Lüks arabalar lahana fiyatına değer! Bu arabalar Çin Yeni Yılı kör tarihinin eserleri
Her yıl düzenlenen Bahar Şenliği tatili, kör tarihler için barutsuz bir savaştır ve bu yılki Sevgililer Günü ve Bahar Şenliği'ne denk gelir ve bu savaşa yakıt katar. Kazanan mutludur ve kaybeden dışarıda doğranacak ve ihale edilecektir. Kör randevuda kaybeden olmak istemiyor musunuz? O halde ilk ivmeyi kaybedemezsin. Bu yüzlere bakma çağında, eğer yüksek değerli arabalardan yardım alabilirseniz, çabanın yarısı ile iki kat sonuç alacağınıza inanıyorum.Her zaman milyonlarca dolarlık lüks bir araba değilseniz, bu yüksek değerli ve düşük fiyatlı modeller gözlerinizi parlatabilir. .
Bu kez önerilen dört model arasında hem SUV hem de sedan, 100.000 civarında ev modeli ve yüksek fiyatlı arazi modelleri bulunuyor. Yüksek görünüm avantajlarından biridir, performans ve pratikliğin yanı sıra iyi bir performansa da sahiptirler.
Zotye SR9
Resmi kılavuz fiyatı: 10.88-16.98 milyon yuan
Yüksek profilli otonom SUV'lar söz konusu olduğunda, birçok kişinin Zotye'nin SR9'unu düşüneceği tahmin ediliyor ve "Palstar" adı da bundan geliyor. Bunun dışında 100.000 yuan'dan başlayan orta büyüklükteki SUV, bağımsız markalar arasında nadirdir ve Zotye SR9, yerli tüketicilerin en önemli iki yönü olan alan ve konfigürasyonda iyi bir performansa sahiptir. Güzellik ve pratiklikle ilgilenenler için Zotye SR9 uygun bir seçimdir.
Zotye SR9'un dış tasarımı pek çok Porsche unsurundan yararlanır.Şık çizgiler şık bir görünümün altını çizer.Aynı seviyedeki zorlu SUV'ların aksine SR9, üç boyutlu hissi geliştirmek için pek çok keskin çizgi kullanmaz, ancak ön yüz bakımı hala devam etmektedir. Oldukça otoriter kılıyor ve detaylı çizgiler oldukça zengin. Yatay siyah orta ağ, aracın görsel genişliğini artırıyor ve çok sayıda krom kaplama ayrıntılardan çıkarılıyor ki bu daha özlü ve dayanıklı. Bu tarz, Zotye SR9'un da önemli bir özelliği olan daha fazla kalite duygusu getiriyor.
SR9'un içi de Porsche'nin tasarımını takip ediyor, ancak ayrıntılarda bazı işlemler yaptı. İşlev düğmeleri vites kolunun her iki tarafına da dağıtılmıştır, bu da orta konsolu daha özlü hale getirir ve merkezdeki ekran baskın hale gelir. Ahşap damarlı kaplama, iç mekanın kalite hissini arttırır.İşçilik ve malzemeler aynı fiyata ana akım seviyesidir.Parlak bir nokta olmasa da, bariz bir işçilik yoktur.
Zotye SR9, esas olarak aynı seviyedeki birçok sıcak nokta konfigürasyonunun yüksek kapsamına yansıyan konfigürasyon açısından oldukça parlaktır.Deri koltuklar, panoramik görüntüler, 9 inçlik merkezi kontrol büyük ekranlar ve daha fazlası gibi düşük ve orta menzilli modellerde birçok konfigürasyon sağlanmıştır. Fonksiyon direksiyon simidi vb. Minimum konfigürasyon dışında SR9, ESP ve lastik basıncı izleme gibi güvenlik konfigürasyonları ile donatılmıştır. Evsel açıdan bakıldığında, Zotye SR9'un konfigürasyonu yeterince kapsamlı. Ek olarak, orta-üst düzey modeller aynı zamanda bir paralel destek ve şeritten ayrılma uyarı sistemi ile donatılmıştır ve ortam ışığı, iç mekanın daha yüksek görünmesini sağlar. Bu konfigürasyonlar aynı seviyedeki parlak noktalardır.
Güç sistemi açısından, Zotye SR9 daha fazla seçenek vermedi.Tüm seri sadece 5MT ve 6DCT dişli kutuları ile eşleşen Mitsubishi 2.0T turboşarjlı motor sunuyor. 2.0T motor, orta büyüklükteki SUV'lar arasındaki ana akım deplasmanıdır. 250N · m'lik maksimum tork, aynı deplasmana sahip motorlar arasında göz alıcı değildir, ancak günlük sürüşü karşılamak için fazlasıyla yeterlidir. Aksine, SR9'un süspansiyon ayarı vurguları daha önemlidir Temiz şok emme etkisi iyi bir konfor getirebilir.Yumuşak ayar rahatlığa odaklansa da, destek de açıkça hissedilebilir.
Model Yorumları: Porsche stilinin tasarımı bir zamanlar Zotye SR9'u ön plana çıkardı, bu da SR9'un insanlara aşina olmasının nedenlerinden biri. Lüks tasarım, insanların görünüş ihtiyaçlarını gerçekten karşılayabilir ve rahat ve pratik performans, SR9'u günlük ev kullanımı için çok uygun hale getirir. En önemli nokta, milyon seviyeli bir arabaya benzeyen bir arabayı satın almak için 100.000 harcamanın zaten SR9 için bir satış noktası olmasıdır.
Pekin BJ80
Resmi rehber fiyatı: 28.30-31.80 milyon yuan
Beijing BJ80, askeri bir araç olma niyetiyle inşa edildi ve askeri geçit törenindeki görünümü, bu aracın popülaritesini büyük ölçüde artırdı. Ek olarak sert ve kare şekli Mercedes-Benz G-Class'a çok benziyor ve arazi SUV'ları sevenler için bu şekil çok çekici. Bununla birlikte, BJ80 bir aile arabası olarak konumlandırılmadı, bu nedenle fiyatı diğer otonom SUV'lardan çok daha pahalı.
Sert tasarım, BJ80'in en dikkat çekici özelliğidir. Kare "kutu" şekli, üç boyutlu ve metalik hissi zahmetsizce ifade eder. Yüksek yerden yükseklik BJ80'in mükemmel bir pasifliğe sahip olmasını sağlar Bu bakımdan BJ80, SUV ailesine göre bariz avantajlara sahiptir. Sağlam görünümü altında BJ80, iyileştirmeyi iyileştirmek için bazı detaylar ekledi ve ayrıca devasa gövdeyi çok basit olmadan daha çekici hale getiriyor.
Pek çok kişinin, stil ve sınıfa vurgu yapmadan, BJ80'in iç mekanının çoğu yerli hardcore arazi aracı kadar pragmatik olacağını düşüneceği tahmin ediliyor. Ama aslında, BJ80'in içi hala parlak. Geniş alanlı deri paketi, iç kaliteyi çok geliştirdi ve ahşap damarlı kaplama eklenmesi tam olarak doğru. Merkezi kontrol alanının tasarımı basit ve cömerttir.Merkezi kontrol ekranı, namlu gösterge paneli ve çok işlevli direksiyon mevcut değildir.Güncel popüler moda unsurları hala BJ80'de bulunabilir.
BJ80 bir dizi akıllı sürüş yardım sistemi ile donatılmamış, bu üzücü, ancak konfigürasyonun pratikliği ve zenginliği hala çok yüksek. 8 inçlik dokunmatik ekran, daha güçlü eğlence işlevlerine sahip cep telefonu ara bağlantı sistemini entegre ediyor ve gösterge paneli ayrıca arazi performansına yardımcı olan eğim ölçer i, turbo basınç ekranı vb. Gibi daha zengin bilgiler de ekliyor. Ek olarak, otomatik farlar, otomatik klima, koltuk ısıtması ve hafıza gibi konforlu fonksiyonların tümü BJ80'de bulunur.
Güç açısından BJ80, 6MT ve 6AT dişli kutuları ile eşleşen 2.3T ve 2.8T'lik iki deplasmanlı motor sağlar. Zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi, zaman içinde sıradan dört tekerlekten çekiş sisteminden daha iyi arazi performansına sahiptir, ancak zaman içinde dört tekerlekten çekiş sistemi kadar akıllı değildir. Sistem, dört tekerlekten çekişli düşük hızlı tork yükseltme işlevi sağlar.Ayrıca, hatıra modeli daha iyi bir kaçış kabiliyeti sağlamak için arka aksa mekanik bir diferansiyel kilidi ekledi.
Model Yorumları: BJ80, otonom SUV'lara bir alternatif olarak kabul edilebilir, bu nedenle doğal olarak kentsel ev SUV'ları ile karşılaştırılamaz. Konforda bir kayıp olmasına rağmen, dört tekerlekten çekiş sisteminin daha iyi performansı ve iyi yerden yükseklik BJ80'in arazi performansını garanti eder. Ek olarak, Kurucunun sert stili de oldukça çekici ve kesinlikle insanlara derin bir izlenim verebilir. Bir alternatif istiyorsanız, Beijing BJ80 iyi bir seçimdir.
Changan Ruicheng CC
Resmi kılavuz fiyatı: 8.99-13.89 milyon yuan
Ruicheng CC'nin gelişinin, otonom orta seviye sedanı yeniden tanımladığı söylenebilir, sadece geniş konfigürasyon ve geniş alanla değil, aynı zamanda bu fiyatın dış ve iç tasarımdaki ana performans performansının ötesinde. Ruicheng CC, yüksek maliyet performansına güvenerek piyasaya çıkar çıkmaz çok popüler oldu ve birçok kişinin aile arabası için ilk tercih haline geldi.Aynı seviyedeki diğer orta seviye otomobillerle karşılaştırıldığında Ruicheng CC'nin fiyat avantajı da ortada.
Ruicheng CC'nin görünüm tasarımı yüksek derecede özerkliğe sahiptir ve genel tarz genç ve sportiftir, oldukça karakteristiktir. İş mili şeklindeki ön yüz, Chang'an'ın yeni aile tarzıdır. Ruicheng CC'de kullanıldığında daha sert ve muhteşemdir. Genel hattın pürüzsüz performansı, Ruicheng CC'yi daha çevik ve gergin hale getirir. Bu tür bir dış tasarım, insanların bu fiyat modeli için beklentilerini aştı ve daha lüks görünüyor.Bu nedenle, Ruicheng CC'nin görünümü insanlara derin bir izlenim ve görsel etki verebilir.
İç tasarım aynı zamanda lüks tarafı da vurgular.Genel şekil basit ve tasarımla doludur.Merkez konsolun düzeni BMW'nin iç şekline benzer.Geniş alanlı süspansiyon merkezi kontrol ekranı aynı zamanda lüks otomobillerin gözdesi. Bu Ruicheng CC. Bolca renk katın. İşçilik ve malzeme açısından Changan'ın işçilik seviyesini de görebiliriz. Orta konsol çoğunlukla sulu kalıplamadan yapılmıştır, kapı ve orta kol dayama yeri deri ile sarılmıştır ve işçiliğin inceliği de bu fiyatın genel seviyesini aşmaktadır.
Ruicheng CC'nin yapılandırması da büyük bir avantajdır. Şeritten ayrılma uyarı sistemi ve aktif fren sistemi donanımlıdır, bu fiyat aralığında koltuk havalandırması çok nadirdir ve LCD gösterge paneli de önemli bir özelliktir. Büyük merkezi kontrol ekranı Call3.0 sistemiyle donatılmıştır, insan-bilgisayar etkileşimi mantığı çok basit ve pürüzsüzdür, bu nedenle kullanımı çok kolaydır ve akıllı ses tanıma sisteminin yardımıyla AutoNavi navigasyonu gibi fonksiyonları kolayca kontrol edebilir. Panoramik sunroof, otomatik uzun far ve diğer konfigürasyonlar da aynı seviyede nadirdir.Ruicheng CC'nin konfigürasyonda çok rekabetçi olduğu söylenebilir.
Güç açısından Ruicheng CC, Aisin 6 vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile uyumlu, Changan CS55 ile aynı modelde 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Bu motorun düşük torklu performansı etkileyicidir, ancak genel stil ayarı radikal değildir ve gaz kelebeğinin geri bildirimi de yumuşaktır, bu nedenle güç çıkışı tarzı hala rahattır. Sağlam şasi ayarı da bunu doğruladı Şasinin dokusu Changan'ın önemli bir avantajı ve aynı zamanda kendi markaları arasında çok dikkat çekicidir.Bu avantaj Ruicheng CC'de iyi bir şekilde gösterilmiştir.
Model Yorumları: 100.000'den daha düşük bir fiyatla Ruicheng CC'nin tüketicilere beklentilerin çoğunu sağlayabileceğine şüphe yok.Bu, Ruicheng CC'nin lansmanından bu yana bu kadar güçlü olmasının nedenlerinden biri ve aynı zamanda mükemmel otonom otomobil seviyesini de gösteriyor. Zengin konfigürasyon ve geniş alan Ruicheng CC'yi bir aile arabası olarak çok uygun maliyetli hale getirir ve lüks dış ve iç tasarım kesinlikle bir geri dönüş oranı kazanabilir, bu da şüphesiz modelin derecesini artırır ve doğal olarak Çin Yeni Yılı kör randevusu için mükemmel bir seçimdir. .
JAC Refine A60
Resmi rehber fiyatı: 13.95-22.95 milyon yuan
Kendine ait markaların altındaki modellerin çoğu esas olarak ev kullanımı içindir ve IKEA'nın çok fazla seçeneği yoktur.JAC Refine A60 böyle dengeli bir model olarak adlandırılabilir. Refine A60'ın orta-üst düzey iş mizacında iyi bir performansa sahip olduğu söylenebilir, sadece otonom bir otomobil olmasına rağmen, daha az lüks bir mizaç göstermiyor.
JAC Refine A60, iş tarzını ifade eden Audi A6L'ye benzer bir gövde şekline sahiptir. Aquarius ağzının net tasarımı, A60'ın bağımsız tasarımının da önemli bir unsuru olan A60'ın atmosferini tam anlamıyla gösteren bir aile tarzıdır. Genel vücut stili koordinasyona ve pürüzsüzlüğe önem veriyor Aşırı modifikasyon ve kişisel ifade olmamasına rağmen sakin ve atmosferik tarafı da A60'ın görünümünü düşük değil.
İç tasarımdan Ruifeng A60'ın lüks işlere yönelik olduğunu görebiliyoruz. Multimedya sisteminin kontrolü de dahil olmak üzere merkezi kontrol alanının düzeni Audi A6L'ninkine benzer ve konfigürasyonun zenginliğini vurgulamak için fiziksel düğmelerde herhangi bir basitleştirme yoktur. Ahşap damarlı kaplamaların ve dört kollu çok işlevli direksiyon simidinin eklenmesi, iç lüks iş atmosferini daha yoğun hale getiriyor ve geniş alanların yumuşak malzeme kullanımı da iç mekanın kalitesini artırıyor.
Refine A60'ın yapılandırması, özellikle tamamen üst düzey iş araçlarının gereksinimlerine dayanan arka konfor yapılandırması da önemli bir özelliktir. Arka koltuklar, otonom otomobillerde nadiren görülen arka multimedya ekranları, arkadan bağımsız klima ve diğer konfigürasyonların yanı sıra ısıtma, havalandırma ve masaj işlevlerini de sağlıyor.Refine A60'ın arka yolculara önem verdiğini gösteriyor. Ek olarak, otomatik park ve gece görüş sistemleri de A60'ın öne çıkan özellikleridir.JBL ses kullanımı, iç mekan için daha üst düzey bir atmosfer yaratır.
Refine A60 serisinin tamamı yalnızca bir set güç kombinasyonu, yani 1.5T + 6DCT kombinasyonu sağlar. Bu motor, 251N · m'lik bir tepe tork performansına sahiptir ve 1500 dev / dak'da en yüksek torku patlatabilir, bu nedenle günlük şehir içi yollarda sürerken, bu güç kombinasyonu daha büyük bir gövde için yeterli ışık performansı sağlayabilir. Ek olarak, ön çift salıncaklı arka çok bağlantılı süspansiyon kombinasyonu da şasinin sürüş dokusunu etkili bir şekilde iyileştiren ve yuvarlanmayı daha da iyi bastıran bir vurgudur.
Model Yorumları: Refine A60 gibi çok sayıda otonom iş otomobili yok. Bu, A60'ın büyük bir avantajı ama aynı zamanda popülaritesinin de bir nedenidir.Arabanın bakış açısından, Refine A60 çok uygun maliyetli Business sedan ve daha uygun fiyat da ona aileye ayak basma imkanı veriyor. Uygun maliyetli lüks bir iş otomobili istiyorsanız, Refine A60 iyi bir seçimdir.Lüks işçilik ve konfigürasyon kesinlikle daha fazla yüz getirebilir.
