Araç şikayet listesi Mayıs ayında yayınlandı, gelin ve arabanızın listede olup olmadığını görün!
Arabamın şikayet listesinde olduğunu görünce, ne olursa olsun kalbimde biraz mutsuz hissettim.
Car Quality Network'ten alınan son verilere göre, Mayıs ayında, araç sahiplerinden toplam 5447 geçerli şikayet alındı ve art arda 7 ay boyunca aylık şikayet hacmi 5.000'i aştı. Nisan ayına kıyasla, bu ayki şikayet sayısı% 8,2 azaldı, ancak yine de bir önceki yıla göre% 51,6 oranında keskin bir artış gösterdi.
Bunların arasında ikiden fazla basamaktan şikayet eden (dahil) 125 model vardır. Bugün, Brother Dao sizinle birlikte bir göz atacak, hangi modeller ilk onda ve sevdiğiniz arabalar var mı?
NO.10 Cheetah CS10
Changfeng Cheetah, eski bir askeri sanayi kuruluşu olarak, askeri alanda her zaman bir yer işgal etti. Son yıllarda binek otomobil pazarına girdikten sonra, performans da iyi oldu ve CS10, seri üretilen ilk model oldu. Her ay binlerce satış var ve görünüm çok blöf görünüyor , Ama şikayetlerin sayısı gerçekten az değil.
Mayıs ayında CS1052 şikayet aldı. Esas olarak yumuşak frenler, direksiyon anormal gürültüleri vb. Üzerinde yoğunlaştı. Ama aslında, gerçek araç sahiplerinin geri bildirimlerine göre, sorunlar bunlardan çok daha fazla. Yerli otomobillerin kötü itibarı, bazı küçük ayrıntılara yansıyabilir.
NO.9 Chevrolet Cruze
Cruze'nin tasarımla tahrip edilmiş bir klasik otomobil nesli olduğu söyleniyor.Önceki Cruze'nin gerçekten müreffeh olduğu inkar edilemez. 100.000 para birimi ile araba alan hemen hemen herkes bu arabayı düşünmüştü. Ama şimdi tasarım değişti ve sık sık sorunlar ortaya çıktı.
Mayıs ayındaki şikayet verileri, Nisan ayındaki 61'den 8 daha azdı. Sorunlar esas olarak iki açıdan yoğunlaşmıştır: şanzımanın anormal gürültüsü ve şanzımanda ani bir aksaklık. Pek çok insan dahil olmak üzere şimdi evrensel 6AT ile ilgili gerçekten birçok sorun olduğunu bildiriyor.
NO.8 Buick Hideo
Bir kahramanlar nesli bir zamanlar Lavida'nın işini soydu, ama sonunda bu kendi başına yapıldı. Hepimiz gelecekteki üç silindirli motorun küçük deplasmanlı motorların trendi olacağını biliyoruz, ancak henüz zamanı değil. Buick, usta Huadan Yinglang'ı bir gine faresi olarak kullanmak zorunda kaldı, üç silindirli de bir dereceye kadar, satın almak için para tutan bir müşteri dalgasını uzaklaştırdı.
Mayıs ayında Nisan ayına göre 9 şikayet daha vardı. En büyük sorun motor yağı sızıntısı ve motor seğirmesidir . Bu da gayet iyi doğrulanmış durumda: Üç silindirli kapak sallanacak, bu ifade. Hideo, 1.5 litrelik dört silindiri tutmak ne kadar iyi olurdu?
YOK HAYIR.7 Baojun 560
Bu gerçekten iyi bir haber değil, hala üretimden kaldırılan modellerle ilgili şikayetler var. Görünüşe göre Baojun bu arabanın üretimini bir nedenle durdurdu. Lastik çatlakları ve anormal direksiyon sistemi gürültüsü, merkezi geri bildirim ile sorun haline geldi Bu nedenle Mayıs'taki şikayetlerin sayısı Nisan'da 44'ten 69'a yükseldi. Araç sahipleri uygun şekilde işe alındı.
NO.6 Nissan Sylphy
Sylphy? Evet, yanılmıyorsun.Listede saygın bir Japon satış şampiyonu da var ve bu da "ne kadar çok yaparsan o kadar çok hata yaparsın" ifadesini doğrular. Ama dürüst olmak gerekirse, Sylphy düşük yakıt tüketimi, geniş alanı ve yüksek konforu ile gerçekten nitelikli bir aile arabası ...
Nisan ayında şikayetlerin sayısı daha da çirkin, doğrudan 138'e kadar yükseldi ve sıcaklık Mayıs ayında 72'ye düştü. Sorunlar çoğunlukla yanan yağ, fren pompası arızası vb. Üzerinde yoğunlaşmıştır. . Nissan sıkılıyor ve halkla oynamak için biraz motor yağı yakmayı öğreniyor mu?
NO.5 Changan CS75
İyi bir yerli otomobil için daha fazla motor yağı öğrenmeniz gerekiyor mu? Başlangıçta satış hacmi oldukça iyiydi ve her ay Geely Boyue ile aynıydı ve konfigürasyon, alan ve fiyat da çok iyiydi, özellikle 79.800 başlangıç fiyatı gerçekten heyecan vericiydi.
Nedir o nedir? Motor yağının artmasıyla birlikte geri çağırma planı mantıksız, yani üreticinin verdiği çözüm tüketicileri tatminsiz kılıyor. Elbette Mayıs'taki veriler Nisan'daki 353'ten 75'e düştü. Bu sevindirici ve umarım yeni modelin gelişi gelgiti değiştirebilir ~
NO.4 Peugeot 408
Şikayet listesindeki ilk 5 müşteri, 408'in bu kadar iyi bir araba olduğunu anlamıyor.Peugeot, Mao için modelini değiştirmedi mi? Ve şikayet listesinde "çılgınca çalışsın" mı? İyi ses, harika şasi, iyi alan, nazik malzemeler ...
Motor arızası ışıkları ve yanan yağ, Peugeot 408 için ortak bir sorun gibi görünüyor. Bununla birlikte, veriler Nisan ayına göre daha iyi ve 89'dan 77'ye düştü. Kardeş Dao, 408'in mümkün olan en kısa sürede ilk 10 listesinden çıkacağını umuyor.
NO.3 Buick Excelle
Bu, Excelle'nin gerçekten haksızlığa uğradığı, ne kadar süredir durdurulduğu, şikayetlerin sayısı hala çok yüksek olduğu gerekçesiyle duruyor. Ne kadar çok satarsan şikayet o kadar yüksek olduğu için mi? İyi bir nesil otomobil olarak Excelle, Çin'de 2.68 milyon adet sattı ve bu da Jetta ile kıyaslanabilir. Artık yeni model geliyor, Mayıs ayındaki 79 şikayetin etkisi olabilir.
Eski Excellein sorunları, kırık gösterge paneli ve motor yağı sızıntısı üzerinde yoğunlaşmıştır. . Ancak Kardeş Dao, bu temele bir eklenmesi gerektiğini düşünüyor: yüksek yakıt tüketimi. Eski Amerikan arabasının yakıt tüketimi gerçekten çok düşük değil, tabii ki Amerika Birleşik Devletleri'nde yakıt ucuz, karşılaştırılabilir mi?
NO.2 Honda Civic
Bir nesil kutsal arabalar, özellikle yeni modeller piyasaya çıktıktan sonra her türlü modeli onların gözüne sokmaz. Şimdi, ah, şikayetlerin sayısı ikinci sırada, Mayıs ayında 83'e ulaştı. Yağı artırmak ve sorunu çözmemek, araç sahipleri için en dayanılmaz uygulamadır . Tomoto bir çözüm önermiş ve petrol seviyesinin bir daha yükselmeyeceğine söz vermiş olsa da, araç sahiplerinin anlaması hala zor.
İyi otomobiller nesli olan Honda, motorlarıyla ünlüdür ve şimdi motorlarıyla ünlüdür.
NO.1 Honda CRV
CRV'nin "adını hak ettiğini" tahmin eden bazı insanlar olmalı. Listeyi bir daha yapmazsa, bu sadece Dongben'in halkla ilişkilerinin gerçekten harika olduğunu gösterebilir. Bu yıl 3.15 partisine bakıldığında, CRV aslında bundan kaçınmayı başardı ve bu da birçok insanı kızdırdı.
Yağdaki artış ve mantıksız geri çağırma planı, CRV sorunlarının odak noktasıdır. Bir nesil iyi arabaların motor yağıyla mahvolduğu söylenebilir. Öte yandan Tomoto çözüm verse de tüketicileri memnun etmedi. Motor gaz kelebeği gerçekleri Tomoto'ya ne kadar zarar verecek? Bilinmeyen.
Ek: İlk 30 şikayet sıralaması:
Tao kardeş dedi
Araba arızalı olacak Sonuçta araba bitmemiş, sorunun ciddiyetine bağlı. Sorun yaşamak korkunç değil, ama korkunç olan üreticilerin eylemsizliği. Hala sık sık sorun yaşayan üreticilerin sorunlara daha fazla dikkat etmelerini ve tüketicilerin sesini dinleyebileceklerini umuyorum. Tüketici şikayetleri sorun değil. Oy verme zahmetine girmezlerse, gerçekten hayal kırıklığına uğrarlar ve model muhtemelen umutsuzdur.
Daha fazla araba duruşu için lütfen WeChat genel hesabına dikkat edin: qichemendao
