Yıllık 140.000'den fazla satışla, 60.000 yuan giriş seviyesi sedana liderlik eden, Domino otomobil pazarı neden Geely Vision'ı alt üst etmedi?
Geçen yılın ikinci yarısından bu yana, Çin otomobil tüketici pazarı kışa programdan önce girdi ve soğuk dalga "Altın Dokuz Gümüş On" u süpürdü ve yıl sonuna kadar herhangi bir iyileşme belirtisi yoktu. 2018 yılı boyunca, Çin'in otomobil satışları 28 yıldır ilk kez negatif büyüme yaşadı. En son veriler, geçtiğimiz Aralık ayında Çin'in binek otomobil satışlarının 1,59 milyon adet olduğunu ve bu da bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 6 düşüş olduğunu gösteriyor.Bu, aynı zamanda Çin binek otomobil pazarında Temmuz ayından bu yana art arda beşinci düşüş. Yurtiçi oto pazarında birkaç yıl süren hızlı büyümenin ardından, günümüz otomobil pazarı endüstride bir ayarlama dönemine girmiştir.Yavaş büyümenin ve hatta negatif büyümenin rutin hale gelebileceği tahmin edilebilir.
Ancak, tüm otomobil şirketleri "soğuk akımdan" etkilenmedi, örneğin Geely Automobile, ekonomik gerileme döneminde aykırı bir büyüme kaydetti. Yakın zamanda Geely Automobile tarafından yayınlanan yıllık satış verilerine bakıldığında, 2018'deki kümülatif satış hacmi, yıllık% 20 artışla 1.500.838 araca ulaştı ve Geely Automobile'in geliştirme tarihinde yıllık satışlarının 1,5 milyon aracı aştığı ilk kilometre taşını gerçekleştirdi. Otomobil satışlarında 1 numara ve çift haneli büyümeyi sürdüren birkaç yerli otomobil şirketinden biri.
Modellerinin birçoğu dikkat çekici sonuçlar elde etti.Bunlardan yeni Vision, yıllık 143.851 adetlik satışla otomobil sektöründe iyi performans göstermiş, A sınıfı yerli sedan satışlarında birinci sırada yer almış, yeni Emgrand ve Emgrand GL uzun süredir taahhüt etmektedir. İlk üç Çinli marka otomobil. Son derece rekabetçi giriş seviyesi ev arabası pazarında, yeni vizyon nasıl öne çıkıyor?
Böylesine mükemmel sonuçlar elde etme yeteneği, aslında yepyeni vizyonun kalitesiyle yakından ilgilidir. Son yıllarda tüketimin artmasıyla birlikte, tüketicilerin otomobiller için ihtiyaçları giderek araçlardan "mobil evler" e dönüşmüş ve şekil, alan, kalite ve performans gereksinimleri artmaktadır. Yeni vizyon, giriş seviyesi aile sedanına ait olsa da, genel kalite ve konfor açısından, her zaman zamanın değişimlerini karşılamaya ve tüketici ihtiyaçlarını karşılamaya odaklanmış ve paranın karşılığını almıştır.
İster dış tasarım ister iç tasarım olsun, tek başına tasarım açısından bakıldığında, yeni vizyon dinamik ve uyumlu tasarım stili ile tüketicilerin dikkatini sıkıca çekmiştir. Görünüm açısından, yeni Vision'ın genel şekli dinamik ve modaya uygun olup tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamaktadır; Geelynin aile tarzı su damlası dalgalı hava giriş ızgarası, genel moda duygusunu geliştirmek için kristal elmas LED gündüz yanan farlar ile akıllı farlarla birleştirilmiştir; Daha genç görünüm tasarımıyla karşılaştırıldığında, yeni Vision Interiors tüketiciler için konforlu ve yüksek kaliteli bir sürüş atmosferi yaratmaya odaklanıyor - Geely Automobile'in yeni tasarım dili otomobilde benimsenerek sadeliği ve atmosferi vurguluyor; aynı zamanda iç mekan yüksek Sarılı deri koltuklar, deri kaplı direksiyonlar ve yüksek kaliteli kapı kolçakları, tüketicilere görme ve dokunma açısından iyi bir otomobil deneyimi sunuyor.
Konfigürasyon açısından, Geely markasının giriş seviyesi ürünü olan yeni Vision, Geely markasının olağan zenginliğini de miras alıyor. Güvenlik konfigürasyonu gibi, yeni vizyon ABS + EBD, dinamik stabilite kontrol sistemi, yokuş yukarı destek sistemi, çekiş kontrol sistemi, akıllı lastik basıncı izleme sistemi, yüksek çözünürlüklü sürüş kaydedici vb. İle donatılmıştır; ve diğer yardımcı konfigürasyonlar yeni vizyonla donatılmıştır. "Hello, Vision" akıllı sesli kontrol sistemi özellikle güçlüdür.Kullanıcı müzik, navigasyon, klima, pencereler ve diğer işlevleri ses yoluyla kontrol edebilir, geleneksel düğme modunu değiştirebilir ve daha güvenli sürüş yapabilir. Böylesine zengin konfigürasyonlarla, Jetta gibi aynı seviyedeki tek bir ortak girişim modelini paylaşmak sorun değil ve yeni vizyonun kullanıcılara adandığı da görülebilir.
Elbette, bir otomobilin iyi olup olmaması, onu hiçbir şekilde sadece görünümü ve konfigürasyonu destekleyemez. Yerli giriş seviyesi yerli sedanın lider modeli olan yeni Vision, maksimum 80 kW güce ve 140 Nm tepe torkuna sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Sabit bir çalıştırma ve hızlı ivmelenmeye sahiptir.4 vitesli otomatik manuel şanzıman ve 5 vites ile eşleştirilmiştir. Manuel olarak, tüm güç sistemi pürüzsüz ve kullanımı sessizdir ve kontrol performansı çok iyidir. Aynı sınıftaki klasik Jetta ile karşılaştırıldığında bile, yeni Vision'ın güç verileri karşılaştırılabilir.
İç pazardaki gerileme, yalnızca yeterince güçlü olmayan rakipleri kovacak ve teknolojik olarak gelişmiş ve kullanıcı bilincine sahip rakipler, gerilemeden korkmayacak ve trendin tersine gidecek. 1,1 milyondan fazla kümülatif satışa sahip ulusal sınıf bir sedan olan Yuanjing, mükemmel ürün gücü ve mükemmel maliyet performansı ile pazarda lider olmaya devam ediyor. Gelecek vizyonunun, Çinli tüketicilere birlikte daha kaliteli ürün deneyimi sunmak için Geely markasının yükselen ağaçlarına güvenmeye devam edeceğine inanılıyor.
