Bentley'in hızla yükselen iddiası 16,5 milyondan 110.000'e geri çevrildi! Sahibi: baş aşağı 200.000
Son zamanlarda, Guiyang Bentley Mulsannein geniş çapta izlenen "bir tazminat üçünü iade et" davası, ikinci derece Yüksek Halk Mahkemesi tarafından yargılandı ve ilk derece mahkemesinde "bir tazminat üçün iadesi" kararı, geçerli yasanın yanlış olduğu gerekçesiyle iptal edildi. Bayi Guizhou Xinguixing Otomobil Satış ve Servis Co., Ltd. (bundan böyle Xinguixing Şirketi olarak anılacaktır), 110,000 yuan'in sahibine tazminat ödedi ve mal sahibi dava masrafları için 311,000 yuan ödedi ve davayı kapattı.
11 Aralık'ta, sahibi Yang Daibao, Red Star News'e verdiği röportajda, kararın tüketicilerin çıkarlarına zarar verdiğini ve haklarını savunmaya ve yeniden yargılama için başvurmaya devam edeceğini söyledi. Yang Daibao'nun avukatı Li Li, yeniden yargılama için başvuru materyallerini hazırladığını ve Aralık ayı sonunda Yüksek Mahkemeye sunulacağını söyledi.
Bentley Mulsanne, Yang Daibao tarafından satın alındı. Katılımcıların izniyle fotoğraf
Sahip:
5 milyondan fazla kişi "bakım arabası" satın aldı
24 Haziran 2014'te Yang Daibao, Xinguixing Company ile bir satış sözleşmesi imzaladı ve 5.500.000 RMB birim fiyatı ve 470.085,47 RMB araç satın alma vergisiyle Bentley Mulsanne'nin premium bir versiyonunu satın aldı.
Sözleşmeyi imzaladıktan sonra Yang Daibao, 1 milyon yuan'dan fazla depozito ödedi.Kabul edilen teslimat süresinin 30 Temmuz olması bekleniyor, ancak Yang Daibao aracı Ekim ayına kadar teslim alamadı.
4 yıl sonra Yang Daibao, arabayı aldığında bir ayrıntıyı hala hatırladı: "Satış temsilcisi Yang, arkada perdelerde oturan konuklar varsa, istedikleri gibi hareket etmelerine izin vermeyin, çünkü montaj çok pahalı ve değiştirilmesi 200.000 yuan'den fazla zaman alıyor." Yang Daibao, o sırada fazla dikkat etmediğini ve araba kullandıktan sonra ayrıldığını söyledi.
Eve döndükten sonra, arabanın arka koltuğunun sol ve sağ camlarındaki perdelerin aralıklı olarak farklı olduğunu fark etti. Sağ arka camdaki perde, sol arka cam perdeleri arasındaki boşluğun yaklaşık üç katı idi. Hava kaçağı ve sürüş sırasında gürültü oluyordu. "Bu seviyede bir araba hissediyorum, Böyle olmamalı. Dedi Yang Daibao, bu onun ilk Bentley'si ve kıyaslanamaz." Hepsi el yapımı. Biraz fark olması normal. "
Perde tamir edildikten sonra ortaya çıkan boşluk. Katılımcıların izniyle fotoğraf
Bir yıl sonra, Yang Daibao'nun sürücüsü Bentley Mulsanne'i normal bakım için 4S mağazasına sürdü ve yanlışlıkla arabanın bilgisayarında bir onarım kaydı olduğunu gördü. Yang Daibao, bir avukattan satın aldığı Bentley Mulsanne'nin teslim edilmeden önce bir onarım kaydına sahip olup olmadığını kontrol etmesini ve onaylamasını istedi.
Yang Daibao, satın almak için 5 milyondan fazla harcadığı orijinal ithal arabanın aslında tamir edilmiş bir "sorunlu araba" olmasına çok şaşırdı, ancak karanlıkta tutuldu.
Bir argümanı tartışmak için Yang Daibao, satıcı Xinguixing Company'ye yaklaştı, "Başlangıçta sert bir tavrı vardı ve onları görmezden geldiler ve sonunda bana ücretsiz bir bakım göndereceklerine söz verdiler." Yang Daibao, satış şirketinin işlemlerinin sonuçlarından memnun olmadığını söyledi, "Bakımı gizlediler. Amaç bana sorunlu arabayı satmak. Arabanın tamir edildiğini bilseydim kesinlikle satın almazdım. "
Yang Daibao tarafından bulunan araç bakım kayıtları.
Yang Daibao, Guizhou Yüksek Halk Mahkemesi'ne araba satan Xinguixing Şirketi'ne dava açarak Xinguixing Company ile imzalanan "Satış Sözleşmesinin" iptalini, 5.700.085,47 RMB'lik satın alma fiyatı ve araç satın alma vergisini iade etmesini ve araç fiyatının üç katı cezai tazminat ödemesini talep etti. Altın 16500000 yuan.
ilk örnek:
Satış şirketi 16,5 milyon yuan tutarında "birini iade etti ve üçünü telafi etti"
Red Star Haberleri, China Judgment Documents.com aracılığıyla alındı Yang Daibao'nun ilk derece davasının gerçekleri ve nedenleri şunlardı: Arabayı satın aldıktan sonra, araç kullanım sırasında sürekli sorunlar yaşadı ve Xinguixing Şirketi'ne tekrarlanan sorular tatmin olmadı. 2016 yılında Yang Daibao, araçta günlük bakım gerçekleştirdi ve yanlışlıkla arabanın arabaya teslim edilmeden önce bir revizyon kaydı olduğunu keşfetti. Xinguixing Company arızalı bir araba sattı ancak Yang Daibao'ya bu durumu bildirmedi. Xinguixing Company'nin hileli satış davranışı Yang Daibao'ya büyük zararlar getirdi ve Yang Daibao'nun yasal haklarının Tüketicinin Korunması Yasası ve diğer ilgili yasalar uyarınca korunmasını talep etti.
Guizhou Eyaleti Yüksek Halk Mahkemesi, 20 Mart 2014 tarihinde Volkswagen Satış Şirketi'nin İngiltere'den bir Bentley Mulsanne ithal ettiğini tespit etti. 24 Haziran 2014'te, Yang Daibao ve Xinguixing Company, Xinguixing Company'nin Bentley Mulsanne'nin premium versiyonunu 5.500.000 RMB birim fiyattan Yang Daibao'ya satacağını kabul ederek bir "Satış Sözleşmesi" imzaladı. Beklenen teslim tarihi 30 Temmuz 2014'tür.
Xinguixing Company daha sonra yukarıda belirtilen ithal Bentley Mulsanne'yi Volkswagen Sales Company'den satın aldı. 30 Temmuz 2014'te araç Xinguixing Company'ye ulaştı ve Xinguixing Company aracı Yang Daibao'ya teslim etmeyi planladı. Aynı gün Xinguixing Company, araç devir muayenesi sırasında aracın sol ön kapısının altında boya yüzeyinde hasar olduğunu tespit etmiş, cilalama ve cilalama ile boya yüzeyindeki hasar giderilmiştir.Bu işlem, aracın bakım kaydına kaydedilmiştir. 8 Ekim 2014 tarihinde, Xinguixing Company, aracın sağ arka tarafındaki perdede meydana gelen anormal gürültü nedeniyle perde grubunu değiştirmiş ve bu bakım işlemi aracın bakım kaydına da kaydedilmiştir.
31 Mayıs 2016'da Yang Daibao, satın alınan aracın onarım ve bakım kayıtlarını WWW.CHEJIANDING.COM, yani araç değerlendirme web sitesi aracılığıyla sorduğunda, davaya dahil olan aracın yukarıda belirtilen işleme ve onarım kayıtlarını sordu.Daha sonra, aracın tesliminden Xinguixing Şirketi sorumlu oldu. Yukarıda sayılan durumların dolandırıcılık teşkil ettiğini ve kendisine büyük zararlar verdiğini kendisine bildirmemiş ve bu davada dava açmıştır.
Duruşma sırasında, Guizhou Yüksek Halk Mahkemesi, Xinguixing Company'den bir araç teslim mektubu veya aracın teslim süresini kanıtlayabilecek başka bir kanıt sunmasını talep etti. Xinguixing Company bunu sağlayamadı. Mahkeme sonunda davaya dahil olan araçların teslimat süresinin 14 Ekim 2014 olduğuna karar verdi.
Davaya karışan araç 30 Temmuz 2014 ve 8 Ekim 2014 tarihlerinde tamir edilmiş ve onarılmıştır. Xinguixing Company, Yang Daibao'ya ilgili bilgiler hakkında bilgi verdiğini kanıtlayamamıştır Mahkeme, Xinguixing Company'nin aracı teslim etmeden önce kasıtlı olarak gizlediğine karar vermiştir. Araçla ilgili yukarıda bahsedilen sorunlar, Yang Daibao'yu bilme hakkından ve seçme hakkından mahrum etti ve Xinguixingin eylemleri dolandırıcılık teşkil etti.
Guizhou Yüksek Halk Mahkemesi bir ilk derece kararı verdi: Yang Daibao ve Xinguixing Company arasında 24 Haziran 2014 tarihinde imzalanan "Satış Sözleşmesinin" iptali; Yang Daibao, kararın yürürlüğe girdiği tarihten itibaren on gün içinde davaya dahil olan arabaları Xinguixing Şirketine iade etti; Xinguixing Şirketi kararda. Yürürlük tarihinden itibaren on gün içinde Yang Daibao'ya 3.85 milyon yuan (5.5 milyon yuan eksi üç yıllık amortisman ücreti 1.65 milyon yuan) ve araç satın alma vergisi 470085.47 yuan iade edilecektir; Xinguixing Company, kararın yürürlüğe girdiği tarihten itibaren on gün içinde Yang Daibao araç tazminatını 16.5 milyon yuan ödeyecektir. . Dava kabul ücreti 154.150.40 yuan ve dava koruma ücreti 5.000 yuan olup Xinguixing Company tarafından karşılanacaktır.
İkinci örnek:
Mal sahibi 110.000 tazminat aldı ve 310.000 dava masrafını üstleniyor
Xinguixing Şirketi, Guizhou Yüksek Mahkemesi tarafından verilen ilk derece kararından memnun olmadığı için, Yüksek Halk Mahkemesine temyiz başvurusunda bulundu.
İkinci aşamada, Xinguixing beş set kanıt sunmuştur:
Ödeme bildirimi ve KDV faturası. Xinguixing Company tarafından teslim edilen araçların sözleşmeye uygun olduğunun ve satışlardan elde edilen net kârın 100.000 yuan'ın altında olduğunun ve dolandırıcılığın bulunmadığının kanıtlanması önerilmektedir; Kanıt 2: Volkswagen Satış Şirketi tarafından 8 Aralık 2017'de yayınlanan bir "Bilgi Beyanı". Xinguixingin 30 Temmuz 2014 tarihinde mağazada yeni arabaları incelemesinin bir PDI (binek otomobili yeni araba satış öncesi denetimi) prosedürü olduğunu kanıtlaması önerilmektedir. Sektör uygulamasına göre Yang Daibao bilgilendirilmeyebilir ve denetim sonuçları doğru bir şekilde üreticinin sistemine bildirilmiştir; kanıt üç : Zhejiang Eyaleti, Wenzhou Şehri Orta Halk Mahkemesi'nin "Sivil Yargı". Bir sınıf davasının denemesinin sonuçlarına dayanarak, bayi PDI inceleme sürecinde bulunan sorunları onardıktan sonra, otomobil fabrika inceleme standartlarını karşılıyorsa, bayinin aracı özel talimatlar ve hatırlatmalar olmadan normal şekilde satabileceğini kanıtlaması önerilmektedir; Kanıt 4: Başlangıç Xing'in 2014-2016 "Bilançosu". Xinguixing Company'nin uzun süredir zarar durumunda olduğunu ve orijinal kararın sonucunu taşıyamayacağını kanıtlamak önerilmektedir; Kanıt 5: Sichuan Dongjie Automobile Sales and Service Co., Ltd.'nin iş tekliflerinin listesi. Kasada yer alan perde aksamının aksesuarlarının piyasa fiyatının ve çalışma saatlerinin toplam 38903.40 yuan olduğunun kanıtlanması önerildi.Yüksek Halk Mahkemesinin Görüşü: Kanıt 1, davaya dahil olan aracın fiyatını kanıtlayabilir, ancak bu kanıt tek başına Xinguixing Company'nin hileli olup olmadığını kanıtlayamaz; Kanıt 2, aslında bu davaya dahil olan Volkswagen Sales Co., Ltd.'nin ilgili yasaların uygulanmasına ilişkin görüşüdür ve bunu yapmaz Davayla ilgili gerçekleri kanıtlamak için kanıt; Kanıt 3 bu davadan farklı koşullar içeriyordu ve bu diğer davadaki kararın bu davayla hiçbir ilgisi yok; Kanıt 4'ün bu davadaki tartışmalı gerçeklerle ilgisi yoktur.
Yang Daibao, perde montaj parçalarının piyasa fiyatı ve ilgili çalışma saatleri nedeniyle karşı kanıt sunamadı. Perde montaj parçalarının piyasa koşullarını ve ilgili çalışma saatlerini daha fazla doğrulamak için, Yüksek Halk Mahkemesi güneybatı bölgesindeki bir distribütöre ve orta ve güney bölgelerdeki bir distribütöre sattı. Tedarikçi bir soruşturma yaptı. Soru cevap mektubu, bu araç modelinin perde montajı için aksesuarların maliyetinin 27153.58 yuan ile 38341.80 yuan arasında olduğunu, çalışma saatlerinin 0.6 saat olduğunu ve çalışma saatlerinin 561.6 yuan olduğunu göstermektedir.
Yüksek Halk Mahkemesi nihai kararı verdi. web sayfası Ekran görüntüsü
İkinci aşamada Çin Otomobil Bayileri Derneği temsilcisi şunları söyledi: Bu durumda, aracın bayi tarafından teslim edilmeden önce boyanın parlatılması ve cilalanması ve orijinal perde grubunun değiştirilmesinin tamamı PDI işlemleri olup, amaç aracın teslimat standardına uygun hale getirilmesidir. Tüketicilere testte bulunan sorunların bildirilip bildirilmeyeceği ile ilgili olarak, mevcut yasa ve yönetmeliklerde açık bir metin ve yazılı ulusal veya endüstri standardı yoktur.
Çin Tüketiciler Derneği temsilcisi şunları söyledi: Distribütör bu durumda ilgili bilgileri yüklemiş olsa da, amacı tedarikçiyi dahili mali harcama ve lisans sorunlarını çözmek için ilgili durum hakkında bilgilendirmektir. Asıl amaç tüketicileri doğrudan bilgilendirmek değildi, bu nedenle bu dava yine de geçerli olmalıdır Tüketici Haklarını Koruma Kanunu'nun 55. Maddesi hükümleri, endüstrinin standartlaştırılmış, disiplinli ve sağlıklı gelişimini desteklemek için operatörlere "bir tazminat ve üç tazminat" iadesini öngörmektedir. Tüketiciler aracın bir parçası yerine orijinal aracı satın almayı beklerler, bu nedenle üçlü tazminatın temeli aracın fiyatı olmalıdır.
Yüksek Halk Mahkemesi, Xinguixing Company tarafından boya kusurları için alınan küçük muamele önlemlerinin, yeni arabanın tesliminden önce operatörün temizliğine ait olduğuna ve Xinguixing Company'nin bildirim yapılmadan tazminat için herhangi bir sorumluluk taşımadığına karar verdi. Ancak, Xinguixingin araba perdesi sorununu ele alması küçük sorunların onarımıdır Xinguixing, araç teslim edilmeden önce veya teslim edildiğinde ilgili bilgileri bilgilendirmeli ancak bilgilendirmemelidir. Söz konusu sorunlar ve tedavi önlemleri önemli ölçüde küçük olduğundan ve açıkça aracın güvenlik performansını, ana işlevlerini ve temel amaçlarını tehlikeye atmadığından, sorunun Yang Daibao üzerinde önemli bir olumsuz etkiye neden olduğuna dair hiçbir kanıt yoktur. Operatör ayrıca orijinal aracı teslimattan önce ücretsiz olarak değiştirmiştir. Perde tertibatı, tüketicilerin bilişsel yeteneklerinin ve tüketici psikolojisinin korunmasının yanı sıra, operatörlerin ilgili bilgileri gerçek zamanlı olarak kaydetmeleri ve yüklemeleri için teşvik ve rehberliği dikkate alır ve Xinguixing Şirketi, Yang Daibao'ya tazminat ödeyecektir.
Yargıtay'ın nihai kararı. Resim kaynağı Red Star News
22 Kasım 2018'de, Yüksek Halk Mahkemesi nihai bir karar verdi: Guizhou Yüksek Halk Mahkemesi (2016) Qianminchu No. 166 Hukuk Kararı iptal edilecek ve Guizhou Xinguixing Şirketi, Yang Daibao'ya 110.000 yuan tazminat verecek ve Yang Daibao, birinci ve ikinci derece dava kabul ücretlerini ve davayı üstlenecektir. Koruma ücreti 311765,8 yuan'dır.
Sahip için avukat:
Zaten materyal hazırlıyor, bu ayın sonunda yeniden yargılama için başvurun
Arabanın sahibi Yang Daibao'yu temsil eden avukat Li Li, mahkemenin satıcının onu gizlediğini tespit etmesine rağmen perdelerin bakımının aracın normal sürüşünü etkilemediğine inandığını söyledi. Bu açıklama çok abartılı çünkü perdelerin bakımı tüketicilerin arabayı almaya istekli olup olmadıklarını etkiliyor. Bu arabanın kullanılabileceği anlamına gelmiyor. "Tüketiciler satın almadan önce perdelerin tamir edildiğini bilselerdi, bu arabayı almazlardı."
Bentley Mulsanne, Yang Daibao tarafından satın alındı. Katılımcıların izniyle fotoğraf
Red Star News, son zamanlarda bazı medyanın "en pahalı" dava davasını kaybetmenin ana nedeninin PDI ile ilgili olduğunu bildirdi, ancak Li Li, bu davanın arabanın iç düzenlemeleriyle hiçbir ilgisi olmadığını söyledi.Araba ve perdeler bir bütündür. , Bölünemez.
Li Li, Yüksek Mahkemenin kararındaki bu bakış açısı tesis edilirse, satıcıların tampon, hava yastığı ile değiştirilmiş ve boyanmış araçları tüketicilere açıkça satabileceğini, çünkü bunların araçların kullanımını etkilemeyeceğini söyledi.
"Bu davanın ikinci derece kararında bir sorun olduğunu düşünüyorum. Halihazırda materyaller hazırlıyoruz ve bu ayın sonunda (Aralık) yeniden yargılama için Yüksek Mahkeme'ye başvuracağız." Li Li, bu dava davasının bu şekilde sona ermesi halinde gelecekte olacağını söyledi. Ülkenin dört bir yanındaki tüketiciler bundan dolayı zarar görecek, çünkü bir distribütör olarak bu kasayı, ürünün kusurlarını cezalandırmadan gizlemek için bir kalkan olarak kullanabilir.
"Tıpkı benim gibi, git ve dava aç. Sana 110.000 ödeyeceğim ve 300.000'den fazla alacağım." Yang Daibao, bu tüketicilere çifte zarar verdi.
Bununla birlikte, sektördeki insanlar, bu davanın kararının, yasanın uygulanmasında ve gelecekte otomobil tüketimi alanında ve hatta tüm sosyal tüketim alanında yargılama ölçeğinde yol gösterici önemli bir konu olacağına inanmaktadır. Beijing Business Daily'ye göre, Çin Otomobil Satıcıları Derneği Uzman Komitesi üyesi Li Yanwei, Yüksek Mahkeme'nin bayilerin yeni arabalarının PDI prosedürlerine ilişkin kararının öğretici olduğuna ve gelecekte bu tür davalar için emsal olarak kullanılabileceğine inanıyor. Yeni bir otomobilin hafif kusurlu olması ve PDI prosedürüne uygun olarak hazırlanmış olması durumunda tüketiciye karşı dolandırıcılık oluşturmaz, yeni bir otomobilin hafif hasarlı ve hazır olması durumunda tüketicinin bilgilendirilmesi gerekir.Tüketicinin bilme hakkı ihlal edilirse bayi sadece ihlali tazmin edecektir. Aynı zamanda tazminat, kovuşturma ücretini ve avukatlık ücretini karşılayamaz ve ayrıca tüketicileri aşırı hak koruması konusunda uyarır.
İkinci derece mahkemesinin temyizcisi olarak Xinguixing Company, Yüksek Mahkemenin kararına itiraz ediyor mu? 12 Aralık öğleden sonra, bir Red Star muhabiri Xinguixing Company'yi aradı, ancak diğer taraf numaranın yanlış olduğunu söyledi ve konu ne olursa olsun telefonu kapattı.
Red Star News Reporter Guizhou'dan Fu Song
