda bazı özel yüksek teknoloji konfigürasyonlarına da sahiptir.En büyük vurgu, beş boyutlu etkileşim sistemi altındaki hareket etkileşim modülüdür.
Dokunmaya kıyasla, hareket etkileşimi pratikliği sağlama temelinde daha havalı görünüyor. 525Li'nin hareketleri, ses ayarı (tek parmakla döndürme), 360 derece görüntü döndürme (iki parmağınızı kıstırıp sola ve sağa hareket ettirme), çağrıları yanıtlama / reddetme (iki parmak ileri / süpürme tokat) vb. Dahil olmak üzere çeşitli senaryolarda işlemleri destekler.
Konuklarla rahat ve mutlu bir şekilde pazarlık ederken, aniden zamansız bir çağrı gelir. Bu noktada, sadece elinizi sallamanız yeterlidir ve telefon sessizce çalar. Sadece duruş daha zarif olmakla kalmaz, aynı zamanda görüşünüzü yolda tutmanıza izin verir ve güvenlik doğal olarak büyük ölçüde iyileştirilir.
İş ortamlarında, 525Li kesinlikle sağ kolunuz olabilir; üst düzey ve zarif tasarımı konuklar üzerinde iyi bir izlenim bırakabilir ve çeşitli yüksek teknoloji konfigürasyonlarının kutsaması, konukların zevkinize olan onayını daha da artırabilir.
525Li ile ilgili en güzel şey, sizi sadece işyerinde en iyiye götürmekle kalmaz, aynı zamanda boş zamanlarınızda sağ kolunuz haline gelmesidir. Her şeyden önce, konfor açısından, elektrikli olarak ayarlanabilen ön koltuklar + üç başlıklı arka koltuklar ile donatılmıştır.Bir aileyle dışarı çıktığınızda, 525Li otomobildeki herkesin mükemmelin keyfini çıkarmasını sağlayabilir. Sürüş tecrübesi.
Burada arka sıradaki koltuk başlıklarından bahsetmek istiyorum: iki harici koltuk başlığı tüm sistemler için standarttır. Bu satış sonrası ürünlerden farklı olarak, BMW tarafından sağlanan bu iki koltuk başlığı, yolculara sadece rahat bir dokunuş sağlamakla kalmaz, aynı zamanda etkili destek de sağlar. Siz veya aileniz kestirdiğinde, evde kuştüyü bir yastığa yaslanmış gibi hissettirir ve kendiliğinden yüksek bir kalite duygusu ortaya çıkar.
Yukarıda belirtilen jest işlemlerine ek olarak, NLU doğal konuşma tanıma da vardır. Bu işlev, sürücünün sesli komutlarını "anlayabilir", bu da bir yandan tanıma oranını artırır ve diğer yandan kullanıcının sesli komutları ezberlemesini gerektirmez, bu da daha kullanıcı dostu.
Kavşak sürücülerinin sürüşü de günlük araçlarda çok yaygındır. Sabah enerji dolu olduğunuzda karınızı kendi başınıza çalıştırmayı seçebilir, akşam işten sonra yorgun olduğunuzda arabayı sürmesi için karınıza bırakabilirsiniz. Şu anda sadece sürücü hesabına giriş yapması gerekiyor ve otomobildeki sürüş modu ayarları, iç ve dış aydınlatma ayarları vb. Tüm ayarlar tek tuşla değiştirilebiliyor ve arabası oluyor.
Seyahat seviyesinde, 525Li, 530Li ile aynı B482.0T motorla donatılmıştır, ancak güç çıkışında bazı farklılıklar olacaktır. ZF'nin 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirildiğinde, çok olgun bir güç kombinasyonu olduğu söylenebilir.
Günlük sürüşte, 525Li'nin mekanik işbirliği hala "hareketli bulutlar ve akan su" hissine ulaşabilir. Sıradan COMFORT konfor moduna ek olarak, 525Li ayrıca SPORT ve ECO PRO olmak üzere iki ek sürüş modu sağlar.
Gücü 530Li kadar güçlü olmasa da, huzursuzsanız ve küçük bir uyarıcıya daha iyi bir dinamik yanıt istiyorsanız, yalnızca dinamik moda geçmeniz gerekir ve LCD gösterge paneli daha "savaş" haline gelecektir. Kırmızı alt plaka ile vites kutusu daha sonra yükseltilecek ve gaz pedalı geri bildirimi daha hassas olacaktır. 525Li'de BMW'nin sürüş tutkusu her zamanki gibi olmayacak; ECO PRO modu diğer ekstrem, mavi Saatin alt kısmı enerji tasarrufu yönünü açıkça ifade ediyor, gaz kelebeği tepkisi çok daha yumuşak hale geldi ve vites büyütme de daha olumlu oldu. Sabırsız biri için günlük sürüşe uygun olmayabilir ama trafiği az olan bir yolda giderken ECO PRO modunu kullanmak da iyi sonuçta sağ taraftaki kilometrenin artmaya devam etmesini izlemek oldukça güzel. Havalı şey.
Ek olarak, 525Li ayrıca tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. Audi'nin LCD enstrümanından farklı olarak, BMW'nin LCD enstrümanı mekanik enstrümanın dokusunu eski haline getirme eğilimindedir.Dinamik modda tam kırmızı gösterge, tutku gibi farklı sürüş modlarına göre farklı temalar gösterebilen çift kadranlı tasarım, onun içinden geçer. Her yönüyle enerji tasarrufu modundaki mavi gösterge, yüksek teknolojili bir atmosfer sunabilir. Bu arada, bu cihaz tüm seri için standart bir ekipmandır.
Eskiler dedi ki: Hem balık hem de ayı pençelerine sahip olamazsınız. Ucuz ve kullanımı kolay şeyler daha önce yoktu. Bununla birlikte, insani ilerleme süreci geleneği altüst ediyor.525Li'nin giriş seviyesi lüks otomobil geleneğini altüst ettiği söylenebilir: fiyat pahalı değildir, ancak keyif alınabilecek şeyler "yüksek kaliteli" sıfatına layık olabilir.
Aynı zamanda 525Li, yüksek konfigürasyon, yeterli aura ve kullanıcı dostu ayarlarla rakiplerine göre daha kapsamlı ve detaylı alanlarla ilgilenir. Ve tüm bunlar giriş seviyesi 525Li'de deneyimlenebilir. Sadece bu da değil, aynı zamanda çok esnek ve uygun maliyetli bir mali politikaya sahiptir.Peşinat 88.000 yuan kadar düşük olabilir veya taksitle ödeme yapmayı seçebilirsiniz ve aylık ödeme sadece% 2.88'dir. Giriş seviyesi özelliğiyle birlikte bu kadar insan dostu bir eşikle 525Li, 5 Serisinin diğer modelleriyle birlikte önceki neslin ihtişamını yazmaya devam edecek.
-
- İnsanları keserken kafanın düşmesini nasıl önleyebilirim? Tüccarlar bunun için bir hanedanı inceledi
