Qing Hanedanı tarafından getirilen çeyiz kuzeydoğu mu? Jilin Şehri aynı fikirde olmayan ilk şehirdi
Yazar: Chang Chin Shih ekibimiz
Geçen yüzyılın zorlu Japon karşıtı savaş döneminde, çeşitli vesilelerle çeşitli hainler tarafından defalarca ilan edilen kötü şöhretli bir tartışma vardı: Beş kuzeydoğu vilayeti Çin'de hiçbir yer değildir. Fengtian, orijinal olarak Mançular tarafından getirilmiştir. Çeyiz."
Japonya yenilip teslim olduktan sonra, bu cümle aslında hainler tarafından "altın yapıştırmak" için kullanılan bir gök gürültüsü cümlesiydi, ama aynı zamanda birçok pazar buldu. Geçen yüzyılın bazı dövüş sanatları romanlarında "Kuzeydoğu, Qing Hanedanı tarafından getirilen bir çeyizdir" oldu. Bu tür "temalar", bireysel meraklılar arasında uzun süredir popüler olmuştur. Sadece, bu görüşe sahip olan "tarih dışı hayranları" tanımıyorum, "Kuzeydoğu, Qing Hanedanlığı tarafından Jilin Eyaleti, Kuzeydoğu-Jilin Şehrindeki ünlü bir tarihi şehre getirilen bir çeyizdir" demeye cüret edin.
Ming Hanedanlığı'nın Yongle döneminden Jilin Eyaleti ile aynı adı taşıyan vilayet düzeyinde bir şehir olarak, Jilin Şehrinin bir "takma adı" bir zamanlar çok meşhurdu: tersane.
"Tersane" kelimesi, bir zamanlar son derece güçlü olan geleneksel bir endüstri olan Jilin Şehri'nin tarihine tanıklık etmekle kalmamış, aynı zamanda Ming Hanedanlığı'ndan Qing Hanedanlığı'na kadar 600 yıllık bir geçmişe de tanıklık etmiş ve bu şehir, kuzeydoğu sınırını geliştirmek ve savunmak için büyük çaba göstermiştir. Sessiz ve önemli katkı. Qing Hanedanı tarafından getirilen çeyiz kuzeydoğu mu? Bunu söylemek, Jilin Şehri'nin şanlı tarihine küfretmek demektir.
Bir: "Tersane" ye lanetleniyor
Ming Hanedanlığı'ndaki Yongle'nin dokuzuncu yılında (1411), kuzeydoğu sınırının gelişimini pekiştirme düşüncesiyle, Ming Chengzu Zhu Di resmi olarak yeni bir organizasyon kurdu (kısaltılmış Nuer Gandu Komutan Elçisi) Liaoyang'daki Yuan Hanedanlığının Zhengdong Eyaleti Mareşal'in Konağı'nda. "Nurgandusi"), Heilongjiang'daki Wusuli Nehri Havzasının geniş bölgesinin yönetiminden sorumlu. "Nuer Gandusi" Ming Yingzong döneminde yeniden yerleştirilip kaldırılmış olsa da, onun yönetimi altındaki 184 sağlık merkezi (Wanli hükümdarlığı sırasında 384'e genişletildi) Yongle'den Wanli'nin ortalarına kadar iki yüzyıldan fazla bir süre devam etti. Ming Hanedanlığı'nın kuzey sınırlarına güçlü bir engel teşkil ediyor ve büyük önem taşıyor.
Ancak, bu "önemli önemden" önce, Nuer Gandu Bölümü kuruluyor, ancak hala çözülmesi gereken bir sorun var - trafik sorunu. O zamanlar, kuzeydoğu topraklarının neredeyse tamamı gelişmemiş bakir ormanlardı ve dondurucu Heilongjiang Nehri Havzası'ndaki yol koşulları daha da zordu. Ming Taizu Zhu Yuanzhang'ın Liaodong'u yeniden kazandığı andan itibaren Ming Hanedanlığı, Yuan Hanedanlığı döneminde kuzeydoğudaki posta yollarını restore etti ve ardından Heilongjiang'ın Songhua Nehri havzasında 45 yeni posta istasyonu açtı ve kuzeydeki Manjingwei'ye (şimdi Rusya'daki Amgun Nehri'nin ağzı) ulaştı. ). Ama daha da önemlisi, Heilongjiang Havzasındaki Songhua Nehri'nin su yolunun açılması gerekiyor.
Bu nedenle, Nuer Gandusi'nin kuruluşundan iki yıl önce, yani Ming Hanedanlığı'nda Yongle'nin yedinci yılı (1409), Ming Hanedanlığı Songhua Nehri'nin kuzey kıyısındaki Ashhada bölgesinde bulunuyordu. Yani, bugün, Jilin Şehri, Jiangnan Kasabası, Nuer Gandusi için gemi inşa etmekten sorumlu Ash Köyü'nde bir "tersane" kuruldu. "Tersane" Ming Hanedanlığı döneminde Jilin Şehrinin "unvanı" oldu.
Bu "tersane" nin önemi nedir? Sadece iki yıl sonra, Yongle'nin 9. yılının baharında, "Tersane", bir hükümet ofisi kurmak için Heilongjiang'daki Songhua Nehri boyunca 1.000'den fazla memur ve asker taşıyan Nuer Gandu Bölümü için 25 büyük gemi sağladı. , Heilongjiang Nehri Havzası üzerinde egemenlik uygulamak. Önümüzdeki yirmi yıl içinde Jilin Şehri tarafından "üretilen" büyük gemi, Nur Gandusi'nin Heilongjiang Nehri Havzası'ndaki dokuz yolculuğunu (on kez dahil) destekledi ve hatta Sakhalin bölgesine ulaşmak ve egemenliği sağlamlaştırmak için orada bir koruma istasyonu kurmak için dalgaları parçaladı.
Bu büyük olaylarla karşılaştırıldığında, "tersane" nin kalıcı bir katkısı daha var: Nuer Gandu Tümeni'nin kurulmasından sonra, başkent komutanlığından kontrolündeki muhafızlara kadar, ordu ve sivillerin her yıl yiyecek, giyecek ve çoraplara ihtiyacı var. Songhua Nehri üzerinden aktarma. Yerel aşiretler tarafından ödenen vergiler ve haraçlar da bu su yolu ile taşınır. Ve bu nakliye görevleri "tersane" gemileri tarafından karşılanmaktadır. Jilin halkının sıkı çalışmasını kucaklayan bu büyük gemiler, Kuzeydoğu ile Orta Ovalar arasındaki kanı inşa etti.
Songhua Nehri'nin kuzey kıyısındaki mevcut yerel "Ashha Dharma Kaya Oymaları" da Ming Hanedanlığı'ndaki "Tersane" nin refahını kaydediyor: Yongle'nin 18. yılından Xuande'nin 7. yılına kadar Ming Hanedanı komutanı Liu Qing, gemi yapımı ve tahıl nakliyesinden sorumlu olmak için buraya üç kez geldi. Her seferinde Songhua Nehri'nin kuzey kıyısındaki dağda "Ashha Dharma Kaya Oymacılığı" olan bir hatıra kazıdı. Bu basit ama değerli sözler, altı yüz yıl önce buradaki sıcak endüstrinin büyük olayını yoğunlaştırdı. Aynı zamanda Ming Hanedanı'nın Kuzeydoğu'daki gelişiminde bir merkez olarak "tersane" rolüne de tanık oldu.
(Ashha Dharma Kayalık Kaya Oymaları)
(Taş oyma sürtünmesi)
(Taş oymaların içeriği)
Buna bağlı olarak, "Yongning Tapınağı Stelinin Yeniden İnşası" nda kaydedilen "tersanenin" güçlü endüstriyel kapasitesi var. Nuer Gandu Bölümü Yongle döneminde ilk inşa edildiğinde, "tersane" 25 gemi sağladı. Nuer Gandusi, Xuande döneminde tekrar ziyaret ettiğinde, ölçek zaten "Elli Dev Gemi" idi. Bu güçlü gemi inşa ve nakliye yetenekleri sadece Kuzeydoğu'nun istikrarını korumakla kalmadı, aynı zamanda ünlü "Kuzeydoğu Asya İpek Yolu" nu yeniden faaliyete geçirdi.
Bugün Heilongjiang Eyaleti, Harbin Şehrinde Songhua Nehri boyunca başlayan ve Yongle döneminden denize giren ve bir kez daha yüzlerce yıllık ateşli bir refah dönemine giren "Kuzeydoğu Asya'nın İpek Yolu" idi. Çin ipeği bu güzergah üzerinden Japonya'nın Hokkaido şehrine ithal edildi ve Japonya'da son derece popüler olan "Ezo Nishiki" oldu.Kuzeydoğu'daki çeşitli etnik gruplar arasındaki ekonomik ve kültürel alışverişler daha sık ve canlı hale geldi. Kuzeydoğudaki Yilan, Acheng, Hulan ve Bayan gibi ünlü şehirlerin hepsi bu dönemden itibaren hareketlendi.
Tüm bu değerli tarihsel anılar, "Kuzeydoğu Qing Hanedanı'nın çeyizidir" şeklindeki "yüksek düzeyli teori" ile yüz yüze gelmeye yeterlidir.
İki: Demir ve Kan Kalesi
17. yüzyılda Ming ve Qing Hanedanları sırasında, Ming Hanedanlığı'nın "tersanesi" olan Jilin Şehri, yeni bir sınır krizi olan Rus işgali nedeniyle tekrar "yükseldi".
Qing Hanedanlığı'nın Shunzhi döneminden Kangxi'nin ilk yıllarına kadar, Qing Hanedanlığı'nın kuzeydoğu sınırı çok tehlikeli bir dönemdi: Qing ordusu gümrüklere girdikten sonra, seçkin birliklerin çoğunu kuzeydoğuda getirdi.Heilongjiang'daki Songhua Nehri'ndeki Wusuli Nehri'nin savunması bir zamanlar çok tehlikeliydi. boşluk. Tam da tam da bu sırada, Çarlık Rus işgal ordusu, üç yüz kaya ve şiddetli teçhizat taşıyabilen savaş gemileriyle silahlanmış, Heilongjiang Nehri Havzasını şiddetle istila etti ve yerel Dahaner, Hezhe kabilelerini ve diğer kabileleri katletti. Saldırganlık yaklaşımıyla karşı karşıya kalan "tersane" kahramanca nitelikleri yeniden üretti.
Qing Hanedanlığı'ndaki Shunzhi'nin dokuzuncu yılından itibaren, Shaerhuda, Ninggu Kulesi'nde konuşlanmış Qing ordusunun emektarı, Çarlık Rusyası'na karşı savaşmak gibi ağır bir görevi üstlendi. Ancak yerel Qing ordusunun ekipman eksikliğinden daha kötü olması, gemilerin eksikliğiydi. Çarlık Rusyası'nın sofistike savaş gemileriyle karşılaştırıldığında, Qing ordusunun büyük savaş gemileri yalnızca on yedi kişiyi barındırabilir. Shaerhuda'nın yönetimi altında, Jilin Şehrindeki gemi inşa endüstrisi, "tersane" yeniden gelişti. Shunzhi'nin on beşinci yılında, "tersane" Qing ordusu için kırk dört mükemmel savaş gemisi inşa etti. "Elinde bir gemi olan" Shahrhuda, Songhua Nehri ağzında Çarlık Stepanov çetesine saldırmak için girişimde bulundu ve içten bir "Songhua Nehri zaferi" ile savaştı.
Bundan sonra yirmi yıldan fazla bir süre, Qing ordusunun ana kuvvetinin geçici olarak kuzeye gidememesi durumunda, "tersanenin" savaş gemileri Qing ordusunun Çarlık Rusya'sına karşı savaşması için önemli bir sihirli silah haline geldi. Şunzhi'nin 17. yılında Boli Savaşı'nın zaferi, savaş gemisi avantajı ile Qing ordusu tarafından elde edildi. "Tersanenin" statüsü de fırladı. Qing Hanedanı, Shunzhi'nin on sekizinci yılında burada resmi olarak "Jilin Donanma Kampı" kurdu. Kangxi'nin onuncu yılında, Ninggu Kulesi'nin başkent yardımcısı Anjuhu'daydı. "Tersane" temelinde, "Jilin" yedi kilometre yarıçapla inşa edildi. Kent".
Kangxi'nin 24. yılında Qing Hanedanı, Çarlıkların Yaksa'yı işgaline karşı çıktı. Qing Hanedanı'nın gemi inşasının merkezi olan Jilin Tersanesi, sürekli olarak ön saflara erzak sağlamak için çok sayıda sofistike gemi kullandı. Modern bilim adamlarının restorasyon araştırmalarına dayanarak, O zamanlar Jilin Tersanesi tarafından inşa edilen iç savaş gemisi yaklaşık 20 metre uzunluğunda, 15 metre yüksekliğindeydi ve altı metreden uzun bir kuyruk kepçesi ile donatılmıştı, performansı ve savaş etkinliği o zamanlar dünyanın ileri seviyesindeydi. Bu güçlü savaş gemisi ve denizcilik, savaşın en önemli garantisi haline geldi.
Daha da önemlisi, Jilin Şehri merkez olmasaydı, Qing Hanedanlığı'nın ilk dönemindeki güçlü savaş gemisi endüstrisi, İmparator Kangxi geri savaşmadan önce daha fazla toprak ele geçirebilirdi. Sessizce gemiler inşa eden Jilin, o dönemde saldırganlığa direnen bir başka demir kanlı kaleydi. "Nerchinsk Antlaşması" nın imzalanmasından sonra Jilin, kuzeydoğu gemi inşa merkezi olarak, "Hangzhou ve Qiang" döneminde kuzeydoğuda bir ulaşım merkezi ve aynı zamanda General Ningguta'da ikamet ediyor. Gelişmiş gemi yapımı ve nakliye o dönemde Jilin'in "imzası" haline geldi. Yaxa Muharebesi'nden sonra, kuzeydoğu toprakları bir buçuk asırdır istikrarlı ve istikrarlı ve aynı zamanda bu "tersane" askeri madalyasına da sahip.
Ming'den Qing'e, Jilin şehrinin tarihi, aynı zamanda kuzeydoğu topraklarını geliştirmek ve savunmak için birlikte çalışan tüm etnik gruplardan yerel halkın görkemli bir tarihidir. Eski güçlü gemi inşa endüstrisinin Çin tarihi için önemi hala hatırlanmaya değer çok fazla deneyime sahiptir.
Referans malzemeleri: Chao Zhongchen, "Ming Cheng Zu Biyografi", Chen Ping, "Kuzeydoğu" Tersanesi "Ünlü General Liu Qing ve Jilin Ashha Dharma Kaya Oymaları", Yan Zhangpao, Lou Zengquan "Çin Tarihi Ders Salonu: Ming Hanedanlığı Tarihi", Xi Longfei "Çin Gemi İnşa Tarihi" , Cong Peiyuan, Song Dejin, "Ming ve Qing Hanedanlarında Jilin Tersanesinin Kurulması Üzerine Bir Araştırma", Peng Yuanjun "Kuzeydoğu Çin'deki En Eski Tersane"
Tanrı'nın kırbacı: Orta Ovalarda otuz altı yıl tek başına balık tutma, Diaoyu Şehri savaşı neden Moğol ordusunun cesaretini kırdı?
Daha sonra Lord Liu Chan, Zhuge Liang'dan memnun olmadığı için Zhuge Liang için bir tapınak inşa etmeyi reddetti? Gerçek öyle değil
