Bu üç SUV güçlü ve yakıt açısından verimli, bu yüzden SUV yakıt tüketiminden bahsetmeyin!
Günümüzde otomobillere olan talebin artması ve daha geniş uygulama senaryoları ile SUV modelleri geniş alan ve iyi pasiflik gibi avantajlara sahip olmakta, giderek daha fazla tüketici tarafından tercih edilmekte ve çeşitli üreticilerin favorisi haline gelmiştir. Kalp modeli. Elbette araç sahipleri SUV modellerini sürmeye daha fazla zaman ayırdıkça sorunlar ortaya çıktı. İlk sorun, SUV modellerinin yakıt tüketiminin sedanlardan çok daha yüksek olması ve bu da normal araç maliyetini doğrudan artırmasıdır.
Endişelenmeyin, bugün yakıt açısından çok verimli birkaç SUV önereceğim ve güç daha düşük değil.
Öneri 1: Toyota-RAV4 piyasaya sürüldü
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı en düşük yakıt tüketimini gösteriyor: 6,4 litre / 100 kilometre
RAV4 Rongfang, görünüm açısından Toyota'nın aile tarzı "Keen Look" tasarım stilini takip ediyor.Farların entegre tasarımı ve araba logosu onu daha tanınmış hale getiriyor. Aynı zamanda, tüm gövde RAV4'ü sadece alanın pratikliğini sağlamak için değil, aynı zamanda off-road'un sportif atmosferini vurgulamak için de onurlandırıyor.
İç mekan açısından, sert görünümün aksine, iç mekan çok sayıda yumuşak malzeme kullanıyor ve iyi hissettiriyor. Yapılandırma da günlük kullanım için yeterlidir ve bölümleme oldukça makul ve kullanımı kolaydır. Gösterge paneli arka ışığı kırmızı renktedir ve RAV4'ün sportif atmosferini gösterir.
Yakıt tüketimi açısından bakıldığında bu arabanın Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından ölçülen yakıt tüketimi 6,4 litre / 100 kilometre ... Tabii ki Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından ölçülen yakıt tüketimi gerçek yakıt tüketimi değil ama bu RAV42.0 litre ve 5AR kodlu 6ZR-FAE ile donatılmıştır. -FE, her ikisi de CVT dişli kutuları ile donatılmış 2,5 litrelik iki motora sahiptir, bu nedenle günlük kullanımda 8 litre / 100 kilometreyi geçmeyeceklerdir. Böylesine büyük bir SUV modelinde, zaten yakıt açısından çok verimli.
Model özeti:
Toyota tarafından satılan ana kompakt SUV modeli olan RAV4 Rongfang, ülkede iyi bir mülkiyete sahip ve kullanıcı itibarı da oldukça iyi. Aynı zamanda Toyota'nın ürettiği ve ayarladığı motor sadece yakıt tüketimi açısından tatmin edici bir performansa sahip olmakla kalmıyor, genel olarak bu RAV4 gerçekten hayatınız boyunca size eşlik edebilecek bir aile arabası.Hafif ve ağır işler yapabilen, pratik ve yakıt tasarruflu. Aynı zamanda Toyota'nın yüksek değeri elde tutma oranı da bu otomobili seçmeniz için önemli bir gösterge.
Öneri 2: Dongfeng Peugeot 4008
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı en düşük yakıt tüketimini gösteriyor: 6,4 litre / 100 kilometre
Görünüm açısından, bu logo 4008'in nokta matrisli ön hava giriş ızgarası güçlü bir görsel etkiye sahiptir ve son derece keskin farlar (akan su lambaları) ve "aslan pençesi" LED arka lambalarının eklenmesi ile eşleştirilmiştir. Geceleri yakıldıktan sonra çok tanınır.
İç mekanı, çok sayıda renk kontrolünü ele geçirebileceğine inandığım "fütüristik" tasarım stiliyle bu Peugeot 4008'in en göz kamaştırıcı parçası. Aynı zamanda, işçilik ve malzemeler de belirsizdir ve saf kristal gösterge ve "uçak" çalıştırma düğmeleri, bir performans arabasının sportif atmosferini yaratır.
Yakıt tüketimi açısından, bu Peugeot 4008'in en düşük yakıt tüketimi: 6,4 litre / 100 kilometre. Sırasıyla 1.6T ve 1.8T deplasmanlı iki motorla donatılmış, Aisin'den 6AT dişli kutusu ile eşleştirilmiştir.İstikrar oldukça iyi ve yakıt tüketimi çok iyidir.
Model özeti:
Bugünün Fransız arabaları, yavaş yavaş kendi modellerinde Fransız romantizmini ve mükemmel işçiliği somutlaştırıyor. Fransız SUV'nin bir temsilcisi olan Logo 4008, mükemmel görünümü, iç tasarımı ve güç ekonomisiyle insanların Fransız modelleri hakkındaki görüşlerini kademeli olarak yeniliyor. Aynı zamanda bol iç güvenlik, kontrol konfigürasyonu ve kullanım alanı da bu arabanın bir vazo olmadığını yansıtıyor.
Öneri 3: GAC Mitsubishi-Outlander
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı en düşük yakıt tüketimini gösteriyor: 7,4 litre / 100 kilometre
Görünüm açısından, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi'nin iç mekanda çok çekici bir tür olan aile tarzı "Dinamik Sheild" tasarım stilini de kullanmaya devam ediyor. Aynı zamanda, karanlık kırmızı arka lambalar gece yandığında çok tanınır ve sert çizgiler tüm arabayı daha sert hale getirir.
İç mekanda Outlander, merkezi kontrol tasarımı sürücü koltuğuna doğru eğilerek pratik rotayı izliyor. Direksiyon simidi, hareketli bir ped tarafından oluşturulan hareketle birlikte üç kollu bir tasarım kullanır. Açık mekanik çift panelli gösterge paneli, Mitsubishi'nin pratik doğasını gösterir. Aynı zamanda, 8 inçlik merkezi kontrol ekranı CarLife işlevini de destekler.
Yakıt tüketimi açısından, bu Outlander en düşük yakıt tüketimine sahiptir: 7,4L / 100km. 4J11, 2,0L ve 4J12, 2,4L kodlu iki doğal emişli motorla donatılmıştır.
Model özeti:
Dış görünümün dayanıklılığı Mitsubishi Outlander'ın en büyük avantajıdır.Üç nesil sonra Outlander'ın genel tasarımı Mitsubishi Pajero ile uyum sağlamaya başlamıştır. Ancak bu fiyata küçük bir Pajero almanın da çok uygun maliyetli olduğunu itiraf etmeliyim.
Metin / 852 Araba İncelemesi
