SUV'lerin egzersiz yapmadığını kim söylüyor? Dört SUV kontrol performans kolu
Geçen yıl Aralık ayında, sürücü arabası olarak bilinen yeni nesil BMW X5, 80.99-90.99 yuan fiyat aralığı ile resmen lanse edildi. Tarife düşürülmüş olmasına rağmen, başlangıç fiyatının hala 779.900 yuan'a ihtiyacı var, bu da sürüş keyfini arayan birçok SUV hayranının iç çekmesine neden oluyor. Bununla birlikte, BMW X5 sürüş zevkine sahip tek SUV değil.Bugün, usta sizin için eşit derecede eğlenceli olan birkaç ucuz dört tekerlekten çekişli SUV önerecek.Soğuk kıştan önce başlamanız tavsiye edilir.
Changan Suzuki Vitra
Kılavuz fiyatı: RMB 9.98-15.98 milyon
Güç sistemi: 1.6L + 5MT, 1.4T + 6MT / 6AT
Arazi çevrelerinde Suzuki Jimny ve Vitra'nın isimlerini her zaman duyabilirsiniz.İthal Vitra'nın aksine Changan Suzuki Vitra küçük bir SUV olarak konumlandırılmış. Serçe küçük ama iyi donanımlı olmasına rağmen, Changan Suzuki Vitra dört tekerlekten çekişli model, merkezi diferansiyel kilit işlevine sahip bir ALLGRIP tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Belki de bu dört tekerlekten çekiş sistemi arazi kabiliyeti açısından olağanüstü değildir, ancak sürüş kontrolünde eşsizdir.
Ana Yorumlar: Suzuki, Çin'den çekilmesine rağmen, Changan Suzuki şu anda Changan Automobile tarafından yönetiliyor ve hala satış sonrası korumaya sahip ve Suzuki, değeri korumada iyi bir performans gösterdi.
FAW Mazda CX-4
Kılavuz fiyatı: 14.08-21.58 milyon RMB
Güç sistemi: 2.0L + 6MT / 6AT, 2.5L + 6AT
Mazda, Dongying BMW olarak bilinir ve sadece önden çekişli olmasına rağmen, Mazda 6'nın spor yol tutuşu performansı, on yıldan uzun bir süre önce Çin'de zaten sağlam bir temel oluşturmuştur. Mazda CX-4, bir SUV'nin yerden yüksekliğini bir coupe'nin aerodinamik şekli ile birleştiriyor.CX-4, zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış olmasına rağmen, Mazda'nın spor genlerinin performansına zarar vermiyor.Önden çekiş şimdiden herkesi şaşırttı. Dört tekerlekten çekiş daha kötü olabilir mi?
Ana Yorumlar: Mazda Chuangchi Blue Sky teknolojisi, güç çıkışı ve yakıt tüketimi kontrolü için endüstride yüksek derecede övgüye sahiptir ve yeni araba da GVC hızlanma vektörü kontrol sistemine katılmıştır ve spor sürüşü de belirli bir konfor duygusu sağlayabilir.
GAC Mitsubishi Yige
Rehberlik fiyatı: 12.98-18.58 milyon RMB
Güç sistemi: 1.5T + 6MT / CVT
Söylemeye gerek yok, Mitsubishi Motors'un spor genleri doğal olarak, Mitsubishi EVO ve Pajero'nun sahadaki mükemmel sonuçları herkes için açıktır. Yige, böyle spor bir ailede doğdu ve XR-PHEV konsept otomobilin tasarım unsurlarını sürdürüyor.Arka çapraz H şeklindeki tasarım arka lambası en önemli özellik. Yige tarafından donatılmış dört tekerlekten çekiş sistemi, vücut duruşunu düzeltmeye yardımcı olmak için sistem tarafından doğru bir şekilde hesaplanan, zamanında dört tekerlekten çekiş, S-AWC süper dört tekerlekten çekiş sistemidir.
Ana Yorumlar: Orijinal tat, modelin denizaşırı versiyonunu tanıtıyor, böylece konsept otomobildeki tasarım öğeleri büyük ölçüde korunabiliyor, bu da Yige'i çok benzersiz kılıyor ve yoldaki dönüş hızı, süper arabanınkinden daha düşük değil.
Subaru XV
Kılavuz fiyatı: 19.18-23.18 milyon
Güç sistemi: 2.0L + CVT, 2.0L + motor + CVT
Mitsubishi'nin olduğu yerde, doğru olan Subaru vardır, bu nedenle burada Subaru XV'nin görünümü çok doğal görünüyor. Subaru'nun gurur duyduğu simetrik tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ve yatay olarak zıt motor, sınıfında benzersizdir.Sadece daha gelişmiş Porsche aynı şasi yapısına ve motor yapısına sahiptir. Subaru XV, kompakt bir SUV olarak konumlandırılmış, ancak yerden yüksekliği yüksek ve geçiş oranı çok yüksek.Aynı zamanda, spor kontrolü ve daha düşük yakıt tüketimi sağlamak için sınıfında nadir bulunan bir hibrit elektrik sistemi ile donatılmıştır.
Ana Yorumlar: Subaru XV üst düzey modeller, sürüş yorgunluğunu gidermek için uyarlanabilir seyir, şerit tutma, şeritten ayrılma uyarısı, aktif fren ve kör nokta izleme gibi aktif ve pasif güvenlik sistemleri sağlayan Görme güvenlik sistemi ile donatılmıştır.
