Yüksek kaliteli özelleştirilmiş yerli SUV, SAIC'in Amerikan tarzı 7 koltuklu SUV'si
Dou Kardeş önceki yazılarda "Zhuangshan" kelimesinden defalarca bahsetmişti.Çağdaş gençler için bu konu gerçekten endişelenmeye değer ... Birkaç gün önce Kardeş Dou'nun küçük bir ortağı çok kızmıştı. Arabadan bahsettim, ama bir süredir gözümü kamaştırmadım, ama yan taraftaki arabanın kendisininkiyle tamamen aynı olduğunu öğrendim. Sorun değil. Daha da can sıkıcı olan, onun hala yüksek profilli bir oyuncu olması ... Birdenbire "kimin çirkin ve kim utanmış" olduğunu hissediyorum Kelimeler çok uygun. Kardeş Dou, arkadaşlarına sempati duyarken yardım edemedi, ancak "özelleştirme" kelimesini düşündü. Son birkaç yılda, özelleştirme kelimesi üst düzey anlamına geliyor, yani milyonlarınız yoksa bunu düşünmeyin, ancak son yıllarda her zaman doğru değil.
C2B platformunun kullanılması, Chase D90'ı, sürücülerle yüksek etkileşimi sürdüren "özel" bir üretim yöntemini benimseyen ilk otomobil yapar. Spesifik süreç böyledir.Resmi web sitesine tıkladığınızda sürücüler gövde rengini göreceklerdir. , Izgara, tekerlekler ... vb. Daha da şaşırtıcı olan, teorik olarak toplamda 1016 seçenek olması, bu da Afrikalı şefler dışında bir gömleğe vurma olasılığının önemsiz olduğu anlamına geliyor. Açıkçası, bu yöntem tüketicinin psikolojisinin çok kapsamlı bir analizini gerçekleştirdi. Bireysellik peşinde olan gençlerin de rahat bir nefes alacağına inanıyorum!
Birçok insan bu arabayı görünce "büyük" bir duygu uyandıracak.Adından da anlaşılacağı gibi, D90 gerçekten de yeterince MAN olan bir otomobil. Ön yüz kısmı için Brother Dou, ağın nokta matris tarzı yıldızlı tasarımını tercih ediyor. Sekizgen şekil çok sağlam bir kalkan gibidir. Tüm "X-şekilli" oryantasyonla, arabanın tüm ön tarafı bir kare verir Katı bir his olmadan. Aynı sınıftaki otomobillerde baskın olan büyük boyutundan dolayı yan kısım da oldukça heybetli.Aynı zamanda, tekerleğin altıgen bir dart gibi iki renkli tasarımı sayesinde, arabanın yan tarafında da bir el becerisi var. Kuyruğun tasarımı nispeten basittir ve aynı "X-şekilli" yön, ön yüz kısmı ile yankılanarak genel anlamı vurgular.
Dış mekan gibi, iç mekan için de kişiselleştirilmiş özelleştirme seçenekleri vardır En tipik olanı koltuk dağılımıdır.Araba arkadaşları, en ideal duruma ulaşmak için evlerinin özel koşullarına göre farklı koltuk düzenleri seçebilirler. Benzer şekilde, iç mekanın birçok konfigürasyonu ve dekoratif malzemesi serbestçe eşleştirilebilir, böylece belirli bir konfigürasyon için büyük bir zorlamayı kabul etmeye gerek kalmaz, buna beş yıldızlı bir övgü verilmelidir. Standart donanımlar arasında Dou Genin favorisi, Alinin Zebra sistemiyle donatılmış 12,3 inç ekran. D90ı bir İnternet SUV yapan şey budur. Fiyat biraz arttı, ancak daha az fiziksel düğme var. Bu nokta açık ve öz görünse de, pratiklik büyük ölçüde azalmıştır.
Güç bölümünde, bu araba maksimum 224Ps güç ve maksimum 360N.m tork ile 2.0T + 6AT kombinasyonu kullanıyor. Veri açısından bakıldığında, bu araba aynı sınıftaki bir arabanın normal seviyesindedir, ancak gerçek sürüşte biraz zayıf görünecektir.Çalışmanın erken aşamalarında çok hassastır, ancak geç yüksek hız aşamasında, sadece gaza bastığınızda motoru duyabilirsiniz. Ses, gerçek hızlanma tepkisi çok küçüktür ve boyuta göre de sınırlı olabilir.
Yukarıdakilerin tümü kişiselleştirmenin avantajlarıyla ilgilidir ve aşağıdaki dezavantajıdır, yani zaman çok uzundur.Web sitesinde seçiminizi kontrol ettiğiniz andan, arabayı sıfırdan yapan üreticiye ve ardından şehrinize nakliyeye kadar hayal edin. Bu süre çok uzun sürüyor, dahası biraz sıcak olan arabaların beklemesi gerekiyor, bu arabanın bazı eksiklikleri ile birlikte bu arabaya ilgi duyan arkadaşlar bunu düşünmeli.
