Toutiao·Test sürüşüSadece büyük ve ucuz olmanın sizi tatmin edemeyeceğini biliyorum.Test sürüşü Brilliance China V6
Herkesin para harcarken en az parayla en çok sevdiği ürünleri almak istediğine inanıyorum ama bu çoğu zaman ters tepiyor. Aynısı araba almak için de geçerli.Herkes sevdiği bir modeli almak için daha az para harcamak istiyor.Üreticinin para kazanmasına izin vermemek daha iyi.Bence bu her zaman bir hayaldi ama bu model gerçekten ortaya çıktı. Bu sefer test ettiğim Brilliance China V6. Üreticiyle yaptığım görüşmede, Brilliance China V6 ön satış fiyatından satılırsa temelde her araba için kâr olmayacağını öğrendim.Marka dönüşümünün temelini oluşturan temel bir model.
Brilliance China V6'nın satış öncesi fiyat aralığı 89.800-124.800 yuan, bu da aynı seviyedeki rakiplerin fiyatından yaklaşık 10.000 yuan daha düşük.Birkaç gün önce meslektaşım statik bir deneyime sahipti ve ilgili bağlantı "bir yol daha yüksek" Güçlü Brilliance China V6'nın gerçek yeteneği nedir?Bu sefer statik kısmı çok fazla tekrarlanmayacak ve fonksiyonel kullanım ve test sürüşü deneyimine odaklanılacak.
Konfigürasyon performansı da olağanüstü, adaptif seyir, elektronik el freni, elektronik park, 360 panoramik görüntü, panoramik sunroof, lastik basıncı izleme, otomatik start ve stop ile donatılmıştır.
Brilliance China V6, China United University of Science and Technology, Mexing Technology ve AutoNavi tarafından geliştirilen BriAir araç ağ sistemi ile donatılmıştır.Ses fonksiyonu 20 lehçeyi tanıyabilir.Sürücü sistemi araç fonksiyonlarını sesle kontrol etmek için kullanabilir, klima kontrolü gibi. , telefon görüşmesi yapmak vb.
Yukarıdaki videodan, bu hızlı ve geniş ekranın tepki hızının hala çok iyi olduğu ve temelde teknolojiyle dolu fiziksel düğmelerin bulunmadığı görülüyor.
Yapay zekanın çalışması zahmetliyse, varlığının pek bir önemi yoktur.Çin V6'nın bu sisteminin çalışması, ona komut verdiğiniz sürece oldukça basittir ve uyandırma sistemi ses düğmesiyle etkinleştirilebilir. Ekrana tıklamanın yanı sıra direksiyon simidinde veya kendi sesli komutlarınızı.
Brilliance China V6 aynı zamanda cep telefonu aracılığıyla aracın devreye alınması, açılması/kapatılması ve klima durumunu uzaktan kontrol edebiliyor.Aynı zamanda cep telefonu navigasyonunu doğrudan araca göndererek daha fazla rahatlık ve konfor sağlıyor.
Normal modda, gaz kelebeğinin azaltılmış hassasiyeti nedeniyle biraz etli görünmeyecek ve yalnızca hız 1800rpm'ye ulaştığında önemli ölçüde iyileşecek ve bu güç çıkışı 4000rpm'ye kadar devam edecek. ECO moduna gelince, yakıt ekonomisi konusunda biraz fazla endişeli gibi görünecek ve insanları yavan hissettirecek.Bu modda sadece birkaç dakika ekledim ve vazgeçtim.
Bu motor parametreler açısından çoğu rakiple aynı seviyede.Güçlü bir kalkış veya süper hızlı bir ivmeye sahip olmasını istemek açıkçası gerçekçi değil.Ancak, yüksek hızda bir arabayı sollamak istiyorsanız, üzerine basmanız gerekir. hızlandırıcı biraz daha derin.
Bu 7 vitesli kuru çift kavramalı şanzıman övgüye değer.Çift kavramalı tökezleme kusuru iyi bastırılmış ve test sürüşü sırasında temelde belirgin bir tekleme yok. Şanzıman da akıllı, sürücünün niyetini oldukça iyi anlıyor, normal sürüş sırasında agresif bir şekilde vites yükseltiyor ve hızlanma gerektiğinde devirleri yükseltmek için hızla vites küçültüyor.
Daha hafif direksiyon çabası, büyük boyutlu modeller için düşük hızlarda direksiyonu ve U dönüşlerini daha kolay ve kullanışlı hale getirebilir, ancak yüksek hızlarda daha odaklı sürüş gerektirir.
Brilliance China V6 süspansiyon, ön Macpherson ve arka burulma kirişi yapısını benimser ve yol hissi ve gövde desteğine odaklanarak sürüş deneyimi yönüne yönelir. Küçük genlikli titreşim çok iyi ele alınmaz. Tümseklerin yolcu konforu üzerindeki etkisi hala belli.
Başlık diyor ki: Fiyat ve boyut avantajlarının yanı sıra yapay zeka Zhonghua V6'nın birinci önceliğidir.Rakip ürünlerinin çoğu bu işleve sahip değildir.Brilliance Zhonghua V6, at yarışlarından kaçınma anlamı taşır. Ayrıca Brilliance'ın resmi personeline göre, BMW tek başına teknolojinin belirli bir yönünü sağlamasa da, BMW ekibi tüm araştırma ve geliştirme sürecine katıldı ve genel kalite de garanti edildi. Herkes bir şeylerden faydalanmayı sever ve bu sefer hala ucuz araba firmalarının üstüne düşme şansı var, biraz heyecan verici değil mi?
